OV in Nederland

Wow! Oude tijden herleven op de 300! Wagen 9225 rijdt nu weer op zn oude traject

Op lijn 397 zag ik net een grijze citaro met nummer 9254(als ik het goed zag) gezien in Hoofddorp. Best een bijzondere verschijning..

Zal inderdaad de 9254 zijn, Remco schreef dat in het algemene AML draadje al. Blijkbaar is er materieeltekort op 300/397....

Volgens de wiki is die gelede, samen met een paar soortgenoten, als reservebus naar AML gekomen.

Was de 9255 altijd al in Rnet kleuren of is dit sinds kort? Vandaag op de 397 gezien in Hoofddorp

Sinds kort. Heeft jarenlang grijs in Voorne-Putten gereden.

Kan het zijn dat er 16 driedeurs Ebusco's komen? Zo nee, wat voor variant ontbreekt hier dan?

Welke 16 bedoel je, als je de 2033-2048 denkt, dat zijn dus de R-NET Ebusco's voor Haarlem-IJmond.

Op die pagina staan, inclusief de nummers die jij noemt, 137 (ja, telfoutje) bussen van de aangekondigde 156. Ik vroeg me af welke de andere 19 moeten worden. Omdat Ebusco het hier ook heeft over een dreideurs versie dacht ik dat de andere bussen van die 156 driedeurs zouden worden.

MetroRET schreef: ↑ma 05 okt 2020, 20:03 Welke 16 bedoel je, als je de 2033-2048 denkt, dat zijn dus de R-NET Ebusco's voor Haarlem-IJmond.

Krijgen die dan ook een lengte van 12,9 meter, net zoals de 2108 - 2130?
Zijn de 2049 - 2079 dan bedoeld voor de "normale" lijnen in deze concessie? Ik dacht dat daar voorlopig Iveco's op zouden blijven rijden.

De 2049-2079 zouden ook voor R-net zijn.

Meltrain schreef: ↑di 06 okt 2020, 13:12
Zijn de 2049 - 2079 dan bedoeld voor de "normale" lijnen in deze concessie? Ik dacht dat daar voorlopig Iveco's op zouden blijven rijden.

De witte Iveco’s blijven inderdaad (voorlopig) rijden. Elektrificatie van AML gaat alleen over R-net.

Lijn 45 schreef: ↑ma 05 okt 2020, 20:00 Kan het zijn dat er 16 driedeurs Ebusco's komen? Zo nee, wat voor variant ontbreekt hier dan?

Denk trouwens dat deze opsomming in ov-wiki niet volledig is. Er zouden 111 Ebusco’s komen voor AML, het aantal van 45 voor H-IJ klopt wel.

Volgens OVzoeker zou bus 1101 nu in Hoofddorp op lijn 300 moeten rijden. Naar mijn weten is dit een TCR MidCity uit HWGO. Wat doet deze in AML?

Ik kan ‘m nergens vinden, dus ik vraag mij af of het überhaupt klopte...

https://bus.treinposities.nl/voertuig/c ... edenritten
Hierop is dit wel te zien.

Hoi, het heeft niet zozeer met deze concessie te maken maar wel de regio,
Rijdend over de Hoofdvaart tussen Hoofddorp en lijnden zag ik op een terrein met verder enkel vrachtwagens een oude gelede bus staan, de ouderwetse gele mb200 standaardbus maar dan met harmonica. Die had ik al in geen 25 jaar gezien. Hij zag er op het oog goed uit, zijn er hier bus spotters die meer van deze bus weten? Ik heb geen bus nummer kunnen zien.

Dennis

Ik denk dat dat deze is.

https://bus.treinposities.nl/voertuig/c ... edenritten

Zo te zien heeft er een Vdl Citea Gereden op de lijnen 171 en 174. Super Zeldzaam!

Lijn 45 schreef: ↑za 10 okt 2020, 13:38 Ik denk dat dat deze is.

Ja dat was m inderdaad als ik het zo zie, tnx!
Dennis

De solaris 9300 reed vandaag weer met een lijnkleur op lijn 397

Solarissen rijden al vrij lang weer met een lijnkleur op lijn 356 dus lijkt mij dat dit op lijn 397 ook het geval is. De Citea's rijden daarentegen nog altijd niet met lijnkleur, Iveco's kan ik niet over oordelen en Capacity's hebben (zoals bekend) nooit ergens last van gehad.

Nee de bussen naar Haarlem 300/356 wel met kleur al lang, de overige lijnen nog steeds niet VDL/Solaris alleen de Capacity

Aangezien er in Noord-Holland Noord en Haarlem-IJmond ook VDL's en Solarissen rondrijden zonder lijnkleur, denk ik niet dat dit alleen een AML probleem is.

De eerste nieuwe R-Net Ebusco voor AML is aangekomen:
https://twitter.com/Transdev_NL/status/ ... 3190807555