OV in Nederland

Het waterstoftankstation bij Heinenoord is vandaag officieel geopend:
https://www.gemeentehw.nl/actueel/water ... einenoord/

Zag het bericht al op connexxion.nl op de pagina van HWGO. Mooi om te zien dat er geïnnoveerd wordt.

Ik gok dat de inzet van de Solarissen dan niet lang meer op zich laat wachten?

Als ik morgen, 14 maart 2022, van 2e Barendrechtseweg naar Heinenoord wil met buslijn 716 staat er op 9292.nl dat het reisadvies is komen te vervallen de hele dag. Dat is ook het geval voor dinsdag en woensdag. Betekend dat dat lijn 716 niet meer rijdt?

De 716 rijdt gewoon zoals normaal - maar om een of andere reden is de halte Heinenoord Busstation in 9292 vervallen. NS geeft wel een normaal reisadvies. En met 9292 naar bijvoorbeeld de Witte Boerderij in Heinenoord geeft ook een normaal reisadvies.

Edit: voor de 164 vervalt ook de hele dag de halte Busstation. Er zijn asfalteringswerkzaamheden aan de haltes E en F op Heinenoord. Dat heeft CXX blijkbaar verwerkt als 'halte vervallen'. Terwijl de bussen een paar meter verderop moeten halteren...

Vanaf komend weekend rijden de nachtlijnen 860 en 867 weer. Ook nu weer door TCR/Bus-i-Next gereden.

Ik zie dat bus 5881 al een tijdje in Middelburg en omgeving rijdt. Iemand een idee waarom?

Er rijden al een tijd afwisselend Citea's in Zeeland, waarschijnlijk wegens een materieeltekort, want er rijden ook nog Breng-wagens daar.

Voorheen werden de 3339 en de 3340 afwisselend ingezet in Zeeland maar deze rijden nu op de ParkShuttle. Nu mogen Citea's afwisselend invallen.

solaris 2144 was vanmorgen even de benen aan het strekken in dordrecht rond 9.40 (testrit volgens koersfilm)

Men rijdt met een aantal wisselende solarissen een schaduwdienstregeling ( dus zonder passagiers ). Zo wil men zien of e.e.a. in de praktijk werkt zoals men dat graag zou zien, voordat de wagens de dienst op gaan.

Is er al een prognose, wanneer men verwacht ze in de dienst op te kunnen nemen ?

Ik verwacht na de vakantie dan. Wellicht hoeven de diensten niet eens aangepast te worden ervoor.

Er zijn nu al diensten aangewezen voor deze wagens. Nu nog gereden door Citea´s maar als er een "go" is, eenvoudigweg te vervangen door Solaris.
Het zijn vooralsnog wel vaak gebroken diensten.

Wat is de actieradius van de waterstof Solaris?

Als ik Busposities mag geloven heeft Solaris 2144 vandaag enkele ritten op lijn 164 en 167 gereden en heeft Solaris 2146 een retourtje 163 gedaan. Geen idee of het daadwerkelijk passagiersritten waren of testritten achter de reguliere bus aan, maar er lijkt dus schot in de zaak te zitten.

Zo te zien leeg achter de bestaande omloop aan (gereden door de 5887).
https://busposities.nl/omlopen/2022-03-22/cxx/200031

Hier is nog niet voorbij gekomen dat TCR/Next (minstens) 2 Citea's uit Italië heeft overgenomen voor deze concessie.

Wat op Faceboek heb gestaan

Evengoed zouden deze wellicht vervanging kunnen zijn voor de huidige 5800-serie uit 2014? (5891-5897) of al aanvulling gaan dienen. Het zou eerder voor de hand liggen om die bussen tegelijkertijd af te voeren met dezelfde serie bij Connexxion.

Qua "TCR" gaat het dan niet om de gehele 5891-5897; de 5891 rijdt al enige tijd bij Connexxion zelf en de 5892 rijdt vanuit Almere.

TCR heeft ook nog een aantal amba's en Citaro's rondrijden (ex-Hermes en een aantal vanuit de vorige HWGO-concessie) die ondertussen tegen de maximumleeftijd aan zitten, dus wellicht dat die Citea's om die reden gekocht zijn?

Dat lijkt me inderdaad logischer dan het vervangen van de andere Citea's.

Het heb gestaan op Facebook, dat die bussen er waren ter vervanging van (een deel van) de VDL Berkhof Ambassador bussen uit de 4xx serie omdat deze nu echt op zijn.

Lijn 45 schreef: ↑di 22 mar 2022, 19:06 Hier is nog niet voorbij gekomen dat TCR/Next (minstens) 2 Citea's uit Italië heeft overgenomen voor deze concessie.

Ik zag een foto van de 773 maar dat was bij de Ibis Hotel Shuttle op Schiphol en niet in HWGO?

Hij schijnt na twee weken op Schiphol naar HWGO te komen.

Volgens de digitale bronnen van Busposities en OVzoeker is Solaris 2131 solo onderweg op lijn 171. Betekent dit groen licht voor de inzet van de nieuwe waterstofbussen of zit er een bus zonder realtime informatie voor?