OV in Nederland

Was de leverancier van de batterijen niet failliet?

En de bussen van Texel? Is daar al wat meer over bekend Qua kleurstelling en type stoelen??

Jeej! (NOT)... Lekker nog een half jaar in die versleten troep rondrijden.... Connexxion weet wel weer wat ze kiest als het om aanschaffen gaat. Mark my words, dit gaat Frysker 2.0 worden.

Wel bijzonder in Haarlem-IJmond zouden ook elektrische Midcity's gaan rijden. Maar werden toch Diesel's ivm leveringsproblemen.

busfanNL schreef:En de bussen van Texel? Is daar al wat meer over bekend Qua kleurstelling en type stoelen??

Nee dat niet. Het enige wat ze over Texel hebben gezegd is dat Connexxion hun eigen stalling gaat sluiten en verder gaat bij TBO. De chauffeurs daar blijven in dienst van Connexxion maar kunnen ook ingezet gaan worden op de kleine Texelhopper busjes.

Ow okee dank je wel.

Ik men ergens een impressie van een Solaris Urbino op CNG gezien te hebben in de Overal-huisstijl.

Worden die bussen van BYD wel op tijd geleverd?

ArrivaBas schreef:Ik men ergens een impressie van een Solaris Urbino op CNG gezien te hebben in de Overal-huisstijl.

Oh waar? Ben wel benieuwd
Heb alleen een foto gezien van een Citea met Overal logo, daar zijn er al een aantal van klaar en staan volgens mij in Heerenveen.

De BYD's komen wel op tijd, de eerste begint binnenkort aan de boottocht vanuit China.

http://www.behoorlijkbestuur.nl/wp-cont ... omst-2.pdf
Bij dezen.

Nou ik zie 'm niet waar is die dan?

Ik zei 'ik meen', hè? :') Een mens kan fouten maken en dingen verkeerd gezien hebben.

Sorry hoor 't was niet aanvallend bedoeld. 't was alleen maar een vraag of die erin stond.

Cng's voor Texel hebben hetzelfde interieur als de diesels en krijgen geen aparte bestickering.

Ow okee. Ik dacht toch een andere interieurindeling gezien te hebben voor Texel in de powerpoint? Maar helaas geen Texelhopper kleuren -o-

Een paar stoeltjes minder, veel spannender wordt het niet.

CSA2 schreef:Jeej! (NOT)... Lekker nog een half jaar in die versleten troep rondrijden.... Connexxion weet wel weer wat ze kiest als het om aanschaffen gaat. Mark my words, dit gaat Frysker 2.0 worden.

Ben er ook wel een beetje bang voor. Er zijn 19 zitplaatsen, zijn die vol dan mogen er geen mensen staand worden vervoerd.

Ja ik verwacht in de spits wel volle busjes als die dingen eenmaal rijden. In Den Helder gaat trouwens (nog) niet elektrisch gereden worden.

In busjes met 19 stoelen mogen toch gewoon mensen staan?

In deze in ieder geval niet is ons verteld

Pim-AllianceB95 schreef:In busjes met 19 stoelen mogen toch gewoon mensen staan?

In deze niet, dit in verband met het gewicht.

Dus er staan reservebusjes op strategische locaties klaar voor als er te veel passagiers bij de halte staan?

Frank93 schreef:

ArrivaBas schreef:Ik men ergens een impressie van een Solaris Urbino op CNG gezien te hebben in de Overal-huisstijl.

Oh waar? Ben wel benieuwd
Heb alleen een foto gezien van een Citea met Overal logo, daar zijn er al een aantal van klaar en staan volgens mij in Heerenveen.

De BYD's komen wel op tijd, de eerste begint binnenkort aan de boottocht vanuit China.

S
Waar is die te vinden dan? Ben wel benieuwd naar hoe het eruit ziet.

Maar denk dat die 19 persoons busjes op bepaalde lijnen in de spits echt wel problemen gaan opleveren...

Die foto van de Citea is niet op internet te vinden denk ik. Er hangt een foto van op het kantoor en in de chauffeursruimte op het station.

Volgende week gaat het definitieve vervoerplan door de provincie heen dus in de periode daarna zullen ze wel informatie geven over het lijnennet en de huisstijl.

Op de site van connexxion is een sub-pagina verschenen met daarop al wat extra informatie over de toekomstige wijzigingen. Enige wat nog echt ontbreekt is zijn de plattegronden.

Vooral het vervoersplan en de frequentie tabellen onthullen al vrij veel details.