OV in Nederland

Metrobuslijnen. :')

Blijkbaar zijn er in Almere enkele Randstadnet-wagens in onderhoud. Deze week zag ik al geregeld een stadswagen van 12 meter op lijn 326 rijden en deze ochtend reden zelfs beide omlopen op lijn 326 met zo’n 12 meter pruttelbus.

Volgens de chauffeur op de 326 die ik gisteren sprak is het juist de bedoeling dat chauffeurs met die 'blauwe' 12-meterbussen rijden omdat de 326 geen echte R-NET-lijn is, maar dat veel chauffeurs zich daar niet aan houden en een 14,5m R-NET-streekbus pakken. Geen idee of dat de werkelijke reden is of dat 'ie gewoon een leuk verhaaltje ophield, maar dat is dus wat die chauffeur zei.

Volgens de website van R-net is lijn 326 weldegelijk een R-net lijn: https://www.rnet.nl/waar-rijd-rnet-nu/

Zoals ik al zei: ik citeerde alleen de 326-chauffeur die ik sprak, dus... ;)

Michael schreef:Volgens de website van R-net is lijn 326 weldegelijk een R-net lijn: https://www.rnet.nl/waar-rijd-rnet-nu/

Bijzonder dat de 356 niet in de lijst staat

Michael schreef:Volgens de website van R-net is lijn 326 weldegelijk een R-net lijn: https://www.rnet.nl/waar-rijd-rnet-nu/

R-net met een HOV-frequentie van 1x per uur en in de spits maar liefst 2x/uur

.

Lijn 326 is de naam R-net inderdaad niet waard. :X

Milco schreef: zo’n 12 meter pruttelbus.

Pruttelbus?

De 12 metertjes hebben een staande motor in plaats van een liggende en maken een pruttelend geluid vergelijkbaar met de MAN CNG's. ;)

Meltrain schreef:Lijn 326 is de naam R-net inderdaad niet waard. :X

Sterker nog, toen de gewone streeklijn 156 werd opgewaardeerd naar R-NET lijn 326 ging de frequentie omlaag en werd de route ingekort tot Blaricum :')

Ja de 156 kon nogal wat extra ritten gebruiken voor het de naam HOV zou mogen dragen. Het stickertje is er nu wel maar de ontwikkeling is eerder de andere kant op. Naar opheffing. Zonde want na HOV in Hilversum had het een aardig vlotte lijn kunnen worden.

Nu is het een lijn met een onduidelijke functie. Hij bedient niet echt wijken van Almere als enige, in Blaricum hoeft niemand te zijn en voor een relatie Huizen-Almere v.v. kan de subsidie beter aan een fietsveer geven.

Ik reis regelmatig met de 326 van/naar Blaricum Carpool en hij zit altijd half vol tot driekwart vol, vooral tot 10:00 en na 15:00. De meeste mensen reizen van Blaricum naar 't Oor of Stedenwijk en ook Stichtsekant (momenteel lopen die werknemers naar Stichtse Brug tot de halte Stichtsekant weer terugkeert). En vice versa. Dus niks opheffing, er wordt wel degelijk gebruik van gemaakt.

Ben wel met je eens dat de route in Almere iets uitgebreider zou kunnen, al zou ik niet direct weten hoe. Misschien omwisselen met de 159 (en de 159 dus net als vroeger weer via 't Oor laten rijden) en dan dus via Walt Disney en Flevozkh naar Station Centrum sturen? Of gewaagder de andere kant op: nog eens bij Utrecht aankloppen om weer subsidie te krijgen voor een lijn naar De Uithof en dan i.p.v. de 150 te herstellen de 326 via Blaricum Carpool naar De Uithof te sturen?

Roeland schreef:
Michael schreef:Volgens de website van R-net is lijn 326 weldegelijk een R-net lijn: https://www.rnet.nl/waar-rijd-rnet-nu/
R-net met een HOV-frequentie van 1x per uur en in de spits maar liefst 2x/uur .

De 323 is ook R-NET, maar rijdt ook maar beperkt (zowel qua frequentie als dagen). Ben bang dat het R-NET-concept een beetje dood is omdat men teveel lijnen heeft willen toevoegen.

Ben ik absoluut met je eens.
Ook 320 is nooit echt HOV geweest. Stopt in Huizen zo ongeveer bij elke dikke boomstam.

Ja, en sommige haltes in Huizen langs de route van de 320 liggen ook bijna naast elkaar, sommige op 20-30 seconden loopafstand van elkaar, en zelfs eentje pal om de hoek van het busstation. Wat daar allemaal het nut van is...? Ze hadden zeker geld teveel en hebben toen willekeurig wat extra haltes ertussen geplempt...

Toch heeft Connexxion afgelopen december lijn 107 tussen Tergooi en Huizen, Busstation opgeheven en zo de halte Aalberselaan laten verdwijnen onder het mom van dat lijn 320 een HOV-lijn is die vanwege deze functie niet deze halte zou kunnen bedienen :N
En dan als alternatief aanbieden dat lijn 100/101 dezelfde wijk aandoen, alleen dan compleet buiten beschouwing laten dat deze lijnen totaal niet Tergooi e.d. aandoen.

Huh? Maar de 100 en 101 stoppen veel verder in de wijk, niet bepaald op loopafstand. In dat geval kan ik ook zeggen dat de 121 Kerkelanden bedient omdat 'ie een halte aan de rand van de wijk heeft (Oscar Romerolaan)... rare logica :?

Ik begreep juist dat de 107 werd ingekort omdat De Trappenberg diezelfde maand verhuisde en het aantal reizigers daardoor flink zou afnemen op dat laatste stukje van/naar Huizen.

Rijontzegging voor frontale botsing bussen

De buschauffeur die in Almere frontaal op een andere lijnbus botste, heeft woensdag een rijontzegging van acht maanden waarvan de helft voorwaardelijk gekregen. Daarnaast kreeg hij een werkstraf van 120 uur. Als beroepschauffeur is hij tekortgeschoten, vonniste de rechtbank in Lelystad.

Het ongeluk gebeurde in november 2017 op de busbaan langs de Muziekdreef, onder het viaduct van de Hogering. De buschauffeur reed volgens de rechtbank "aanmerkelijk onvoorzichtig en onoplettend", door op een onoverzichtelijk punt met zijn lijnbus de bocht af te snijden. Bij de botsing raakten twaalf buspassagiers gewond. Met de nodige ambulances werd een aantal van hen naar het ziekenhuis vervoerd.

De buschauffeur van de tegemoetkomende bus was er het ergst aan toe. De man raakte buiten bewustzijn en moest door de brandweer uit het voertuig worden bevrijd. Hij liep zware verwondingen op aan beide benen. Ook een 3-jarige jongen raakte zwaargewond: het kind liep een botbreuk en een hersenschudding op.

Uit een analyse van de politie bleek dat de buschauffeur vrijwel geheel op de linker weghelft reed in de bocht. Daarom kon hij de tegemoetkomende bus niet zien.

Bron: Omroep Flevoland

Vanmiddag even naar Utrecht.
De reisplanner verrast me met het feit, dat Gooi en Vechtstreek nu door OV Regio IJsselmond bediend wordt (was ooit CXX):

Dat is een foutje: Connexxion is nog steeds de vervoerder hier en 320 wordt nog steeds gereden door CXX en Pouw. Heb het even gemeld aan ze.

Heeft tot dusver nog geen effect gehad.

Ik heb ook nog geen reactie terug ontvangen van ze. Als ik morgen nog geen reactie heb, ga ik ze nog maar eens porren.

Het PvE voor de nieuwe concessie Gooi- en Vechtstreek is vastgesteld en daarmee is de inschrijving geopend:
https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... echtstreek

Vandaag voor het eerst meegemaakt dat er een Pouw-chauffeur op lijn 107 reed :)

isadora schreef:Heeft tot dusver nog geen effect gehad.

En een maand verder ondertussen....... :(

OV in Nederland

Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi