OV in Nederland

Volgens de CXX website, zoals hierboven reeds gemeld, zou de 347/357 bundel m.i.v. gisteren 10 maart weer via de Rozengracht en NZ rijden in beide richtingen. maar helaas zie ik op ovzoeker vanmorgen, dat de bussen in beide richtingen nog steeds via de Houttuinen rijden. Slechte informatie dus van CXX.

Nee de werkzaamheden zijn uitgelopen vandaar en dat kon niet meer ff snel in de systemen aangepast worden. Je moet koning winter de schuld geven. Vanaf volgende week wel vv via Rozengracht

Dank, Remco. Dat wist ik niet, kan me er wel wat bij voorstellen, maar aan de andere kant, op de website kan natuurlijk de datum veranderd worden. Je zal maar naar de Keizersgracht bij de Westermarkt moeten voor een tandartsafspraak (ik dus donderdag) en je blijft in de bus zitten bij de Marnixstraat in de veronderstelling dat ie rechtsaf gaat, maar hij gaat toch rechtdoor. Je kunt niet de volgende halte eruit, en teruglopen, want hij stopt nergens meer voordat ie bij het CS is. Maar goed dat er zoiets als ovzoeker bestaat :D

Connexxion hoort gewoon tijdig reizigers te informeren wanneer werkzaamheden uitlopen.

Connexxion en reizigers informeren. :') _O-

Vertraging bij aanleg HOV knooppunt Schiphol-Zuid:

https://www.haarlemsdagblad.nl/haarlemm ... iphol-zuid

In Amstelveen zijn ze nog steeds niet blij:
http://www.nhnieuws.nl/media/56203/Bewo ... r-beter-OV

Volgens mij gaat het artikel over Uithoorn. In ieder geval is daar de foto genomen.

Sinds vandaag rijden er een aantal elektrische bussen op de Schipholnet bussen.

En op de Uithoorn R-Net lijnen (morgen 11 stuks)

Onder agendapunt 5 is het gehele verbeterplan van CXX te lezen:
https://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site ... &year=2018

Mark Rutte zou het een inlegvel genoemd hebben, zo beknopt is het. :')

Eigenlijk geen nieuwe dingen.

^^^de bijlagen ontbreken dan ook. Volgens mij staan daarin de essentiële verbeterzaken.
De brieven zeggen daar niet al te veel over.

Ja, ik kan er iets uit opmaken: er wordt gesproken over op- en afpomptijden van de luchtvering van de dubbeldekkers..
dat duidt, vermoed ik, op een oplossing door stil te te gaan staan op de trambaan, luchtvering naar beneden en in slakke gang onder de tunnel door, luchtvering weer terug in rij-stand en dan halteren (of andersom, geen idee of de halte voor of na de traverse gelegen is.)'

Fout 'gevoelige' oplossing, denk ik. Tenzij er met GPS oid een waarschuwing / ingreep uitgedokterd is??

Durashift schreef:
Ja, ik kan er iets uit opmaken: er wordt gesproken over op- en afpomptijden van de luchtvering van de dubbeldekkers..
dat duidt, vermoed ik, op een oplossing door stil te te gaan staan op de trambaan, luchtvering naar beneden en in slakke gang onder de tunnel door, luchtvering weer terug in rij-stand en dan halteren (of andersom, geen idee of de halte voor of na de traverse gelegen is.)'

Voor de ene richting ligt de halte ervoor, voor de andere richting erna.....

Ik reed vanmiddag een stukje op lijn 357 en mocht meteen een OV-Barometer invullen

Ze gaan die barometer nu elk kwartaal doen. Dus meer kans dat je ze tegen komt.

Dat moet ik nog zien... Ik ben ze al jaren niet meer tegengekomen terwijl ik elke werkdag met een bus reis.

Ik probeerde vandaag ook wat elektrische ritjes op de 357 te maken, maar nadat ik er net een miste heb ik 25 minuten op Amsterdam Centraal op de volgende staan wachten. Later ook nog een rit naar Kudelstaart en Aalsmeer op één foto gekregen, volgens de dienstregeling zou dat niet moeten kunnen ;)

Heeft lekker veel zin om het in 2 topics te plaatsen...

Bericht in andere topic verwijderd. Volgende keer graag meldknop gebruiken.

Ohja, sorry :)

Als ik RTLZ moet geloven, wordt vanmiddag op Schiphol officieel de nieuwe laadinfra voor AML “geopend”. Weet niet wat ik me daar bij moet voorstellen....iets van lintjes doorknippen misschien?

Hier in ieder geval het artikel:

https://www.rtlz.nl/business/grootste-s ... m-schiphol

Overigens wordt in de eerste alinea van het artikel gesuggereerd, dat het snelladen gebeurt terwijl de passagiers in- en uitstappen. Daar is volgens mij (nog) geen sprake van.

Klopt vandaag is officiële presentatie AML elektra

Het grootste laadstation netwerk van de wereld.......

Snellaadstationnetwerk. Want je weet, in China...

trolly schreef:Snellaadstationnetwerk. Want je weet, in China...

Ja, trolly, daar zat ik al aan te denken, met die duizenden bussen daar, dat moet veel groter zijn dan hier, maar inderdaad ze hebben het hier over snelladen. :)