Bereikbaarheid Zandvoort tijdens Formule 1

[Lijn 45]

In IJsselmond en AML kunnen vast een paar geledes gemist worden.

[Bemined]

Dat klinkt spannend allemaal… Gaat de 2600 naar Zeeland dan voor de 700 en 1800 uit Almere vertrekken? Dan wordt wel de overstap Lelystad - Amsterdam Zuid op zeep geholpen…

De overstap van de 700/1800 op de 2600 blijft bestaan, vandaar ook de lange stop te Almere.

Overigens zijn de wijzigingen in de dienstregeling natuurlijk maar het begin, de materieelinzet lijkt me de echte uitdaging. En dan niet zo zeer de materieelomloop op de dag zelf, maar om al het materieel op de juiste plek te krijgen.

[teun]

(...) waar ze op elkaar keren en dus niet op de 1500, die wordt aan de 5800 doorgekoppeld.

Wat doet men dan met de 15800?

En als ik het goed lees worden de stations langs de IJmondlijn bezuiden het Noordzeekanaal helemaal niet bediend?

[Bemined]

De 15800 keert op zichzelf, en tussen Uitgeest en Haarlem rijdt de 3400 als stoptrein. Trouwens een hele rare dienstregeling, de 3400 vertrekt vanaf Uitgeest op het moment dat de 4800 aankomt, en de 4800 boemelt er dan 3 minuten achteraan tot Beverwijk. Dit omdat de 3400 een afwijkende symmetrie heeft (de 4800 kruist zichzelf normaal in Haarlem maar dat kan nu niet omdat er maar één perronspoor beschikbaar is waar deze kan keren).

[Etienne]

En op vrijdag en zaterdag worden diverse andere treinseries opgeheven om materieel en personeel vrij te maken (bron: Somda)

[Tom024]

Dat klinkt spannend allemaal… Gaat de 2600 naar Zeeland dan voor de 700 en 1800 uit Almere vertrekken? Dan wordt wel de overstap Lelystad - Amsterdam Zuid op zeep geholpen…

Ik vraag mij overigens af of Connexxion nog iets extra’s gaat doen qua materieel. Sowieso komt er een lijn 33, maar wordt lijn 81 ingekort tot station Haarlem - De Lakens. Het is echter geen vakantie meer en op vrijdag lijken de scholierenlijnen 7 en 8 gewoon te rijden. Ik vraag mij af waar Connexxion extra materieel vandaan haalt voor lijn 33, of is er voldoende aanwezig wellicht in het huidige wegenpark? Ik gok dat lijn 80 wellicht ook wel wat extra capaciteit kan gebruiken…

Ik denk dat een groot deel van het wagenpark van TCR/Pouw deze dagen rond Hlm is aan te treffen.

[Milco]

En op vrijdag en zaterdag worden diverse andere treinseries opgeheven om materieel en personeel vrij te maken (bron: Somda)

Zelfs de 3100 wordt opgeheven zag ik, men moet toch ergens het personeel en materieel vandaan halen natuurlijk.

Ik ben overigens wel benieuwd naar in te zetten materieel in de verschillende treinseries. De 5-minutentrein tussen Amsterdam en Zandvoort wordt toch volledig SLT en dan zoveel mogelijk 12 of 14 bakken per rit?

[Bemined]

De perrons bij Zandvoort, inclusief de twee extra zijperrons, zijn volgens mij voor maximaal 12 bakken SLT geschikt. Dus voor maximale capaciteit heb je 28 SLT zesjes nodig, exclusief reserve.

[Tom024]

Op aanraden van een gebruiker heb ik de topictitel gewijzigd. Dank voor het meedenken.

[sirvinniei]

En op vrijdag en zaterdag worden diverse andere treinseries opgeheven om materieel en personeel vrij te maken (bron: Somda)

Zelfs de 3100 wordt opgeheven zag ik, men moet toch ergens het personeel en materieel vandaan halen natuurlijk.

Ik ben overigens wel benieuwd naar in te zetten materieel in de verschillende treinseries. De 5-minutentrein tussen Amsterdam en Zandvoort wordt toch volledig SLT en dan zoveel mogelijk 12 of 14 bakken per rit?

Hmmmm, ik vraag me af of je tussen Arnhem en Utrecht genoeg hebt aan 2x per uur een trein, zeker als er ook nog mensen uit het oosten van het land nog naar zandvoort willen.

[Bemined]

De 3100 wordt overigens alleen vrijdag en zondag opgeheven, op zaterdag rijdt ie wel.

[waldo79]

Hmmm, dus de gevolgen van het organiseren van de F1 in Zandvoort reiken ver

[Meltrain]

[*]De 4800 wordt opgeheven Asd - Bv, de 3400 gaat de hele dag Utg - Hlm rijden.

De 3400 is normaliter een Intercity. Nu ook?

[Bemined]

Nee, het is een boemeltje dit weekend. De knip is volgens mij bedoelt omdat de 4800 normaal zichzelf kruist in Haarlem wat uiteraard niet nu omdat er maar één spoor beschikbaar is voor deze serie om te keren. Daarom is de 4800 ingekort en rijdt er een 3400 met afwijkende symmetrie die kort keert in Haarlem en Uitgeest (en daarbij uiteraard zo slecht mogelijk aansluit op de 4800, overstap richting Haarlem is 31 minuten, richting Alkmaar 23 minuten).

[Aking]

Hmmm, dus de gevolgen van het organiseren van de F1 in Zandvoort reiken ver

Alles voor de moniez van de prins

[en-es]

Het schijnt nog niet zeker te zijn of het allemaal doorgaat?

[waldo79]

Ik zie niet waarom de F1 een probleem zou zijn? Het wordt in de openlucht georganiseerd

[Aking]

Grote festivals vaak ook, en die mogen ook niet in NEEderlandje

Maar het geld van die festivals gaat natuurlijk ook niet naar prins Bizniz

[Suus]

Als iedereen een groene code heeft en op de aangewezen zitplaats zit kan het gebeuren slechts met enkele beperkingen inderdaad gewoon doorgaan.

[PHS]

Maar in feestgedruis wordt de anderhalve meter snel losgelaten, dat is precies het risico van dit soort evenementen. Wat dat betreft moeten we hopen dat Verstappen snel van de baan wordt getikt door een Mercedes, net als op Silverstone en de Hungaroring

[Bemined]

Dan gaat iedereen vroeg naar huis en zitten de treinen weer propvol wat niet Corona-proof is. Voor een goede afvoer moet het publiek verspreid over zo'n 3 à 4 uur vertrekken, want elke 5 minuten een trein klinkt misschien veel, het kost je alsnog uren om al het publiek af te voeren (uitgaande van 100% bezetting). En het moet ook niet te heet zijn want dan doet de helft zijn mondkapje niet op in de trein.

[Tom024]

Topictitel nogmaals gewijzigd, er n tweeregelige topictitel in de mobiele skin kan echt niet

[en-es]

Gaat wel een dingetje worden die anderhalve meter in de volgepropte treinen. Draagt iedereen wel een mondkapje?

[Aking]

Want sinterklaas een zwarte Piet komen mondkapjes brengen

[waldo79]

Gaat wel een dingetje worden die anderhalve meter in de volgepropte treinen. Draagt iedereen wel een mondkapje?

Das niet veel anders dan nu in korte treinen. Veel mensen zijn gevaccineerd, dus over welk levensgevaarlijk risico hebben we het nog?