Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

[Hainje]

Ey pik, als je het allemaal zo goed weet waarom solliciteer je dan zelf niet effe voor de functie van CEO? *O*

[WSM]

Maar als er iets goed gaat, zoals de opening van de Hoekse Lijn, dan horen we je niet.

Met een vertraging van 24 maanden op een geplande doorlooptijd van 6 maanden?
Over de budgetoverschrijding zullen we ook maar niet hebben.

[ODRAIL]

En dat was niet het eerste ombouwproject wat vertraging opliep.

[Suus]

Ze hadden na de opening twee grote storingen per week verwacht maar er is niets gebeurd. Dat is toch mooi :pos:

[ODRAIL]

Dat is mooi ja.

Maar niet zo mooi is als een een planning van 6 maanden neemt voor ombouw en het worden er uiteindelijk 30.

Van de miskleun bij de RandstadRail is niets geleerd :? .

[Bemined]

Je bedoelt de RandstadRail tussen Hofplein en Nootdorp die in 3 maanden en 1 week succesvol werd omgebouwd?

Overigens lijkt lijn A nu weer te rijden in de avond nu de metro's om het kwartier rijden.

[Gideon]

Reed vandaag met bus van dacht 1414 Kralingse Zoom > Alexander
Toen de bus bij Jacob van Campenplein reed, passeerde opeens een lege bus.
Ging hij naar Alexander om daar een andere buslijn te rijden, normaal zie ik ze nooit zo rijden.

Al kan het sinds ze langs de metro aan de weg werken, maar er zijn toch snellere routes zoals de snelweg?

[MetroRET]

Je bedoelt de RandstadRail tussen Hofplein en Nootdorp die in 3 maanden en 1 week succesvol werd omgebouwd?

Overigens lijkt lijn A nu weer te rijden in de avond nu de metro's om het kwartier rijden.

Klopt, want dan wordt er wel netjes gekruist OP Alexander, ipv daarachter, tevens keren dan lijn A en B op elkaar.

[Bemined]

Met dus als gevolg in de avond een hogere frequentie dan in de spits Bedankt RET!

[MetroRET]

Yup...

Maar zoiets is toch elk weekend gaande op lijn 24 ?

[Meltrain]

Je bedoelt de RandstadRail tussen Hofplein en Nootdorp die in 3 maanden en 1 week succesvol werd omgebouwd?

Dat was dus wel één week te laat!!11!één!

[MetroRET]

Men is echter compleet vergeten dit in de reisinformatie te vermelden, op Graskruid ontbreekt lijn A geheel in de reisinformatie, zelfs de mededeling over businzet naar Romeynshof en Binnenhof is foetsie

Volgens mij is er (eindelijk) iemand wakker geworden:

[ODRAIL]

Dit zal wel zijn tot vandaag einde dienst zijn. Want vanaf morgen zijn de werkzaamheden weer beëindigd en moet de metro weer volgens normale dienstregeling rijden.

[Suus]

Waarschijnlijk zal in de avonduren wel de normale dienstregeling gereden worden tussen Graskruid en Kappelsebrug.

[MetroRET]

Nee, want in de avond rijdt lijn A wél tussen Kralingse Zoom en Graskruid, mede omdat lijn A en B kan op elkaar keren en elkaar dan kruisen op Alexander ipv daarna.

[isadora]

We hebben het in beide gevallen over dezelfde brug? Kappelsebrug of Capelsebrug?

[katvis]

Dus vandaag wederom lijn A naar de Terp?

[MetroRET]

Correct, tot pakweg 19:30u.

[katvis]

Ook vandaag staat dat niet in 9292 _O-

Edit:
Blijkbaar ook niet eens op de DRIMs

[ODRAIL]

Ja want OV9292 neemt de reisinfo over van de vervoerders.

[hauptbahnhof]

9292 wordt nooit van de ene op de andere dag aangepast. Zo te lezen is deze maatregel ad hoc uitgevoerd dus er kan hoogstens een storingsmelding bij de reisadviezen worden geplaatst.

[Bemined]

Er zijn wel degelijk standaarden om wijzigingen in de geplande dienstregeling door te geven, maar de RET implementeert die slechts zeer beperkt (volgens mij zijn er sowieso maar weinig vervoerders die een volledige implementatie hebben van de actuele reisinformatie standaarden).

[hauptbahnhof]

Dat is precies wat ik bedoel (nou jah, niet dat ik wist dat het wel kan). Maar meer dat het nooit zo aangepast wordt. Hoogstens een regeltje over een wijziging.

[Suus]

Bij ongeplande omleidingen (bijvoorbeeld door een aanrijding) bij de tram en bus wordt de vertrektijd van de omgeleide lijn op de aangepaste route getoond op de haltedisplays. Ook worden in de tram de haltes op de omleidingsroute getoond. Dat kan de RET CVL in real-time regelen. Blijkbaar is de software voor de metro’s nog niet zo geavanceerd, daar is denk ik meer geïnvesteerd in sociale veiligheid de laatste jaren.

[ODRAIL]

Dan wordt het hoog en hoog tijd dat deze software ook ook een update krijgt.