OV in Nederland

Ja, kijk ik begrijp waarom ze gaan veranderen, maar ja, ik heb het vervoerplan gezien, maar hier had mijn economiedocent op het Nautilus een goede voor: Zie het als een klein kind die in de supermarkt voor de diepvries staat en heel hard “IK WIL EEN IJSJE” roept terwijl de ouder duidelijk nee zegt

Pascal1998 schreef: ↑wo 23 nov 2022, 16:49 Ondertussen heeft AllGo de dienstregeling bekend gemaakt, een dag eerder dan gepland, maar Haven is nu al in de zeurmodus nu defintief bekend is dat de 328 verdwijnt, heb ik al uitgelegd maar bij die uitleg legt men zich nu niet neer, teminste er is zo’n irritante “karen” die nu al loopt te stapvoeten en meteen over vrouwontvriendelijk begint, want ze zou ‘s nachts in de kou moeten wachten en dat vindt ze als vrouw niet kunnen, want ohwee dat er iets gebeurt op ‘t Oor (en nee, ik bedoel dit niet gemeen of seksistisch)

Tegen wie en waar zeurt ze daarover?

Tegen mij op Facebook, kijk maar onder de post van AllGo vandaag en laat ik het zo zeggen, ik ben gaan reageren met een advies, wat er gaat veranderen en waarom en nu ben ik ineens woordvoerder… tja, heb ondertussen wel wat opmerkingen gemaakt, maar ja, stug doorzagen dat die buslijn niet opgeheven mag worden

Tja, één ding is standaard in het OV: de klagers hoor je het hardst en de reizigers die tevreden zijn met een wijziging hoor je niet

Nou ja, op zich is Almere-Haven wel het stadsdeel wat de meeste nadelen van de komende dienstregeling ondervindt: lijn 328 wordt opgeheven en lijn 327 krijgt op sommige momenten een frequentieverlaging.

Almere Poort en Gooisekant staan overigens op de tweede plaats, aangezien lijn 322 buiten de spitsuren ingekort wordt en op zondag slechts 1x/uur rijdt.

Mja, maar daar zijn ook wel goede argumenten voor in het vervoerplan.

Pascal1998 schreef: ↑wo 23 nov 2022, 19:29 Tegen mij op Facebook, kijk maar onder de post van AllGo vandaag en laat ik het zo zeggen, ik ben gaan reageren met een advies, wat er gaat veranderen en waarom en nu ben ik ineens woordvoerder… tja, heb ondertussen wel wat opmerkingen gemaakt, maar ja, stug doorzagen dat die buslijn niet opgeheven mag worden

Jij snotaap!

Echt, wat een Karen, en ze heet nog Karin ook! Kijk maar uit, ze had je moeder kunnen zijn!

Daniel schreef: ↑wo 23 nov 2022, 20:56 Mja, maar daar zijn ook wel goede argumenten voor in het vervoerplan.

Klopt en verreweg het grootste deel van de wijzigingen vind ik ook logisch.
Maar ik vind wel dat lijn 322 ook op zondag 2x/uur moet rijden. Nu rijdt die lijn weliswaar ook maar 1x/uur, maar is er in combinatie met lijn 323 wel een halfuurdienst in Poort en Gooisekant. Dat verdwijnt dus en dat vind ik raar (en is verder ook niet onderbouwd).

Op zich kan ik de frequentieverlaging op zondag wel enigszins begrijpen; lijn 322 bedient voornamelijk bedrijventerreinen op zijn route. Daarnaast zijn de huidige frequenties van lijn 322 in principe tijdelijk, want zoals beschreven in het vervoerplan worden deze (mogelijk) verhoogd als over enkele jaren de woningbouw in Poort-Zuid toeneemt.

Weten jullie De reden voor De ineens extreme drukte op De 328?

Misschien proberen die lijn toch niet kwijt te raken?

TheAgedGamerYt schreef: ↑vr 25 nov 2022, 14:00 Weten jullie De reden voor De ineens extreme drukte op De 328?

Op welk traject zag je de drukte in lijn 328?

Als ik een gokje mag doen? Almere Haven misschien omdat iedereen het daar zo onderhand weet nu

Black Friday shoppers onderweg naar Amsterdam lijkt me meer voor de hand liggend.

Milco schreef: ↑vr 25 nov 2022, 14:24
TheAgedGamerYt schreef: ↑vr 25 nov 2022, 14:00 Weten jullie De reden voor De ineens extreme drukte op De 328?
Op welk traject zag je de drukte in lijn 328?

Tussen Dennenrode en Station Bijlmer Arena rond De tijdstip 13:30-14:30. Was nooit zo druk tot nu.

Dat komt idd door Black Friday dan, de MediaMarkt en WoonMall zitten daar in de buurt

De 330 zal de drukte wel hopelijk overlasten, wel sneu dat de 323 weg is en de 322 maar 3X per uur rijdt waardoor Almere Poort voortaan meer de Poortmetro of Trein moeten gebruiken.

De drukte van vandaag had in ieder geval met Black Friday te maken,

Het zal wel meevallen; lijn 330 gaat 6x/uur rijden in de spits en tussen de spitsen in 4x/uur. De 322 rijdt inderdaad 3x/uur in de spits, met daarbovenop nog 3x/uur een rit tussen Almere Parkwijk en Poort waardoor er op dat traject 6x/uur wordt gereden.

Het holland heineken house in de Bijlmer zal ook wel meegeholpen hebben, de treinen richting het zuiden waren geen pretje in elk geval.

Volgens de dienstregeling van lijn 321 vanuit Amsterdam stopt deze lijn enkel op 31 december bij de halte W. van Weldammelaan. Kan ik er vanuit gaan dat dit een foutje betreft en dat deze lijn er altijd gaat stoppen?

Of nooit

Ik zou als ik jou was niet teveel op die voetnoot bij Keolis letten, de dienstregeling in de provincie Utrecht stond er het en der ook vol mee. Met soms zelfs verschoven tijden in de zaterdagsdienst op 31-12 t.o.v. een reguliere zaterdag. Volgens mij is dat een bug geweest in hun software.

Lijn 321 is van Transdev, niet van Keolis.

Maar ik zie hetzelfde. Ik weet niet wat de exacte route van lijn 321 wordt, maar het lijkt me dat zowel de halte W. van Weldammelaan als Antionio Vivaldistraat altijd bediend kan worden.

In de apps is de lus ingetekend via de De Boelelaan-Beethovenstraat-Strawinskylaan-Parnassusweg-De Boelelaan.

Bestaat die halte Vivaldistraat in werkelijkheid wel? Ik zit even op Streetview te kijken en zowel in augustus 2021 als augustus 2022 zie ik niks dat op een halte lijkt; niet eens een bord aan een willekeurige lantaarnpaal.

Als je het mij vraagt zal die halte Van Weldammelaan wel een foutje zijn; misschien in de route gezet, later weggehaald en vergeten uit een apart schema voor oudjaarsdag te halen.

Nu je het zegt, de halte A. Vivaldilaan lijkt inderdaad niet te bestaan. Waarschijnlijk stopt lijn 221 daar nu 'illegaal' op de weg voor zolang deze lijn nog even bestaat.

Ik zou wel toejuichten als lijn 321 op de terugweg, dus richting Muiden en Huizen, ook bij de W. van Weldammelaan gaat stoppen om dit deel ook te bedienen. We zullen zien wat het wordt.

Ondertussen begint men op station Almere Poort met het vervangen van de routestrips van de haltezuilen, kon er niet 1,2,3 een foto van maken, maar het lijkt erop dat een van de MB-sprinters die normaal voor de 525 gebruikt werd al buiten dienst is en dan gaat het om de 6202, de 6203 rijdt namelijk met de zogenoemde M8 reclame en deze MB-sprinter waar de route panelen in liggen heeft die reclame niet
Afbeelding

OV in Nederland

Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Almere en 't Gooi: Alledaagse gebeurtenissen