OV in Nederland

Geen treinverkeer van en naar station Alkmaar

Door een storing rijden er geen treinen in een deel van Noord-Holland. Dat komt volgens een woordvoerder van de NS door een telefoniestoring in Alkmaar.

De beveiligde telefoonverbinding tussen de treindienstleider en de machinist ligt eruit. Die verbinding moet het doen voor het geven van veiligheidsinstructies

Bron en meer

Storing GSM-R dus, en titel is misleidend want heel Noord-Holland boven Amsterdam ligt plat..

Ik vraag me af of er überhaubt wel genoeg treinvervangend vervoer valt op te trommelen voor een storing van deze omvang. Diverse touringsbedrijven zullen hiervoor hun garage's moeten leegtrekken lijkt mij zo, áls er al wat wordt geregeld. NS is er naar mijn ervaringen namelijk ook niet vies van hun reizigers voor lange tijd weg te laten kolen op de stations :')

Gaat (of ging) inderdaad om een GSMR-storing op post Alkmaar, waardoor treindienstleider en machinist geen contact meer met elkaar hadden. Post Alkmaar bedient alles vanaf Lisse en Zaandam (en alles wat daar tussen ligt).

Als ik zo naar de vertrektijden kijk rijdt er inmiddels mondjesmaat weer wat.

Verkeersinformatie op de radio had het in elk geval over zeer beperkt treinverkeer rond Alkmaar en Haarlem. Zaandam - Hoorn - Enkhuizen eerder opgestart dan?

Wellicht overgenomen door post Amsterdam.

Rickingsh schreef:Ik vraag me af of er überhaubt wel genoeg treinvervangend vervoer valt op te trommelen voor een storing van deze omvang. Diverse touringsbedrijven zullen hiervoor hun garage's moeten leegtrekken lijkt mij zo, áls er al wat wordt geregeld. NS is er naar mijn ervaringen namelijk ook niet vies van hun reizigers voor lange tijd weg te laten kolen op de stations :')

Een storing van deze omvang valt gewoon niet te verbussen.
Als je NS wil bashen, doe het dan wanneer de fout duidelijk bij hen ligt en echt sprake is van onwil om het op te lossen. Dit is gewoon overmacht.

in de nieuwe concessie MOETEN ze vervangend vervoer regelen binnen een uur. Ben benieuwd of dat in deze situatie mogelijk is.

Als in Onnen in de spits iemand voor de trein springt is er niet eens veel reservematerieel over om ook nog de trein te kunnen opvangen als vervoer. Paar jaar terug moest Qbuzz dat maar oplossen van de NS.

Thom91 schreef:Wellicht overgenomen door post Amsterdam.

Al is het wel zo dat de s3300 eruit gegooid is, en dat de s4500 overal stopt.

CamilleKreemers schreef:in de nieuwe concessie MOETEN ze vervangend vervoer regelen binnen een uur. Ben benieuwd of dat in deze situatie mogelijk is.

Zal zo'n vaart niet lopen, je kunt niet verwachten van de NS dat zij een hele vloot bussen en chauffeurs achter de hand hebben staan. Er zullen dus in de concessieovereenkomst altijd wel uitzonderingen opgenomen zijn waardoor er geen bussen ingezet hoeven worden. Een situatie als deze zou een mooi voorbeeld zijn.

Ronaldussen schreef:

Rickingsh schreef:Ik vraag me af of er überhaubt wel genoeg treinvervangend vervoer valt op te trommelen voor een storing van deze omvang. Diverse touringsbedrijven zullen hiervoor hun garage's moeten leegtrekken lijkt mij zo, áls er al wat wordt geregeld. NS is er naar mijn ervaringen namelijk ook niet vies van hun reizigers voor lange tijd weg te laten kolen op de stations :')

Een storing van deze omvang valt gewoon niet te verbussen.
Als je NS wil bashen, doe het dan wanneer de fout duidelijk bij hen ligt en echt sprake is van onwil om het op te lossen. Dit is gewoon overmacht.

Nochtans is het jammer dat wij geen compensatie krijgen. In Belgie geven zij soms in dit geval sorry-passen.

Geld terug bij Vertraging is gewoon van toepassing, of is dat nog geen compensatie genoeg?

Zijn er nog mensen die van die Geld terug bij Vertraging gebruik maken?

Ja.

Vaak zat...

Wellicht valt het nog mee doordat de schoolvakanties nog in volle gang zijn?

En wie weet heeft Connexxion hier ook nog wat aan verdiend. :) Bij de storm in november werden er er allemaal extra buschauffeurs en bussen opgetrommeld op bijvoorbeeld de 395 en de 392 en/of 394.

Bee schreef:Geld terug bij Vertraging is gewoon van toepassing, of is dat nog geen compensatie genoeg?

Ja en nee. NS zegt vaak "het is overmacht sorry". Hier is het gewoon een technische storing bij Pro-Rail. Ik zie geen overmacht.

VIRM schreef:Wellicht valt het nog mee doordat de schoolvakanties nog in volle gang zijn?

Hoe kunnen de schoolvakanties nog in volle gang zijn als de meivakantie duurde van 26 apr 2014 t/m 5 mei 2014?

benza schreef:

Bee schreef:Geld terug bij Vertraging is gewoon van toepassing, of is dat nog geen compensatie genoeg?

Ja en nee. NS zegt vaak "het is overmacht sorry". Hier is het gewoon een technische storing bij Pro-Rail. Ik zie geen overmacht.

Ik heb nog nooit meegemaakt dat een GtbV-verzoek geweigerd is vanwege overmacht. Heb je reden om aan te nemen dat dat nu het geval is?

Overigens was er bij Den Haag vanmorgen ook een GSM-R-storing aldus nu.nl... http://www.nu.nl/binnenland/3769399/bep ... traal.html Gaat lekker bij ProRail, morgen Utrecht plat? :')

Volgens de GtbV-voorwaarden is er sprake van overmacht als een storing "landelijke uitstraling" heeft. Dat is hier niet het geval.

Ik ga cc het laatste keer dat ik had dit geprobeerd. Het was geweigerd. Het zijn kleine bedragen dus het maakt niet zoveel uit.

Je kunt in elk geval niet volhouden dat je toch wel niks terug zult krijgen, benza :N

Tenzij het te compenseren bedrag niet boven de drempelwaarde van €2,20 uitkomt.

reisthijs schreef:

VIRM schreef:Wellicht valt het nog mee doordat de schoolvakanties nog in volle gang zijn?

Hoe kunnen de schoolvakanties nog in volle gang zijn als de meivakantie duurde van 26 apr 2014 t/m 5 mei 2014?

Basisscholen en voortgezet onderwijs hebben nog gewoon vakantie. Althans. Hier in Brabant in ieder geval wel. MBO moet al wel naar school.

Geert schreef:

benza schreef:

Bee schreef:Geld terug bij Vertraging is gewoon van toepassing, of is dat nog geen compensatie genoeg?

Ja en nee. NS zegt vaak "het is overmacht sorry". Hier is het gewoon een technische storing bij Pro-Rail. Ik zie geen overmacht.

Ik heb nog nooit meegemaakt dat een GtbV-verzoek geweigerd is vanwege overmacht. Heb je reden om aan te nemen dat dat nu het geval is?

In dit geval:
1. Niet in/uit gecheckt want ik heb voor een andere vervoer middel gekozen
2. In het bezit van een traject-vrij abonnement
3. Volgens NS:

Wanneer kan ik géén Geld terug bij vertraging aanvragen?
Als uw reisrecht (bijvoorbeeld een abonnement) op een OV-chipkaart staat en u niet heeft ingecheckt en uitgecheckt.

Nogmaals maakt het niet zo veel uit, het zijn kleine bedragen. 1/25 van het abonnement is toch iets :)

Maandabonnement
Maandtrajectabonnement/Grensabonnement 1/50 deel 1/25 deel

Niet zo verstandig dan dat je niet bent ingecheckt, overigens kan je wel proberen die kosten van het andere vervoersmiddel alsnog te claimen via een overzicht + begeleidende brief.