OV in Nederland

21 april 2010


Het nieuwe busstation bij het centraal station van Dordrecht wordt volgende week woensdag in gebruik genomen. Naast haltes en opstelplaatsen komen er een winkeltje en een chauffeursruimte voor vervoersbedrijf Arriva.


Passagiers krijgen informatie via digitale panelen. Bussen moeten naar het nieuwe station via een rotonde op de kruising van Transvaalstraat, Toulonselaan, Oranjepark en Burgemeester De Raadtsingel. Die wordt pas in de zomer aangelegd, dus komt er nu een tijdelijke rotonde door belijning op het wegdek.

De herinrichting van het stationsgebied moet in oktobver helemaal klaar zijn.

Bron: RTV Rijnmond

Ik en benieuwd, ga denk ik na de opening maar eens naar Dordrecht om wat foto's te maken :)

Er hingen vanmorgen al DRIPs en men was bezig met de belijning, dus dat zijn geen zaken die nu echt voor uitstel zorgden (geplande opening was al eind deze week)
Hoorde echter van m'n vader (die op 't stadskantoor in Dordrecht werkt) dat ze vergeten waren te regelen dat er ook prullenbakken geplaatst werden Dat gebeurd nu dus alsnog, verder zouden er ook nog heuse rookzuilen komen... jaja, de rookzones rukken ook bij de bussen op nu

Ik denk eerder dat dat bij de bussen meer in de hoop is dat rokers hun peuken niet meer her en der weggooien.

Overigens hoop ik dat ze zo slim zijn om tussen de bankjes in het midden van het perron ook glazen schermen (of hoge rugleuningen) te plaatsen, anders wordt het zeker weten een tochtgat.

Bij een nieuw busstation hoort ook een nieuwe perronindeling. Alles dus keurig op richting gesorteerd en zodoende wat kleine verschuivingen. Ook vertrekken er voortaan wat meer bussen van perron D.
En let vooral op de fraaie spelfouten, tja, Arriva he...

Wat is het nut van die perronindeling als je er nog drie bussen achter elkaar neerzet? Maak er dan gewoon twaalf perrons van

Ze staan natuurlijk in de praktijk niet exact zo over het perron verdeeld als deze plattegrond weergeeft: elk perron heeft drie halteplaatsen (aangeven met de belijning) zodat er meerdere bussen tegelijk kunnen staan maar het is niet zo dat bepaalde lijnen bij een bepaalde halteplaats op het perron stoppen.
Er is dan ook slechts één DRIP per perron aanwezig hangend bij de voorste halteplaats.

@Reiziger Ddrs: Volgens mij zijn de lijnen op halte D gelijk gebleven, behalve dat het nu ook een uitstaphalte is. Bedoel je niet halte B of C?

Verdeurie... De bussen richting de Hoeksche Waard vertrekken nog steeds helemaal aan 't einde. -O-

Dexter schreef:@Reiziger Ddrs: Volgens mij zijn de lijnen op halte D gelijk gebleven, behalve dat het nu ook een uitstaphalte is. Bedoel je niet halte B of C?

Nee hoor: halte D was altijd uitstap + 10 + 892 in beide richtingen. Daar is nu 892 ri. Rotterdam weggegaan (naar A) en zijn lijn 2, 5, 6, 7 richting Centrum (van C) bij gekomen Waarbij 2 Centrum een twijfelgeval is want die vertrok volgens de DRIPs van D maar in de praktijk van C.

Oh ja, helemaal vergeten, D was eigenlijk alleen een uitstaphalte en de instaphalte van lijn 10 en 892.

Stefan schreef:Verdeurie... De bussen richting de Hoeksche Waard vertrekken nog steeds helemaal aan 't einde. -O-

Die naar Zwijdrecht ook bijna helemaal...

Ze haten mijn dorp ook echt he. Mijn wijk bevat ook al sinds jaar en dag nerds (Nerderhoven)