OV in Nederland

Nieuwe roltrap op metrostation Gaasperplas

Op metrostation Gaasperplas is een nieuwe roltrap geplaatst.

De nieuwe roltrap bestaat uit 2 delen en deze werden per deel met 2 heftrucks het station in gemanouvreerd. Omdat er geen hijskraan in de bestaande constructie kon komen, is alles met de de hand naar boven getakeld.

Bron en Video: AT5.nl

Oh en nu verwachten ze bij het GVB zeker applaus of een lintje? *O*

Nieuw materieel én een nieuwe roltrap. Het lijkt op een metromorfose. :D

Dexter schreef:Oh en nu verwachten ze bij het GVB zeker applaus of een lintje? *O*

Het valt op dat sinds er media-aandacht voor is, het opeens allemaal sneller gaat. Blijkbaar zijn ze er erg gevoelig voor.

Woow, ze krijgen eindelijk door dat de Amsterdamse metro zielig is vergeleken met die uit Rotterdam?

In de hele wereld worden zonder grote problemen roltrappen vervangen, maar bij GVB is het kennelijk zo bijzonder dat het op het nieuws komt. Geeft te denken...

Kunnen ze van Prorail of NS Poort, of wie station Ht ook maar mag beheren, dan eens kijken naar de roltrappen op dat tochgat. Dagelijks is er wel minstens eentje buiten dienst, en dat is al jaren lang het geval. Anders kunnen ze die dingen beter vervangen door vaste trappen, dan weet je tenminste waar je aan toe bent, en scheelt het weer onnodig omlopen om je perron te bereiken.

Volgens mij - maar schiet me er niet op af - worden transfervoorzieningen beheert door ProRail.

Klopt, roltrappen vallen onder verantwoordelijkheid van Prorail.

Overigens zijn vorig jaar de roltrappen op Utrecht Centraal vervangen, en die kwamen op platte goederenwagens binnen. Zo ook de nieuwe Kioskjes, die werden in Arnhem in 2 dagen neergezet, omdat ze alleen verplaatst hoefde te worden vanaf een platte wagen.

Ja, maar een flinke roltrap op een viaductstation is natuurlijk wel even een ander verhaal. Dat is een enorm diagonaal ding, dus heb je zowel problemen als je 'm via de oppervlakte of via het spoor wil aanvoeren.

Ach, de eerste keer is het toch ook gelukt :D

Dat was dan vast in de jaren '70 toen alles nog zonder gemier ging. Tegenwoordig moet alles moeilijk, moeilijk...

De roltrap van Gaasperplas is "gelukkig" nog niet zo hoog. Ik ben wel benieuwd hoe ze andere roltrappen gaan doen, en dan met name die van Diemen Zuid Noord, die behoort tot de langste roltrappen in het netwerk. De lange roltrappen van Ganzenhoef zijn al gedaan.

Ze waren vanmorgen volop "bezig". Er stond een kleine 10 man personeel beneden aan die roltrap te staan. Een reiziger maakte nog een opmerking over dat flinke aantal en het geld wat dat wel niet kost.

Raymond schreef:Ze waren vanmorgen volop "bezig". Er stond een kleine 10 man personeel beneden aan die roltrap te staan. Een reiziger maakte nog een opmerking over dat flinke aantal en het geld wat dat wel niet kost.

Wie en waar waren ze met de roltrappen bezig?

Bouwvakkers zullen het wel geweest zijn gezien die binnen de bouwhekken stonden en de roltrap ook nog niet af is op Gaasperplas.

Ah, okee. Ik was een beetje de draad kwijt door de roltrappen van Den Bosch

Grote hoeveelheden vaklui zijn we goed in in Amsterdam Een vriend uit een dorpje in de buurt van Nijmegen kan bij de werkzaamheden ook nooit de verkeersregelaars begrijpen waarvan er in Amsterdam altijd tientallen van actief zijn

Bee schreef:Diemen Zuid Noord

Ik ben je een beetje kwijt geloof ik...

Ongeacht hoe een metrostation aan de Oostlijn ook ligt, ze als ze twee ingangen hebben hebben ze een ingang noord en zuid. In dit geval bedoel ik dus de noordkant van metrostation Diemen Zuid. Dat is trouwens stiekem de achteringang (terwijl het naast de hoofdingang van het station ligt)

Aha bedoel je dat. Dat is in München ook zo, daar hebben ook alle lijnen, stations en zelfs de treinstellen een Nordteil en een Südteil, zelfs wanneer het zuidelijke deel geografisch gezien in het noorden ligt.

Joshua schreef:Woow, ze krijgen eindelijk door dat de Amsterdamse metro zielig is vergeleken met die uit Rotterdam?

En dit slaat? Als een tang op een varken? What the hell heeft dit te maken met een roltrap die vervangen wordt?