OV in Nederland

Wievank schreef: ↑ma 19 apr 2021, 11:29 Deze keuze zal vooral met planning van personeel en materieel te maken hebben. De samengevoegde lijn 51/61 zal met de elektrische stadsbussen van Delft rijden, welke wel wat klein zijn om verder door te rijden naar de Grote Markt in Den Haag. Het overgebleven stuk van lijn 51 komt daarmee alleen niet meer op een handig knooppunt met pauzelocatie waar ook uitgewisseld kan worden met andere lijnen. Lijn 30 heeft dit echter nu zowel in Naaldwijk als in Zoetermeer. Door lijn 51 naar Zoetermeer te laten rijden is dit probleem dus opgelost.

NB Uitwisselen van personeel halverwege een rit kan wel, maar is minder efficiënt dan aan het begin/eind van een rit. Dus als het niet nodig is wil je dat liever voorkomen.

• HTM: Opheffen tramhaltes lijn 1 Vlietbrug en Ary van der Spuyweg
• HTM: Opheffen tramhaltes lijn 2 Nieuwendamlaan, Fahrenheitstraat, Stuyvesantstraat
• HTM: Opheffen tramhaltes lijn 3 Heliotrooplaan
• HTM: Opheffen tramhaltes lijn 6 Aegonplein
• HTM: Opheffen tramhaltes lijn 9 Riouwstraat
• HTM: Opheffen tramhaltes lijn 12 Copernicusplein en Fahrenheitstraat
• HTM: Opheffen tramhaltes lijn 16 Frankenslag, Statenplein, Alberdingk Thijmstraat en Van Geysterenweg
• HTM: Opheffen tramhaltes lijn 11 Boreelstraat en Doornstraat
• HTM: Opheffen tramhaltes lijn 15 Broekpolder
• HTM: Opheffen tramhaltes lijn 17 Treubstraat
• EBS: Strekken lijn 30 (straks lijn 51) in Rijwijk Plaspoelpolder: opheffen Patentlaan en De Bruy Kopsstraat
• EBS: Strekken lijn 32 over de N223 in De Lier met twee nieuwe haltes: Sportlaan en De Ruijterstraat
• EBS: Opheffen lijn 50
• EBS: Samenvoegen lijn 51 en 61 tussen Delft en Rijswijk welke 2x/u rijdt
• EBS: Opheffen lijn 53 met Delfthopper als alternatief

DPDelft schreef: ↑di 01 jun 2021, 12:55 Gezien de beperkte toegang tot Duinrell is het waarschijnlijk dat er gewoon weer 12 meter bussen op gaan rijden. Vorig jaar is er slechts één avond met 18 meter gereden.

CamilleKreemers schreef: ↑za 19 jun 2021, 17:24 Is het niet mogelijk om de Duinrell Express af te stemmen met de Zuid Holland 90? Dan kun je wellicht in de duinrellspitsuren een kwartiersdienst realiseren of een directe verbinding naar Leiden.

jorawesome schreef: ↑za 19 jun 2021, 08:00 Fijn dat Duinrell in de zomer nog beter bereikbaar wordt zoals ieder jaar het geval is, maar ik zou het wel mooi vinden als EBS lijn 468 nog een kans zouden geven voor de mensen die met de bus naar de Wassenaarse slag willen. Op de pagina van die lijn op dit forum is te lezen dat er niet veel gebruik van werd gemaakt. Ik denk dat dat vooral heeft gelegen aan het feit dat hij vanaf Duinrell begon en niet vanaf een gedeelde halte met lijn 43 bijvoorbeeld. Het makkelijkste zou zijn als lijn 42 zou worden doorgetrokken naar het strand, maar dan komt hij natuurlijk wel weer in de knoop met de dienstregeling van 46..