OV in Nederland

Weet iemand toevallig hoe het zit met lijnkoppelingen in deze concessie? Zo kunnen bussen op de Veluwe op één dag overal verschijnen. Zo zat ik vorig jaar in lijn 205 van Ermelo naar Barneveld die daar doorrijdt als lijn 105 naar Arnhem en 's middags kwam ik dezelfde bus tegen op de Veluwelijn tussen Apeldoorn en Zwolle.

Ik heb trouwens de nieuwe halte voor winkelcentrum emiclear nog niet gezien. Fietste gister avond nog langs. Ze hebben nog niks aan gedaan.

Reden net een stuk of 10 Mercedes Sprinter busjes, helemaal wit met 'buurtbus' in met scherm op de A28 tussen Leusden en Soesterberg!

Denk dat Syntus er nog wel op terugkomt met de buslijnen in Leusden. Een buurtbus door een groot deel van Leusden laten rijden waar max. 8 personen in kunnen
............. of ze moeten iets grotere bussen inzetten. 14-18 persoons. En dan op zondag moet men ook nog eens een uur van te voren reserveren omdat het op zondag een kolibrie lijn is. Ben benieuwd

Hoe zagen die dingen eruit? Zijn het dezelfde als Connexxion in HWGO gebruikt en Hermes gaat gebruiken in zuid oost brabant?

Richard38 schreef:Denk dat Syntus er nog wel op terugkomt met de buslijnen in Leusden. Een buurtbus door een groot deel van Leusden laten rijden waar max. 8 personen in kunnen
............. of ze moeten iets grotere bussen inzetten. 14-18 persoons. En dan op zondag moet men ook nog eens een uur van te voren reserveren omdat het op zondag een kolibrie lijn is. Ben benieuwd

Ik denk dat het gebruik van de buurtbus minimaal blijft tot de mensen die niet ver kunnen lopen maar toch met het OV wil (een hele kleine groep). Ik zie geen enkele reden waarom iemand liever een bus pakt die 1x per uur rijdt, een langere reistijd heeft en naar Amersfoort extra reistijd vergt dan ietsjes verder te lopen voor een bus die 4-8x per uur rijdt.

Is al bekend wat er met cxx 4134-4277 gebeurt? (andere concessie, buitenland etc(

Hoofdrit van Lijn 50 inderdaad Utrecht CS-Veenendaal De Klomp en Veenendaal De Klomp-Utrecht CS..

Deze keuze is mij een raadsel. Bus rijdt niet hele dag en al weet ik veel hoeveel jaar gaat lijn 50 standaard naar Wageningen (en verder naar Arnhem vroeger)

Iemand een idee? Maxim?

BasFrancken schreef:Is al bekend wat er met cxx 4134-4277 gebeurt? (andere concessie, buitenland etc(

de bussen in deze serie die bij tourqaise horen blijven in de concessie en zijn nu in Zwolle voor ombouw naar Syntus en komen zondagmiddag weer terug in Amersfoort. En er is een deel naar Voorne-putten als het goed is.

dylanwild94 schreef:

BasFrancken schreef:Is al bekend wat er met cxx 4134-4277 gebeurt? (andere concessie, buitenland etc(

de bussen in deze serie die bij tourqaise horen blijven in de concessie en zijn nu in Zwolle voor ombouw naar Syntus en komen zondagmiddag weer terug in Amersfoort. En er is een deel naar Voorne-putten als het goed is.

Welke bussen waren dat? Hadden die een vaste numeriek?

4181-4184 van Uithoorn gaan naar Hilversum is het laatste wat ik gehoord heb. Dan blijven voor wat betreft Uithoorn de 4185 en 4228 over geen idee waar naartoe.

Er gaat misschien nog een deel naar Noord-Holland-Noord? De bussen die daar rijden komen uit de concessie voor de nu beëindigde concessie van Connexxion.

Syntus 1009 had vanochtend de eer om als allereerste bus van de nieuwe concessie Provincie Utrecht Utrecht Centraal aan te doen.



De eerste rit richting Woerden werd door diezelfde bus gereden.

Ik zal vanmiddag ook wat (amateuristische) foto's op Klp en Drb maken.

Was gisteren nog even in Amersfoort om 'afscheid' te nemen van Connexxion. Was toen nog niks aangepast, dus zullen ze wel een drukke nacht hebben gehad.

dnmw2705 schreef:Hoofdrit van Lijn 50 inderdaad Utrecht CS-Veenendaal De Klomp en Veenendaal De Klomp-Utrecht CS..

Deze keuze is mij een raadsel. Bus rijdt niet hele dag en al weet ik veel hoeveel jaar gaat lijn 50 standaard naar Wageningen (en verder naar Arnhem vroeger)

Iemand een idee? Maxim?

Systeem kan nog niet zo goed over weg met twee verschillende eindpunten. Vertrekstaten zijn in haast gemaakt, waarbij het belangrijker is dat de juiste tijden er hangen, dan dat het historisch verantwoord is :)

Ik vind het persoonlijk echt heel knap dat op de vertrekstaten alleen voor de eerste kolom de uur-nummers staan. Als je nu op zondag wilt kijken wanneer je bus gaat moet je van links naar rechts het lijnje volgen van het huidige uur. Graag voor elke kolom een uur-nummer in het vervolg!

Vergeleken met Syntus Gelderland zijn de vertrekstaten al een stuk verbeterd; daar heb je drie lettertjes voor een rit die dan alleen op 27 december of 1 januari rijdt; hoe verzin je het

Maxim schreef:
Systeem kan nog niet zo goed over weg met twee verschillende eindpunten. Vertrekstaten zijn in haast gemaakt, waarbij het belangrijker is dat de juiste tijden er hangen, dan dat het historisch verantwoord is :)

Bedankt voor het beantwoorden.

Vanochtend de eerste rit meegereden op lijn X2. De Setra is een erg mooie bus, maar wel meer een streek- dan een stadsbus. De deuren zijn enigszins traag, er zitten gordels in (met gordelplicht-stickertjes) en de chipkaartlezer bij de voordeur is niet echt handig gedraaid voor het inchecken (maar de chauffeur heeft er nu wel zicht op). Ook liep de halteafroep af en toe een halte voor.

Setra's op Utrecht CS-Wageningen
1100 serie op Utrecht CS-Veenendaal

Zit nu in lijn 50 van Veenendaal De Klomp naar Utrecht. Een oude amba 3057 rijdt daar nu. Display doet het niet, 9 min vertraging maar hoor wel een halteomroep.

Dus nu op naar Utrecht en dan naar Amsterdam Bijlmer Arena met Syntus wel te verstaan. :)

Ook Setra op lijn 80 naar Ouwehands Dierenpark. De tunnel bij De Klomp kan dus gepaseerd worden door Setra's. :)

Op Wikipedia staat dat er ook bussen (VDL Berkhof Ambassador) uit 2003 en 2004 tijdelijk worden ingezet. Hoe kan dat? Je kunt toch veel beter de VDL Berkhof Ambassador van connexxion uit 2008 inzetten. Die zijn toch nieuwer en schoner :)

BasFrancken schreef:Ook Setra op lijn 80 naar Ouwehands Dierenpark. De tunnel bij De Klomp kan dus gepaseerd worden door Setra's. :)

Ja, door eromheen te rijden. Tijdelijk. Alleen vandaag