Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

[HSG3 5722]

Buslijn 174 rijdt per 23 september weer over de TU-baan.

Nou denk t niet

[atroffa010]

Nou volgens de dienstregeling wel

Ben ook wel benieuwd of de RET per 23 september daadwerkelijk weer met extra bussen kan gaan rijden op bepaalde ritten, aangezien er vandaag best wel veel ritten zijn uitgevallen op bepaalde buslijnen zoals op de 66 en 77.

Lijn 77 heeft 3 achtereenvolgende rituitval, waardoor er een gat is van 2 uur. Op lijn 66 waren er tijdens de middagspits ook al een aantal uitgevallen ritten.

[ThatPCDude]

Buslijn 174 rijdt per 23 september weer over de TU-baan.

Nou denk t niet

Dan wordt het goed mikken om om alle bouwlui en de losliggende spoorstaven heen te rijden

[Julius]

https://nos.nl/artikel/2535981-tram-bes ... e-gewonden

Schietincident tram 25 Groene Hilledijk.

[dylanwild94]

Nou volgens de dienstregeling wel

Ben ook wel benieuwd of de RET per 23 september daadwerkelijk weer met extra bussen kan gaan rijden op bepaalde ritten, aangezien er vandaag best wel veel ritten zijn uitgevallen op bepaalde buslijnen zoals op de 66 en 77.

Lijn 77 heeft 3 achtereenvolgende rituitval, waardoor er een gat is van 2 uur. Op lijn 66 waren er tijdens de middagspits ook al een aantal uitgevallen ritten.

de RET heeft het afgelopen halfjaar enorm hard aan de weg getimmerd om nieuwe chauffeurs te werven. Deze week zijn er in ieder geval 23 chauffeurs aan de opleiding gestart.

[mb90]

Nou volgens de dienstregeling wel

Volgens diezelfde ‘nieuwe’ dienstregeling op de site van de RET rijden lijn 66 en 77 weer de routes zoals ze tijdens de werkzaamheden aan de Roseknoop reden, dus ik zou die tijden die nu vanaf 23 september te zien zijn nog niet vertrouwen.

[atroffa010]

Nee, de OVinfo-app toont wel per 23 september de juiste dienstregeling voor deze twee buslijnen zonder de omleidingen van de Roseknoop & de frequentieverhogingen op een aantal buslijnen.

En voor buslijn 66 is de frequentie al per 26 augustus verhoogd.

[Julius]

Zag op OVInfo een late tram 25 bij Blijdorp Metro, maar ik dacht dat trams niet meer over de Van Aerssenlaan konden? Dan moet die wel een stukje achteruit

[Bemined]

De sporen op de Van Aerssenlaan zijn juist recentelijk nog vernieuwd. Er geld alleen een passeerverbod voor Citadissen in de bogen (tenzij dat bij de laatste vernieuwing is aangepast, ik ben er sindsdien niet meer geweest).

[atroffa010]

Zag op OVInfo een late tram 25 bij Blijdorp Metro, maar ik dacht dat trams niet meer over de Van Aerssenlaan konden? Dan moet die wel een stukje achteruit

Ik zie nergens in de OVinfo-app een rit op tram 25 via Blijdorp Metro

[Julius]

Dat kwam omdat die rond 16:00 tot 17:00 daar reed.

[010rdamm]

Ik zie op lijn 2 vandaag een aantal extra ritten rijden die op de Bredenoord eindigen ipv Keizerswaard. Extra ritten t.b.v. markt?

[atroffa010]

Dat kwam omdat die rond 16:00 tot 17:00 daar reed.

Oh

[Bemined]

Ik zie op lijn 2 vandaag een aantal extra ritten rijden die op de Bredenoord eindigen ipv Keizerswaard. Extra ritten t.b.v. markt?

Bijna alle tramlijnen hebben gedurende de dag enkele in- en uitrukkers ter aflossing. Op lijn 2 gaat dat vaak met een uitrukker Remise Beverwaard - Bredenoord - Kromme Zandweg gepaard met een inrukker Kromme Zandweg - Bredenoord - Remise Beverwaard. Het aantal dienstwagens blijft dus gelijk maar er komt een 'verse' tram in dienst. Op de meeste andere lijnen gaat de inrukker vanaf het eindpunt al buiten dienst.

[DDietzen]

Buslijn 174 rijdt per 23 september weer over de TU-baan.

Nou denk t niet

Nou volgens de dienstregeling wel

Het is vorig jaar al meermaals gebeurd, zowel bij RET als EBS, dat de reisinfo ijskoud beweerde dat de bussen weer over de busbaan gingen, terwijl die nog compleet opgebroken was. Schijnbaar omdat de oorspronkelijk geplande einddatum van de werkzaamheden toen voorbij was. Vermoedelijk was 23 september toen ingeplugd als nieuwe einddatum en heeft men die nu nog niet aangepast. Afgaand op mijn eigen waarnemingen op campus deze zomer is het onmogelijk dat de busbaan op 23 september weer beschikbaar zou zijn.

EBS had vorig jaar zomer nog de hakken in het zand gezet en aanvankelijk geweigerd de omleiding terug in de reisplanner te verwerken, want "de omleiding is bijna voorbij dus we gaan de moeite niet doen"

[Bemined]

Omleidingen bij de bus worden bij de RET lang niet altijd verwerkt in de statische reisinformatie, vaak worden haltes alleen in de dynamische reisinformatie geschrapt. Langdurige omleidingen worden vaak wel verwerkt maar de start- en einddatum komen niet altijd overeen met de werkelijkheid, soms staat een omleiding er gewoon een hele dienstregelingperiode in terwijl de duur van de werkzaamheden niet gelijk is met deze periode. Bij lijn 30 klopt de dienstregeling al enkele maanden niet meer, de omleiding die al lang niet meer van toepassing is staat er nog altijd in tot de nieuwe dienstregeling op 23 september van start gaat.

[atroffa010]

Buslijn 174 rijdt per 23 september weer over de TU-baan.

Nou denk t niet

Nou volgens de dienstregeling wel

Het is vorig jaar al meermaals gebeurd, zowel bij RET als EBS, dat de reisinfo ijskoud beweerde dat de bussen weer over de busbaan gingen, terwijl die nog compleet opgebroken was. Schijnbaar omdat de oorspronkelijk geplande einddatum van de werkzaamheden toen voorbij was. Vermoedelijk was 23 september toen ingeplugd als nieuwe einddatum en heeft men die nu nog niet aangepast. Afgaand op mijn eigen waarnemingen op campus deze zomer is het onmogelijk dat de busbaan op 23 september weer beschikbaar zou zijn.

EBS had vorig jaar zomer nog de hakken in het zand gezet en aanvankelijk geweigerd de omleiding terug in de reisplanner te verwerken, want "de omleiding is bijna voorbij dus we gaan de moeite niet doen"

Op lijn 40 wordt bijvoorbeeld wel gewoon via de huidige omleidingsroute aangegeven in de dienstregeling, dus ik denk dat het inderdaad niet klopt.
Vorige week werd er wel gewoon de omleidingsroute aangegeven in de dienstregeling op buslijn 174.
De langdurige omleidingsroute in de dienstregeling van bus 35 klopt overigens ook niet. Deze lijn rijdt namelijk via de Wilgenplaslaan & Meidoornsingel naar de Abeelweg i.p.v. via de Ringdijk.

[atroffa010]

De tramlijnen 2, 4, 7 en 8 rijden per 5 oktober weer in het weekend tijdens de avonduren weer 3x per uur

[Julius]

Kijken hoe lang de RET dát volhoudt.

[atroffa010]

[Meltrain]

De tramlijnen 2, 4, 7 en 8 rijden per 5 oktober weer in het weekend tijdens de avonduren weer 3x per uur

Eigenlijk is het dieptreurig dat we daar blij mee moeten zijn.

[atroffa010]

Groot gelijk, 4x per uur was veel beter geweest

[Bemined]

Volgens het vervoerplan van 2025 zouden de meeste tramlijnen volgend jaar pas na 22:00 3x per uur moeten gaan rijden. Alleen de lijnen 4 en 6 rijden de hele avond 3x per uur.

[hauptbahnhof]

De tramlijnen 2, 4, 7 en 8 rijden per 5 oktober weer in het weekend tijdens de avonduren weer 3x per uur

Eigenlijk is het dieptreurig dat we daar blij mee moeten zijn.

Ik ben zelf niet perse tegen die 20 minuten frequenties (uiteraard, hoe frequenter hoe beter). Maar die trams in Rotterdam zitten ook echt leeg in de avond, dus het is ook logisch.

Maar als de lijnen wat meer overlap hadden dan alleen de stukken in het centrum, zou het echt al fijn zijn. Dan was er voor de reiziger vaker een tram.
Het is eigenlijk best treurig hoe het tramnet hier beetje bij beetje de nek om wordt gedraaid i.p.v. toch proberen om het aantrekkelijker te maken, ook al concurreert de tram flink met de metro.

[atroffa010]

Dat was inderdaad veel beter geweest