OV in Nederland

De uittocht gaat verder. Ik kwam zonet de cxx 6661 tegen
op de A12 thv Nieuwerbrug ri De Meern.

Zonde. Dat was één van mijn favoriete wagen om mee te rijden. -o-

Toen ik vanacht van nijmegen naar utrecht reed rond 1 uur, ben ik 4 cxx haaglanden bussen tegen gekomen

Hierbij mijn eerste ervaring met EBS die vanaf vandaag het streekvervoer rond Den Haag uitvoert. Net stapte ik op aan de Erasmusweg in lijn 51 richting Grote Markt.

De halte was nog niet aangepast aan de nieuwe concessie.

Voertuignummer 5158 (Mercedes Citaro Hybrid 12 meter)
Netjes op tijd. Rechtervoordeur ging niet open. Inchecken ging soepel. Interieur prima. Airco werkte goed. Reisinformatie in de bus actueel en volledig. Halteafroep stond te luid. Bus trekte lekker snel op, wat natuurlijk fijn is met hybride. Bestemmingbord op de bus had "Den Haag" staan wat natuurlijk te algemeen was. Bij het eindpunt veranderde het bord voor de volgende slag wel naar "Delft via Rijswijk."

Eerlijk gezegd vind ik het wel verfrissend dat er nieuw materieel is. EBS had voorheen geen goede indruk op me gelaten, vooral vanwege de problemen bij concessie Waterland. Maar van mij mogen ze het nu laten zien!

Er zijn nog wat kinderziektes die verholpen moeten worden, maar na de eerste dag ben ik wel tevreden met EBS.

Vandaag ook even in Haaglanden wezen kijken: loopt allemaal behoorlijk goed daar volgens mij.
Alleen in Den Haag was blijkbaar iets aan de hand wat voor chaos op de 51 zorgde. Fotografeerde in Rijswijk een rit naar Delft met +30 en op de achtergrond van die foto is de voorgaande rit tot Rijswijk met +45 nog te zien.
Kennelijk allemaal opgelopen bij het Erasmusplein want volgens OVinfo was hij voor die halte nog op tijd.

Ik was vandaag ook in die regio en inderdaad weinig bijzonderheden. Wel lijken enkele haltes nog niet ingesproken en klinkt alleen “Volgende halte”.

Wel had ik steeds dat ik met het Tourist Day Ticket bij het uitchecken wederom incheckte, waarna ik alsnog kon uitchecken. Dit gebeurde bij alle ritten met EBS; reizigers met een ov-chipkaart zag ik wel gewoon direct uitchecken.

Lijn 34 met taxibusjes was vandaag geen succes. Chauffeurs die de route niet kennen en daardoor niet op tijd kunnen rijden. Naaldwijkse overstapknoop op busstation ging om 14:15 in beide richtingen met de 34 mis. Busje van 17:00 uit Monster kwam niet opdagen of had meer dan 10 min vertraging.

Hmm ik was er ergens rond 16:15 zoiets en toen reed de 34 ook inderdaad al flink buiten de knoop...

Milco schreef:Wel had ik steeds dat ik met het Tourist Day Ticket bij het uitchecken wederom incheckte, waarna ik alsnog kon uitchecken. Dit gebeurde bij alle ritten met EBS; reizigers met een ov-chipkaart zag ik wel gewoon direct uitchecken.

Op Voorne-Putten heb ik dit ook gehad.

Klopt alle bussen van EBS heb ik dit ervaart tijdens mijn rondrit. Bij Qbuzz ging het wel goed.

Milco schreef:Ik was vandaag ook in die regio en inderdaad weinig bijzonderheden. Wel lijken enkele haltes nog niet ingesproken en klinkt alleen “Volgende halte”.

Haltes zijn opnieuw ingesproken. Die worden binnenkort met een update er in gezet.

Bij welke haltes in deze concessie staan er eigenlijk laadpalen voor de elektrische VDL's?

In ieder geval op Centrum West in Zoetermeer en bij de halte Abtwoudsepark in Delft.

Inderdaad, alleen op deze 2 haltes (en natuurlijk de stallingen Den Hoorn en Zoetermeer)

Waarom staat er bij EBS een extra 0 voor het lijnnummer? Het lijken wel netnummers zo.

Kwestie van een vertaalslagje van de data naar de filmkast. Bij de ProData-systemen werden die nullen wel weggetoverd (dat gebruikte EBS eerst toch?), misschien dat het systeem van IVU dat niet automatisch doet.

Eerder had iemand het nog over een klok die twee uur achter liep: dat is dus de GMT of UTC zonder de benodigde +2 uur (+1 tijdzone +1 zomertijd)

EBS gebruikte ProData (inmiddels heet het Kapsch) inderdaad ja

Zojuist heeft tramwagen 5022 op lijn 9 richting Scheveningen ter hoogte van de rotonde aan het Zuiderpark een botsing gehad met een auto. Schade aan het rechterraam van de bestuurder.

Wat is nu de situatie omtrent tram 19, zal deze een tramlijn blijven of is deze nog steeds kandidaat om een bus te worden?

Ik dacht dat ze die lijn wilde verlengen naar de Campus, of is dat al van de (tram)baan?

De tram gaat naar de TU Delft rijden zodra de St.Sebastiaanbrug begin 2020 geopend wordt.

De HTM 6660 is inmiddels in een HTM jasje gestoken, een rode ''achterklep'' en een rood randje boven de ramen, verder is de bus wit met HTM logo's.

Briljante bestemmingen heeft dat EBS... in Den Haag trof ik een bus met de bestemming "Station via Rijswijk", die bus rijdt vast naar een station naar keuze dan
In het Westland verder een hoop lijnen waar de bestemming half van de filmbak af valt.

"Den Haag Via Naa"