OV in Nederland

Lijn 106 was in het weekend tussen Zuidland en Hellevoetsluis altijd leeg. Meerdere keren meegemaakt dat ik de enige reiziger was op dat trajectdeel. Logisch dat men die lijn schrapt. Waar gaat lijn 106 keren in Zuidland in het weekend? V

Verder bijzonder dat ze een nieuwe lijn introduceren, maar wat wordt de route van lijn 91 en waar sluit die lijn aan op andere bussen?

Zonde dat lijn 103 geschrapt wordt naar de stranden van Rockanje, maar niemand belt uiteraard tegen de tijd dat je uitgebeld bent, ben je al in het dorp. Komt er voor de warme zomerdagen een alternatief? Veel meer auto's kan de badplaats niet hebben. Hoeveel reizigers had lijn 103 vanaf 1e en 2e slag in de tijd dat Connexxion deze lijn nog reed?

Iemand al enige ervaring met de Maasvlaktehopper?

Vervoerde lijn 403 wel is reizigers van en naar het Maasvlakte transferium?

BusFreakRotterdam schreef: ↑vr 27 nov 2020, 18:11 Verder bijzonder dat ze een nieuwe lijn introduceren, maar wat wordt de route van lijn 91 en waar sluit die lijn aan op andere bussen?

Lijkt me vrij duidelijk:

Lijn 91 is een nieuwe lijn die met 8-persoonsbussen gaat rijden. Lijn 91 neemt de route over van lijn 106 in Hellevoetsluis. De route loopt van Kickersbloem via De Bonsen Hoek naar het Winkelcentrum. 's Avonds en in het weekend rijdt lijn 91 na halte Kickersbloem door naar Oudenhoorn. Lijn 91 rijdt elke dag tussen 9:00u en 23:00u.

Lijn 825 vanuit Haaglanden, zal per 3 januari ook door deze concessie gereden worden.

Lijn 825 is een samensmelting van de oude lijnen 826 en 829.

*Blaast stof weg* Rijden de Scania's inmiddels allemaal in R-net rood of zijn er nog Scania's die nog in de witte huisstijl rijden?

Die rijden sinds eind 2019 allemaal op de R-NET lijnen.

Dat is geen antwoord op de gestelde vraag.
Maar zo ver ik weet, dragen ze inmiddels allemaal de kleuren van R-NET. Het interieur is volgens mij niet aangepast.

Alle bussen van deze concessie hebben ook het R-net interieur. Dus het is ook logisch dat het niet aangepast is.

De niet-R-net Iveco's hebben volgens mij hetzelfde interieur als de niet-R-net Iveco's van Amstelland-Meerlanden, voor zover ik me kan herinneren.

Ze hebben allemaal het originele interieur van hoe ze oorspronkelijk in dienst zijn gesteld, muv de 2007 en 2008 die voorbereid waren op R-NET.

Dus de 5069-5072 die gestart zijn op R-NET, hebben dat interieur ook nog, het omgekeerde dus voor de 2009 en 2010.

Een snelle vraag. We hebben de Maasvlaktehopper. Waarom wordt niet gekeken of je ook dit kan uitbreiden voor het industrieterrein tussen Maasvlakte en Rozenburg (parallel aan A15)?

BusFreakRotterdam schreef: ↑vr 27 nov 2020, 18:11Zonde dat lijn 103 geschrapt wordt naar de stranden van Rockanje, maar niemand belt uiteraard tegen de tijd dat je uitgebeld bent, ben je al in het dorp. Komt er voor de warme zomerdagen een alternatief? Veel meer auto's kan de badplaats niet hebben. Hoeveel reizigers had lijn 103 vanaf 1e en 2e slag in de tijd dat Connexxion deze lijn nog reed?

Iemand al enige ervaring met de Maasvlaktehopper?

Vervoerde lijn 403 wel is reizigers van en naar het Maasvlakte transferium?

Ik dacht eraan om de 404 juist door te trekken in de zomervakantie naar het Strand. Dan behoud je de directe verbinding met Spijkenisse. En veel ritten van de 404 stoppen toch al in Hellevoetsluis.

Maar nagenoeg alle ritten van lijn 403 doorrijden na Brielle, zijn ook daadwerkelijk gekoppeld aan de 404 naar Hellevoetsluis en verder naar Spijkenisse.

Ik doelde op een halfuursdienst Spijkenisse - Hellevoetsluis op warme zomerdagen doortrekken naar Rockanje Strand. Je hebt dan 4x een bus naar Rockanje vanuit Hellevoetsluis.

Hoe je dat met personeel moet bolwerken weet ik niet. Die Strandritten kun je dan 204 nummeren en rijden alleen tijdens warme zomerdagen.

Voor de mensen die het interessant vinden. Naast dat de bussen 5069 en 5070 van R-net kleurstelling naar de witte kleurstelling zijn veranderd heb ik ook de 5071 en 5072 gezien in het witte jasje.

De Iveco’s 5069-5072 hebben al een groot aantal maanden de witte kleuren in ruil voor de Scania’s 2007-2010 die nu meerijden op het R-Net.

Sinds december 2019.

Ik las net in het AD dat EBS een bus heeft bestickerd als "Duncan Laurence" - bus. De foto bij het artikeltje was alleen erg klein, maar het leek een R-net bus te zijn.
Weet iemand welk nummer die bus heeft?

5055

De 5055. Das gek want das een R-net bus.

Niet echt, want het is de bedoeling dat de bus vooral op lijn 404 wordt ingezet. Dat is immers dé lijn naar Hellevoetsluis, de geboorteplaats van Duncan Laurence.
Op de site van EBS heb ik nu ook een artikel gevonden.

De "R-NET" EBS 5055 met reclame rijd van Duncan Laurence
Vind het er onwijs gaaf uit zien


https://www.ad.nl/voorne-putten/op-zijn ... ~af1fe627/

Nieuw flexsysteem in Spijkenisse: vanaf eind augustus worden de stadslijnen 81 en 85 opgeheven, en vervangen door flexbusjes. Minimaal een half uur van te voren reserveren, en er worden meer (flex)haltes bijgeplaatst.

AD: https://www.ad.nl/voorne-putten/extra-b ... ~a1b4f791/

Memo aan de gemeenteraad: https://nissewaard.raadsinformatie.nl/d ... =%22Ebs%22

Dat wordt vast een succes.

Was de bezetting van lijn 81 en 85 dan zo laag, dat ze deels leeg rondreden?

De keuze komt vooral door een gebrek aan andere ideeën om ov te combineren met wmo-vervoer, lijkt het uit de memo. Er wordt juist gesproken over een andere flexpilot dan op andere plekken, door de hoge haltedichtheid en de nog redelijk hoge bezetting.