OV in Nederland

Vandaag heb ik de 163 nog gewoon zien rijden in Rotterdam, dus ik denk dat ze iets te enthousiast wat ritten eruit gegooid hebben.

TLP schreef: ↑wo 30 dec 2020, 19:32

maarten83 schreef: ↑vr 04 dec 2020, 23:25 Gaat halte kwakscheweg, oud-beijerland van naam wijzigen? De halte omroep roept om Kwakscheweg maar de display in de bus geeft Poortwijk zuid aan.

Kan een insider vertellen of dit inderdaad doorgaat? Ik kom op Google Maps inderdaad de haltes Poortwijk Noord en Poortwijk Zuid tegen, maar op de site van Connexxion en in OVinfo zie ik de huidige haltenamen Poortwijk en Kwakscheweg.

Iemand? Als ik op OVinfo ritten van buslijnen die bij de Kwakscheweg stopt opvraag, dan zie ik ook de nieuwe haltenaam Poortwijk Zuid verschijnen. Voor ritten van lijnen die bij de huidige halte Poortwijk stoppen zie ik nog deze haltenaam. Worden er overigens nog andere haltes hernoemd in het kader van R-net?

In deze statenbrief staat de laatste informatie over R-net naar Oud-Beijerland. Ik ken de regio niet goed genoeg om snel te zien wat er wijzigt. In bijlage 2 staat een kaartje met haltes en de lijnen ingetekend.

https://staten.zuid-holland.nl/DMS_Impo ... _746486356

Interessant stuk. Het plan is dus om twee R-net lijnen te introduceren: lijn 471 en 472 (en tijdens de eerste fase ook een 473).

Lijn 471 rijdt via het noordelijk deel van de route van de huidige lijn 171/172, eindigt bij de Zinkweg en rijdt net als nu niet via Heinenoord Busstation.
Lijn 472 rijdt in eerste instantie min of meer via het zuidelijk deel van de route van de huidige lijn 171/172 en rijdt daarna verder naar Goudswaard. Opvallend genoeg rijdt deze lijn wél via Heinenoord Busstation. In een latere situatie rijdt deze lijn om het nieuwe deel van de wijk Poortwijk heen.
Tijdelijk komt er ook een lijn 473 die hetzelfde rijdt als 472, maar dan niet via Heinenoord Busstation.

Het centrum van Oud-Beijerland wordt dan ontsloten door een nieuwe lijn 161 tussen de Zinkweg en Heinenoord Busstation.

En aannemelijk neemt lijn 472 de functie van lijn 160 over.

Het document gelinkt door Daelea is wel van juli 2020 en daarin stond dat na de zomer een besluit zou worden genomen. Nu is het ruimschoots na de zomer, maar kennelijk is er nog geen update?

In ieder geval maar weer een vraag van mij: het Nachtbuskaartje Hoeksche Waard is spoorslags verdwenen op de website van Connexxion. Is dit omdat vanwege de lockdown de nachtbussen niet rijden, of mag in de nachtbussen tegenwoordig met een Gemakskaart gereisd worden?

Nog een vraag: rijdt lijn 164 in de doordeweekse daluren niet meer tussen Numansdorp en Zuid-Beijerland?! Lijn 194 zo te zien ook niet, dus welke lijn verzorgt dan de verbinding tussen de twee plaatsen?

Lijn 194 rijdt in de daluren extra, maar slechts tot de halte A29.

Dat heb ik inmiddels (en dan alleen via OVinfo ) ook gevonden, maar waarom laten ze de route tussen Viaduct A29 en de Wethouder van der Veldenweg onbediend terwijl deze 's avonds en in het weekend wel bediend wordt? Daar worden nota bene twee nieuwe haltes in gebruik genomen!

TLP schreef: ↑vr 01 jan 2021, 19:03 Iemand? Als ik op OVinfo ritten van buslijnen die bij de Kwakscheweg stopt opvraag, dan zie ik ook de nieuwe haltenaam Poortwijk Zuid verschijnen. Voor ritten van lijnen die bij de huidige halte Poortwijk stoppen zie ik nog deze haltenaam. Worden er overigens nog andere haltes hernoemd in het kader van R-net?

Connexxion heeft in 2020 plotseling een aantal haltes in Oud-Beijerland van naam veranderd zonder het aan te kondigen en zonder de halte omroep aan te passen. Opeens was de halte Bierkade veranderd in Centrum Noord, Poortwijk in Poortwijk Noord en Kwakscheweg in Poortwijk Zuid.

TLP schreef: ↑za 02 jan 2021, 21:48 In ieder geval maar weer een vraag van mij: het Nachtbuskaartje Hoeksche Waard is spoorslags verdwenen op de website van Connexxion. Is dit omdat vanwege de lockdown de nachtbussen niet rijden, of mag in de nachtbussen tegenwoordig met een Gemakskaart gereisd worden?

De nachtbussen zijn vanwege Corona tijdelijk opgeheven.

TLP schreef: ↑za 02 jan 2021, 23:43 Dat heb ik inmiddels (en dan alleen via OVinfo ) ook gevonden, maar waarom laten ze de route tussen Viaduct A29 en de Wethouder van der Veldenweg onbediend terwijl deze 's avonds en in het weekend wel bediend wordt? Daar worden nota bene twee nieuwe haltes in gebruik genomen!

Je kan inderdaad in het weekend de hele dag tussen Numansdorp en Zuid-Beijerland reizen. En doordeweeks van 6:00 tot 9:00 en van 14:00 tot 23:00. Hele vreemde en klantonvriendelijke situatie in mijn ogen.

Zo zijn er nog meer rare keuzes gemaakt in de dienstregeling. Bijvoorbeeld dat er op zaterdagmiddag op Heinenoord busstation geen overstap meer is tussen de lijnen 164, 166 en 167 op de 160 richting Oud-Beijerland en Goudswaard.

En daarmee is het in de daluren niet meer fatsoenlijk mogelijk om vanuit Numansdorp A29 der rest van de Hoekse Waard te bereiken.

OV Hoekschewaard schreef: ↑zo 03 jan 2021, 00:51 Connexxion heeft in 2020 plotseling een aantal haltes in Oud-Beijerland van naam veranderd zonder het aan te kondigen en zonder de halte omroep aan te passen. Opeens was de halte Bierkade veranderd in Centrum Noord, Poortwijk in Poortwijk Noord en Kwakscheweg in Poortwijk Zuid.

Dit deel van je bericht is (net als de rest van je bericht overigens) helemaal duidelijk, al vraag ik me af waarom er in Oud-Beijerland dan wel een halte Centrum Noord is gaan heten, maar geen halte Centrum Zuid (of anders Oost/West).

Weet je toevallig ook wanneer de deur-halte taxi in HWGO is opgericht? Die staat nog niet op de wiki, die wil ik nu gaan toevoegen.

Het hele gebied rond de halte Bierkade heet officieel al Centrum Noord. Het gebied rond de halte Karel Doormanstraat is Centrum Zuid. Geen idee waarom de halte Karel Doormanstraat niet van naam is veranderd en de halte Bierkade na jaren opeens wel.

Er zijn nog twee naamsveranderingen in de Hoeksche Waard. De halte Piershil Buitenom hebben ze veranderd in Piershil Dorp en Goudswaard Nic. Van Puttenstraat heet vanaf vandaag Goudswaard Dorp.

TLP schreef: ↑zo 03 jan 2021, 18:33 Weet je toevallig ook wanneer de deur-halte taxi in HWGO is opgericht? Die staat nog niet op de wiki, die wil ik nu gaan toevoegen.

Het enige wat ik weet is dat Arriva het volgens mij geïntroduceerd heeft toen ze de concessie in 2008 overnamen van Connexxion. Bij Arrive heette het toen OV Taxi.

Heeft TCR nieuw materieel? Ik zag via OVinfo een voertuig met het nummer 1177. Is dit een grote bus of een klein voertuig? Iemand die mij dit antwoord kan geven? Ik zag hem niet in het overzicht van busmaterieel van Connexxion staan op wikipedia.

Op welke lijn (en rit) ?

Hij rijdt nu op omloop 4200281, lijn 138, rit 11.

MetroRET schreef: ↑di 12 jan 2021, 22:53 Op welke lijn (en rit) ?

Sorry die ben ik vergeten te vermelden. Ik had mijn zin wat aangepast omdat die niet zo lekker liep en ik ben dat totaal vergeten terug te zetten.
Het was gisterenavond lijn 194 Numansdorp wethouder v.d. Veldenweg - Zuid-Beijerland. Hij heeft alle ritten in de avond gereden want dit is een gesloten omloop volgensmij.

Het lijkt me dus een midi, want beide genoemde lijnen rijden volgens de wiki met midi's. Het is als hij groter dan 8p is geen nieuw voertuig.

Ik denk dat je in de war bent. Een VDL Midcity, ookal doet de naam anders vermoeden, heb je naast de midi variant ook in 8 persoons uitvoering en die heeft TCR rijden. De TCR 978-981 (CXX 1099-1102) zijn ook Midcity busjes maar wel gewoon voor 8 passagiers.
Maar weet er iemand wat voor bus/busje dit is?

Zojuist zag ik op Heinenoord busstation een TCR bus met nummer 5778. Betreft een bus met dubbele achteras. Nieuwe serie die in HWGO gaat rijden?

Rijdt er al: https://www.facebook.com/glenn.vantiene ... 1724131309

Momenteel onderweg als lijn 664 richting Numansdorp.

Die wagens komen over uit het Gooi. TCR heeft er zeven.

Die bussen waren toch van Pouw? Heeft TCR Next dan een aantal van die bussen overgenomen?