Het aantal schoolbuslijnen naar het Van Lodenstein college Amersfoort

[Chrysa]

Of met een overstap in Lelystad zelfs naar Wervershoof (234 minuten) maar of dat werkelijk gebeurt weet ik niet

Yep. Als je lijn 650 in de middag pakt stappen bij halte Rotondebrug een stuk of 40 scholieren in die net uit de schoolbus uit Kampen komen.
Toen ik er was lag de helft ook te slapen omdat ze die ochtend veel te vroeg op moesten. :')

[Hainje]

Wel jammer dat ze dan vervoerd worden in van die schrale amba's.

[Milco]

Soms zit er een Citaro op maar meestal inderdaad een Ambassador. Het verbaast mij dat Connexxion lijn 650 zelf rijdt gezien de lange MAT-ritten. Of zal de bus overdag in Lelystad ergens gestald worden? Lijkt me ook weer niet...

[Vinny]

Zal uitbesteden dan voor kortere MAT-ritten zorgen? Het is natuurlijk wel jammer dat de oude reguliere streeklijn de nek is omgedraaid. Kost 8 ton om hem te reactiveren en dan moet je maar hopen dat je dat geld ooit weer terug verdiend door een nieuwe reizigersmarkt aan te boren. Het voordeel van de streng gelovige ouders in Wervershoof is dan nog dat daardoor gewone mensen ook met het openbaar vervoer het IJsselmeer kunnen oversteken...

[Jef400]

Nou ja, ik weet niet of dat het allemaal waard is. Die lijn heeft altijd met een schrale frequentie gereden.

[Suus]

Misschien dat je zoiets nog zou kunnen combineren met een bezoekerscentrum van de toekomstige Markerwadden.

[Hainje]

Nu maar hopen dat ze bij die eilanden rekening hebben gehouden met aanvliegroutes op het vliegveld van Lelystad (als ze die tenminste serieus uit willen gaan breiden).

[CSA2]

De 650 is een tijd gereden door Alphatours uit Hem. Tegenwoordig lopen de ritten vaak over in de 131/132 nadat de bus in Wervershoof is geeindigd keert de bus terug naar Andijk om zo min mogelijk lege km's te rijden.

De vluxhtpaden lopen straks over het IJsselmeer/Enkhuizen (2000m)/Medemblik (2500m) het worden er 11 op een dag tot 2025. Ga er maar vanuit dat se uitbreiding er gewoon komt want het is broodnodig

[JWM]

Ja, 11 vluchten per dag haalt inderdaad de druk weg op Schiphol.

[Geert]

Jaren geleden was ik een tijdlang steeds op Utrecht Centraal rond de tijd dat een van die scholierenlijnen richting Amersfoort vertrok, de schoolkinderen vielen duidelijk op (zeker de meisjes in rokken). Ik had ook altijd de indruk dat die busrit een uitlaatklep was voor ze (itt school of thuis), ze zagen er altijd behoorlijk druk uit.

Was in ieder geval een volle busrit in mijn herinnering, dus de lijn was populair.

Gelukkig is de leer van het Vliegend Spaghettimonster (nog...) niet als godsdienst of levensovertuiging aangemerkt... Zie o.a. rechtspraak.nl.

Waarom is dat "gelukkig"?

[dylanwild94]

Het zal me ook niets verbazen dat ouders hun kinderen verplichten om met die bus naar school te gaan. Om zo de kans zo klein mogelijk te maken dat hun kinderen met de duivel in aanraking komen en een gruwelijke zonde begaan.

[Daniel]

Verplichten wordt steeds lastiger, de lijn van Utrecht naar Lodenstein Hoevelaken is al opgeheven sinds er een station in Hoevelaken is. Met de bus vanaf Utrecht naar Lodenstein Amersfoort is dat wat lastiger want dan overlast je de al overbelaste 656 alleen maar extra, druk is die rit zoals Geert al zegt zeker: voordat Syntus begon reed Pouw er nog geregeld met een gelede wagen op.

[huibf]

Niet eens studenten? Hier in Brabant heb ik het idee dat iemand of 20 of 80 is, en nooit iets daartussenin. :')

En toch valt dat mee. Ik zal eens kijken of ik de cijfers kan achterhalen.
In zuidoost brabant is 24% vd reizigers scholier/student.

De lange matritten zijn inderdaad niet handig, maar wat ik hier in Brabant zie met de schoolbussen naar het Prinsentuin in Andel is dat Arriva precies weet welke scholier waar woont en daar de routes op aan kan passen.

Klopt. Maar die school heeft ook een goede vervoerscoordinator wat ik begreep.
Volgensmij staat in het explotatieplan van Arriva ook de opzet van een nieuwe scholierenlijnenopzet naar Andel Prinsentuin.

Gelukkig is de leer van het Vliegend Spaghettimonster (nog...) niet als godsdienst of levensovertuiging aangemerkt... Zie o.a. rechtspraak.nl.

Waarom is dat "gelukkig"?

Gelukkig ja. Een of ander "koekwauzen-geloof" subsidiëren en dan ook nog vervoer geregeld krijgen.
Je kan je kroost in de buurt naar school sturen, of als het nodig is naar speciaal onderwijs. Maar gesubsidieerd scholierenvervoer voor scholen met geloofsovertuiging kan niet, mijn inziens.
Wordt hoog tijd dat ze deze idioterie uit de grondwet halen.
Ik durf zelfs te stellen dat dergelijk scholen moeten worden afgeschaft omdat ze zich ook niet houden aan de grondwet, bijvoorbeeld wat betreft gelijkheid voor homosexuelen.
Het is schandalig genoeg dat kinderen met een leerachterstand of met een te hoog IQ, tussen leeftijdsgenootjes moeten zitten op een normale school.

[Lijn 45]

voordat Syntus begon reed Pouw er nog geregeld met een gelede wagen op.

Besseling rijdt tegenwoordig sommige ritten met een dubbeldekker.

[regenmaker]

In zuidoost brabant is 24% vd reizigers scholier/student.

Laag percentage eigenlijk.

[Suus]

Eindhoven heeft een aantal pluspunten waardoor het OV daar redelijk goed kan renderen en een diverse samenstelling krijgt, waar dat in andere gebieden veel minder is:

+ Eindhoven heeft als stad/agglomeratie een duidelijke massa waardoor stedelijk OV goed rendeert.
+ De universiteit zit op een zeer gunstig gelegen locatie waardoor relatief weinig OV-middelen ingezet hoeven te worden voor de bereikbaar ervan.
+ Het vliegveld van Eindhoven trekt veel reizigers, dit zorgt voor een voor Nederland bovengemiddeld percentage toeristen.

[dennistd]

Als vervoerder zou je je schoolbus naar zo'n streng christelijke school eigenlijk lijn 666 moeten noemen (A)

[dylanwild94]

Hebben ze gedaan in HWGO. :') :Y

[Hendrik]

Gelukkig is de leer van het Vliegend Spaghettimonster (nog...) niet als godsdienst of levensovertuiging aangemerkt... Zie o.a. rechtspraak.nl.

Waarom is dat "gelukkig"?

Als je dat spaghettigedoe als godsdienst of levensovertuiging aanmerkt, betekent dat m.i. wel een heel grote devaluatie van die begrippen.

[CSA2]

@Hendrik, jouw antwoord is eigenlijk de verklaring voor veel ellende op deze wereld.... Een ander bepaalt wel even wat goed of beter is om te geloven en zet dst vsn een ander weg als minder of onzinnig. Alleen al daarom ben ik voor een scheiding vsn kerk en staat...

@JWM 11 Is idd niet veel, maar een begin. In eerste instantie heeft Lelystad Airport de zelfde schaalgrootte als Eindhoven Airport omdat er simpelweg nog niet voldoende ruimte is.

Maargoed, we hadden het over busvervoer... :)

[Hendrik]

Alleen al daarom ben ik voor een scheiding vsn kerk en staat...

Wat dat betreft ben je ongetwijfeld blij dat je in Nederland woont, aangezien Nederland een scheiding van kerk en staat kent.

[CSA2]

Nederland is een coöperatieve vorm, ik duid op een seculiere vorm. Er is vanuit de politiek namelijk wel degelijk een vorm van invloed waarvan de basis een geloofsovertuiging is...

[Meltrain]

Eindhoven heeft een aantal pluspunten waardoor het OV daar redelijk goed kan renderen en een diverse samenstelling krijgt, waar dat in andere gebieden veel minder is:

+ Eindhoven heeft als stad/agglomeratie een duidelijke massa waardoor stedelijk OV goed rendeert.
+ De universiteit zit op een zeer gunstig gelegen locatie waardoor relatief weinig OV-middelen ingezet hoeven te worden voor de bereikbaar ervan.
+ Het vliegveld van Eindhoven trekt veel reizigers, dit zorgt voor een voor Nederland bovengemiddeld percentage toeristen.

+ Eindhoven kent vele high tech bedrijven, die vaak wat verder weg gelegen zijn van het station en centrum (zoals ASML en de HTC). Dit draagt ook zeker bij aan een hoger percentage forensenverkeer.

[Dennenboom]

Nederland is een coöperatieve vorm, ik duid op een seculiere vorm. Er is vanuit de politiek namelijk wel degelijk een vorm van invloed waarvan de basis een geloofsovertuiging is...

En die overtuiging van jou is zo superieur t.o.v. die mensen die een geloofsovertuiging mede van invloed laten zijn op hun keuzes, dat die wel van invloed mag zijn op de politiek?

[CSA2]

Nope, mijn overtuiging is dat voor iedereen dezelfde basisbeginselen gelden in een seculiere staat zonder invloedssferen vanuit wat voor overtuiging dan ook. Wat je in je woonkamer doet of een kerk/moskee/koningkeijkszaal doet is aan jou maar daarbuiten geen uitingen of invloeden op straat of in openbare gebouwen.