OV in Nederland

Perfect op tijd vertrokken met lijn 456 (bus 5101) vanuit Schiedam. :pos:

aha, de nieuwe concessie is gestart. :pos: :D

Op wat kleine dingetjes zoals lijnfilms die niet werken of volumes van omroepen die te hard staan, lijkt het erop dat de concessie aardig van start is gegaan.

Veel slechter als Qbuzz in DMG van start ging volgens sommigen kan in elk geval niet. :X

Iets anders: lijn 37 rijdt in de ochtendspits niet naar Rotterdam en rijdt dan enkel tussen Den Haag en Delft. Nu ken ik de diensten natuurlijk niet, maar gezien de bussen op die lijn die extra ruimte zouden hebben, zou het mij niets verbazen als deze bussen tijdens de ochtendspits ook op lijn 69 ingezet worden.

In de airportbussen zit geen extra ruimte, er zitten alleen wat begagerekken in boven de stoelen.

Oh dat wist ik niet, ik had begrepen dat ze ook extra ruimte hadden in de bus. Vandaar :)

Dacht ik ook, tot vanochtend toen ik er in zat en bleek dat ze alleen extra bagagerekken hadden -o-

Ik constateer dat nog niet alle halteborden aangepast zijn en in ieder geval in Delft de VETAG nog niet is aangepast voor nieuwe lijnnummers.

Ben nu zelf aan het rijden anders was ik denk ik ook wel even die kant op gegaan. Ben wel benieuwd naar de foto's/verslagen van diegene die er nu zijn .

Rond Naaldwijk is ook bijna niets aangepast.

Suus schreef:Ik constateer dat nog niet alle halteborden aangepast zijn en in ieder geval in Delft de VETAG nog niet is aangepast voor nieuwe lijnnummers.

Mij viel gisteren bij de wel aangepaste haltes in Delft op dat er een kaart met het lijnennet na gereed zijn van de Sebastiaansbrug in hangt. Dat lijkt me ook niet persé handig: daar staan de haltes in de binnenstad nu als hopperhalte op terwijl voorlopig lijn 62 er nog komt (en ook keurig op de binnenstadshaltes zelf aangeven staat).

In Voorne-Putten en Rozenburg werden de haltes ook pas na de ingang van de nieuwe concessie aangepast, dus ik vermoed dat dat hier ook speelt. Eerst zorgen dat alles daadwerkelijk goed rijdt en daarna de overige dingetjes aanpassen.

Die kleine Citea's zien er echt lachwekkend uit _O-

Wat vind je er zo lachwekkend aan? Deze bussen rijden ook elders in het land ;)

De combinatie van kort en hoog laat het eruit zien als een clownskarretje :')

Is lijn 30 met de huidige frequentieverhoging overigens nu niet gewoon R-Net waardig?

Leukste was gisteren dat iemand een enkeltje wilde kopen van Den Hoorn naar Delft en dat kostte hem normaal 2,20 maar nu opeens 5,50. :')

Dat had 3,44 moeten zijn aangezien Den Hoorn nog steeds in Zone 5426 valt.
Bron: Ritkaarten EBS

Daarnaast was de Delfthopper vanaf Den Hoorn R.K. Kerk een stuk voordeliger geweest met 2,50 euro.
Bron: Ritkaarten EBS

Volgens mij was het idee van de Delfthopper dat je die kon reserveren van/naar een halte die niet bedient wordt door een reguliere lijn naar iedere andere halte waar Delfthopper langs komt.

Verder gaat dat kaartjes verkopen ook niet altijd even praktisch: voor zover ik kon zien gisteren hebben de chauffeurs de keuze uit drie verschillende kaartjes, te weten streek (voor 5,55), stad Zoetermeer en stad Delft. Geen idee of ze de mogelijkheid hebben om herkomst en bestemming aan te passen. Overigens bieden de kaartjes die je koopt bij de chauffeur nu wel overstaprecht, iets wat bij de vorige kaartjes niet het geval was (voor zover ik weet).

DPDelft schreef:

regenmaker schreef:Leukste was gisteren dat iemand een enkeltje wilde kopen van Den Hoorn naar Delft en dat kostte hem normaal 2,20 maar nu opeens 5,50. :')

Dat had 3,44 moeten zijn aangezien Den Hoorn nog steeds in Zone 5426 valt.
Bron: Ritkaarten EBS

Daarnaast was de Delfthopper vanaf Den Hoorn R.K. Kerk een stuk voordeliger geweest met 2,50 euro.
Bron: Ritkaarten EBS

Had inderdaad €3,44 moeten zijn, maar in ieder geval op lijn 37 hadden ze de fout gemaakt door die uit te zetten.
In de ticketbox kunnen per lijn de kaartjes aangepast worden en lijn 37 was onterecht aangemerkt als alleen streek.

Ik zat inderdaad in de 37.

Op de Delftse stadsdienst wordt er momenteel gereden met een mix van MAN bussen (waarvan bij de meeste nog XX op de zijkant staat) met wat lijkt onaangepaste apparatuur en ongestickerde Citeas. Daarnaast rijdt lijn 69 volledig geleed.

Ondertussen rijden de 6010, 6016, 6020 en 6021 op de stadsdiensten van Delft.

Lijn 42 is vandaag van start gegaan en dat was te merken. In een achtpersoonsbusje zijn 6 passagiers dan wel meer dan voldoende als iedereen bij Voorschoten eruit wil/moet. Niet iedereen wist echter dat de deur door de reiziger(s) zelf geopend dient te worden.. :')

Ik zag vanmiddag een gelede bus rijden op lijn 456 richting Schiedam op de A20 maar ze zien er echt heel gaaf uit! *bus*