OV in Nederland

Ik denk dat ze met die Volvo's iets vergelijkbaars gaan doen als met de Dordtse Volvo's: overnemen, doorverkopen en vervangen voor andere bussen (in dit geval de 12m e-Way).

Alphen Stad is integraal streek (12m Citea), andere materieelinzet is incidenteel.

Gartlin9 schreef: ↑wo 29 nov 2023, 07:36 Dus Iveco’s voor de stad en streek.

102 streekBuzz'en: IVECO E-Crosway, 12 Meter
23 stadsBuzz'en: IVECO E-Way, 12 meter
15 stadsBuzz'en: IVECO E-Way, 10 meter
SnelBuzz en R-Net horen we later over.

Geen verrassende keuze voor een Italiaans staatsbedrijf.

Gartlin9 schreef: ↑wo 29 nov 2023, 10:10 Inderdaad, Qbuzz is verplicht om die over te nemen, maar huidig wordt stad Alphen a/d rijn nog gereden met streek en soms R-net en Q-liner matrieel. En misschien vertrouwd Qbuzz de onderhoud niet helemaal gezien wat Qbuzz moest overnemen in DMG en daarvan rijdt het meeste niet (meer).

In Alphen wordt enkel met Citea op stad gereden. Er was een afspraak met de gemeente dat dit kleine bussen horen te zijn. Dit is toen in overleg gewijzigd. Echter.... de route door het centrum heen wordt gehekeld door gemeente en willen daar heel graag kleine bussen op hebben.

Vovlo'a zal je niet op de stad nu vinden. Tenzij de bussen op zijn.

Leuk dat we weer wat nieuwe bustypes in Nederland krijgen die er nog niet (of nauwelijks) rijden! Wel opvallend veel stadsbussen naast de huidige Volvo's. Je zou haast denken dat Qbuzz van plan is diverse stadsdiensten flink uit te breiden...

Lijn 45 schreef: ↑wo 29 nov 2023, 10:12 Ik denk dat ze met die Volvo's iets vergelijkbaars gaan doen als met de Dordtse Volvo's: overnemen, doorverkopen en vervangen voor andere bussen (in dit geval de 12m e-Way).

Lijkt de meest logische redenering gezien er op dit moment precies 23 ZE Volvo's zijn die dan 1 op 1 vervangen kunnen worden door de e-Ways

Gartlin9 schreef: ↑wo 29 nov 2023, 07:36 Dus Iveco’s voor de stad en streek.

102 streekBuzz'en: IVECO E-Crosway, 12 Meter
23 stadsBuzz'en: IVECO E-Way, 12 meter
15 stadsBuzz'en: IVECO E-Way, 10 meter
SnelBuzz en R-Net horen we later over.

Waar komt dit vandaan?

En dit wordt het materieel: https://www.qbuzz.nl/zhnbussen

Ze durven wel aangezien de ervaringen met de Heuliez bussen in GD nou niet fantastisch zijn (welke in feiten dezelfde bussen zijn maar dan in 18m BRT uitvoering). Over GD gesproken, de VanHooll Qliners worden daar later geleverd (op verzoek van Qbuzz), omdat een ZHN-order eerst zou moeten komen. Alleen het aantal dat in dat gerucht wordt genoemd is nogal veel, dus of het klopt twijfel ik aan.

Op de afbeeldingen in het nieuwsbericht zijn ook wat interessante bestemmingen te lezen die mogelijk hinten naar lijnvoeringen in hun vervoerplan: lijn 57 naar Sassenheim via Voorhout (doet momenteel alleen Voorhout aan) en lijn 1 naar Leiderdorp Leyhof. De bestaande lijn 2 naar Westergouwe (Gouda) staat er ook op.

Zou een voorbode kunnen zijn, maar wellicht is het gewoon fictief net als het wagenparknummer "1234".

Selivio schreef: ↑wo 29 nov 2023, 13:46 Alleen het aantal dat in dat gerucht wordt genoemd is nogal veel, dus of het klopt twijfel ik aan.

Zou die betreffende order dan niet (deels) voor Friesland zijn? Dat zou namelijk wel het hoge aantal kunnen verklaren.

Stan_Bronstring schreef: ↑wo 29 nov 2023, 19:03

Selivio schreef: ↑wo 29 nov 2023, 13:46 Alleen het aantal dat in dat gerucht wordt genoemd is nogal veel, dus of het klopt twijfel ik aan.

Zou die betreffende order dan niet (deels) voor Friesland zijn? Dat zou namelijk wel het hoge aantal kunnen verklaren.

Arriva heeft voor Friesland bezwaar aangetekend, dus het lijkt me sterk dat Qbuzz al nieuw materieel voor die concessie heeft aangeschaft.

Selivio schreef: ↑wo 29 nov 2023, 13:46 Ze durven wel aangezien de ervaringen met de Heuliez bussen in GD nou niet fantastisch zijn (welke in feiten dezelfde bussen zijn maar dan in 18m BRT uitvoering).

Diezelfde bussen rijden ook in Utrecht en daar schijnen er dan weer nauwelijks problemen mee te zijn.

gd is een beetje de testuin voor Qbuzz, dus het nog te testen matrieel komt vaak eerst hier

Buschauffeur ZHN schreef: ↑wo 29 nov 2023, 19:18

Stan_Bronstring schreef: ↑wo 29 nov 2023, 19:03

Selivio schreef: ↑wo 29 nov 2023, 13:46 Alleen het aantal dat in dat gerucht wordt genoemd is nogal veel, dus of het klopt twijfel ik aan.

Zou die betreffende order dan niet (deels) voor Friesland zijn? Dat zou namelijk wel het hoge aantal kunnen verklaren.

Arriva heeft voor Friesland bezwaar aangetekend, dus het lijkt me sterk dat Qbuzz al nieuw materieel voor die concessie heeft aangeschaft.

Qbuzz heeft zelf ook bezwaar aangetekend tegen de concessie Frysland dus niet aannemelijk dat er iets voor Friesland bij zit.

Speedmaster schreef: ↑wo 29 nov 2023, 11:47 En dit wordt het materieel: https://www.qbuzz.nl/zhnbussen

Het ziet er goed uit .

Zonnig schreef: ↑wo 29 nov 2023, 20:38

Buschauffeur ZHN schreef: ↑wo 29 nov 2023, 19:18

Stan_Bronstring schreef: ↑wo 29 nov 2023, 19:03

Selivio schreef: ↑wo 29 nov 2023, 13:46 Alleen het aantal dat in dat gerucht wordt genoemd is nogal veel, dus of het klopt twijfel ik aan.

Zou die betreffende order dan niet (deels) voor Friesland zijn? Dat zou namelijk wel het hoge aantal kunnen verklaren.

Arriva heeft voor Friesland bezwaar aangetekend, dus het lijkt me sterk dat Qbuzz al nieuw materieel voor die concessie heeft aangeschaft.

Qbuzz heeft zelf ook bezwaar aangetekend tegen de concessie Frysland dus niet aannemelijk dat er iets voor Friesland bij zit.

Ah ok, dat had ik even gemist

Meltrain schreef: ↑wo 29 nov 2023, 20:11

Selivio schreef: ↑wo 29 nov 2023, 13:46 Ze durven wel aangezien de ervaringen met de Heuliez bussen in GD nou niet fantastisch zijn (welke in feiten dezelfde bussen zijn maar dan in 18m BRT uitvoering).

Diezelfde bussen rijden ook in Utrecht en daar schijnen er dan weer nauwelijks problemen mee te zijn.

Groot verschil is dat deze bussen in Utrecht alleen rustig door stad hoeven te kachelen en in het Noorden op volle snelheid naar omliggende plaatsen moeten rijden

Het verhaal over gesproken reisinformatie buiten de bus hebben we vier jaar geleden ook in GD gehoord, dat functioneert nog steeds niet...

Gartlin9 schreef: ↑wo 29 nov 2023, 07:36 Dus Iveco’s voor de stad en streek.

102 streekBuzz'en: IVECO E-Crosway, 12 Meter
23 stadsBuzz'en: IVECO E-Way, 12 meter
15 stadsBuzz'en: IVECO E-Way, 10 meter
SnelBuzz en R-Net horen we later over.

Mooi

Maar 38 bussen voor Leiden, Gouda en Alphen lijkt mij een beetje weinig.

Of worden de Volvos mee overgenomen?

Momenteel heeft Leiden 23 stadswagens en Alphen en Gouda hebben slechts enkele stadslijnen dus dat kost niet zo heel veel bussen. Gericht gaat dat Arriva de E-Volvo’s zelf houdt.

Dankje.

Waar gaan de Volvo dan rijden?

Volgens mij zaten de Volvo's in een overnameregeling en moeten dus overgenomen worden door Qbuzz.

Ah dat wist ik niet. Het aantal stadsbussen dat Qbuzz gaat inzetten in de drie steden (Leiden, Gouda en Alphen) is dan wel heel veel als je de 23 Volvo’s daarbovenop meerekent.