Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)

[Marijnvdm]

Is een dergelijke inkorting wel aan de orde? Uit de plannen voor BRT Haarlem - Amsterdam Zuid/Lelylaan/Bijlmer lees ik dat ze de lijnen willen uitwaaieren met een tak naar Haarlem Noord via Station noordzijde, een tak naar het station via Centrum/Verwulft en een tak naar Heemstede-Aerdenhout. Een voorstel voor inkorting tot Nieuw-Zuid ben ik nog niet tegengekomen.

[Pindatje]

Ach, alles vanaf Haarlem-Zuid korten we in tot dat geval op de schipholweg en alles vanuit Haarlem-Noord op het delftplein. probleem opgelost en de anti-buspipo's in Haarlem en de IJmond hebben hun zin.
</cynismemodus>

Het inkorten van lijnen naar *daar* is en blijft in mijn optiek een verschrikkelijk slecht idee.

Ja ik vind het inkorten van de lijnen een best slecht idee aangezien de nieuwe halte best ver van het centrum ligt

En die anti buspipo’s moeten gewoon niet zo zeuren. Ik ken dat soort typetjes wel en die janken om alles wat geluid maakt

[Pindatje]

Is een dergelijke inkorting wel aan de orde? Uit de plannen voor BRT Haarlem - Amsterdam Zuid/Lelylaan/Bijlmer lees ik dat ze de lijnen willen uitwaaieren met een tak naar Haarlem Noord via Station noordzijde, een tak naar het station via Centrum/Verwulft en een tak naar Heemstede-Aerdenhout. Een voorstel voor inkorting tot Nieuw-Zuid ben ik nog niet tegengekomen.

Ja ik weet zelf ook niet wat de gemeente en provincie precies dachten om het daar te plaatsen. Want straks krijg je een flinke knip in de verbindingen omdat 3 lijnen dan wegvallen naar station Haarlem. Tenminste zo zie ik het dan

[Etienne]

Het is sowieso geen geheim dat men die dubbeldekkers liever kwijt van rijk is.

[ThatPCDude]

Terwijl die juist veel gebruikt worden voor studenten en reizigers richting Amsterdam-Zuid...

[Ovspotteralkmaar]

De gelede Ebusco's 9802 en 9830 rijden sinds een tijdje in de concessie Haarlem-IJmond en worden vooral ingezet op de lijnen 7 en 8. Weet iemand toevallig of dit blijvertjes zijn en zo ja, of de bussen uiteindelijk ook de reguliere Connexxionkleuren zullen krijgen?

Ze blijven wel R-NET kleuren behouden, want er wordt soms geruild met AML, de 9802 is ingeleverd bij AML en de 9832 is terug gekomen.
Net zoals de 2051(12m) is geruild met de 2058. ook zijn we weer 2 diesel's kwijt aan Alkmaar, al met al soms is er een bussen te kort.

[iamthedutchdude]

In aansluiting op de samenvoeging van de Concessie Haarlem-IJmond en Noord-Holland Noord vanaf de volgende concessie, heeft de provincie afgelopen woensdag de concessie Haarlem-IJmond verlengd t/m 15 juli 2028. Dit zodat beide concessies tegelijk aflopen en dus ook tegelijk over kunnen gaan naar de nieuwe concessie.

[EWilsonAdam]

Las deze week op Amsterdam Sloterdijk vertrekdisplay dat Connexxion vanaf vandaag al een zomerdienstregeling gaat rijden.

Durft de provincie Connexxion een boete te geven net als VCR durf te doen bij EBS in Zaanstreek- Waterland? Uiteraard spelen daar ook andere factoren. Maar al op 1 juni 2024 al dienstregeling om te gooien, is voor mij een teken dat het ook rommelt bij Connexxion.

[Hainje]

Connexxion zal daar nog steeds net zo goed last hebben van te weinig personeel, hierdoor gaan we bijvoorbeeld in Tilburg op 17 juni over op vakantiedienstregeling. Twee weken eerder dan in de rest van de concessie Brabant Oost.

[ThatPCDude]

De 3205 is na een Goois intermezzo van 3,5 jaar weer terug in zijn heimat, Haarlem-IJmond.

[Stan_Bronstring]

Nou, dat werd ook een keertje tijd. Houd hij zijn R-Net kleuren of wordt hij (en de andere bussen die in het Gooi zijn geweest) net als de meeste Citea’s omgestickerd?

[Ovspotteralkmaar]

Als het goed is gaat de bus wit gestickerd worden, en naar Alkmaar toe. De bus mag ook niet meer ingezet worden in Haarlem-IJmond

[omaylie]

Hoezo mag die bus niet meer in Haarlem-IJmond ingezet worden? De 3205 komt daar toch oorspronkelijk vandaan? En daarbij heeft deze bus geeneens een achteruitrijcamera, wat de 3233-3272 wel hebben. Of is deze bus zo afwijkend van de rest van de series 3200-3220 en 3222-3226?

[Frank93]

Hij stond deze week al in Alkmaar, wel nog in R-Net kleuren.

[ReisRanger]

Is het tekort zo erg dat al die bussen die van het Gooi komen naar Alkmaar gaan? Toch wel vreemd aangezien de groep citea bussen in Alkmaar (3256, 3260-3272) gewoon gereden kunnen worden dus dan weet ik eigenlijk niet waarom ze nog meer citeas nodig hebben...

En als ze niet in Haarlem mogen worden ingezet, krijgen ze uiteindelijk dan een Overal sticker of gaan ze ergens anders naartoe als ze klaar zijn in Alkmaar?

[Frank93]

In Alkmaar komen we (doordeweeks) dagelijks BYD's tekort, daar worden dan dieselbussen op ingezet.

[Frank93]

Naast de 3205 is ook de 3202 naar Alkmaar gekomen trouwens.

[Lijn4]

Blijven de BYD's in deze concessie itt Noord Holland Noord wel gewoon rijden?
En is hoe de betrouwbaarheid van de K9UB in deze concessie eigenlijk, gezien de problemen in IJssel - Vecht?

[Daniel]

Er rijdt liefst één K9UB in Haarlem - IJmond, de rest is een net iets ouder type. Zal bij uitval dus ook wel minder kritisch zijn.

[Ovspotteralkmaar]

Naast de 3205 is ook de 3202 naar Alkmaar gekomen trouwens.

De 3205 staat nog steeds op de Industrieweg, naast de Les Iveco’s van de Acedemy

[Ovspotteralkmaar]

Blijven de BYD's in deze concessie itt Noord Holland Noord wel gewoon rijden?
En is hoe de betrouwbaarheid van de K9UB in deze concessie eigenlijk, gezien de problemen in IJssel - Vecht?

De 2099 rijdt nog steeds rond, het is alleen wel een naar mijn persoonlijke mening verschrikkelijker hok dan de rest van de BYD’s. Maarja je moet ook niet teveel verwachten want connexxion heeft het ding als “goedmakertje” gekregen van BYD

[omaylie]

Vertoont die dan ook precies dezelfde problemen als alle andere BYDs van hetzelfde type (die je ook tegenkomt in Utrecht en IJssel-Vecht)?

[Lijn4]

De 2099 rijdt nog steeds rond, het is alleen wel een naar mijn persoonlijke mening verschrikkelijker hok dan de rest van de BYD’s. Maarja je moet ook niet teveel verwachten want connexxion heeft het ding als “goedmakertje” gekregen van BYD

Hoe zijn de oudere BYD's eigenlijk voor de chauffeur eigenlijk? Spelen de problemen van een slechte zitpositie, tegensturen daarbij ook?

[Milco]

Vertoont denk ik, want de 2099 is de enige. De overige BYD's in deze concessie zijn van een ouder type, net als die in Almere, en die rijden voor zover ik vrijwel probleemloos.

[omaylie]

In Utrecht rijden er ook twee BYDs rond van een oudere type en daar hoor je ook niemand over klagen.