OV in Nederland

Zijn dat die dingen die bij Arriva op lijn 10 in Dordrecht reden?

Nee, deze drie zijn ex-Frankrijk..

Maar voor de beeldvorming: het is exact hetzelfde type bus als wat Arriva in het DAV-gebied had rijden (Heuliez GX 127), c.q. de opvolger (GX 137).

Stadsbus schreef:Tot de nieuwe elektrische Heuliez bussen rijden op lijn 2, rijden er 3 tijdelijke diesel Heuliez bussen. De bussen zijn bestickerd in de U-OV kleurstelling met zwarte vlakken. Hier zijn foto’s te vinden van de tijdelijke bussen: https://www.facebook.com/25755556175441 ... =3&theater

Nu ik die foto's zo zie, zit ik me wat te bedenken, is dit niet de U-Link vormgeving maar dan in U-Bus kleuren?

Hier hadden we het laatst over, toen er wat Stads-Citaro's waren overgespoten

Mdk schreef:Er wordt wat afgestickerd op de Europalaan, ik heb de afgelopen week een aantal gewone citaro's rond zien rijden met U Bus stickers in dezelfde stijl als op de U-Linkers. M.a.w. prominenter, groter midden op de bus waarbij de "bus"tekst uit oranje stippen bestaat

Kan het zijn, dat alle Bussen van U-OV dezelfde huisstijl gaan dragen? Met geel voor U-Bus en grijs voor U-Link

Ja, als ik de foto's bekijk ziet het er inderdaad wel zo uit. Dus ik denk dat je aanname dat de stads-Citaro's deze uitstraling krijgen klopt. Ik weet niet of ik dit er nu beter uit vind zien dan de oude stijl, maar het zorgt in ieder geval wel voor meer eenheid in de uitstraling van het materieel.

Alle gele bussen die nu rondrijden en geel blijven, worden niet opnieuw beplakt. Alle bussen die geel of zilver moeten worden, krijgen wel de nieuwe stijl. Wagen 4175 is de enige gele wagen die deels in de nieuwe stijl is geplakt.

Watvoor bussen moeten er nu nog binnenkomen eigenlijk?
De heuliezen, misschien wat ebusco's en de elektrische irisbusjes voor lijn 2 toch? Muv. De irisbussen gaan deze toch exclusief op U-link rijden?

Nee, de elektrische Heuliez-bussen komen op de stadslijnen 3, 7 en 8 te rijden.

Er zijn pas 3 Ebusco's op kenteken gezet, er komen nog 16 exemplaren bij. De levering van de gelede Heuliezen voor GD loopt ook niet snel, er zijn nu pas 47 van de bestelde 49 met een Nederlandse registratie, hun Utrechtse soortgenoten zullen daarna geleverd worden en gaan op de 3, 7 en 8 rijden. De elektrische Heuliezen voor de 2 zijn ook nog niet binnen.

Joh, ik had in mn hoofd dat de hueliezen de tijdelijke GD'ers gingen vervangen. Maar U-link wordt dan, als ik het goed begrijp setra's, Ex-Q-linkers en Ebusco's?
Met dan op het gewone net de huidige citaro's, hueliezen, en de overgebleven Amba's plus het kleine materieel (irisbussen, sprinters etc.) Of mis ik nu nog iets?

De dubbelgelede Van Hool's rijden tegenwoordig op lijn 28 en worden ook U-link.

De oude GD en ex-Connexxion CItaro's gaan ook (deels, voor zover ze nog niet zijn afgelost door de ex-Q-links) vervangen worden door de Heuliezen, alleen niet direct, maar met een doorschuifactie.

BrengMe schreef:De dubbelgelede Van Hool's rijden tegenwoordig op lijn 28 en worden ook U-link.

Je bent trouwens de drie hybride Lightrams van Hess vergeten (die waren trouwens ook ex-Q-link, huidige inzet is hetzelfde als de Van Hool's).

Een U-OV Citaro met een klapband op de A2 vandaag: https://twitter.com/RWSverkeersinfo/sta ... 2551574528

omaylie schreef: Je bent trouwens de drie hybride Lightrams van Hess vergeten (die waren trouwens ook ex-Q-link, huidige inzet is hetzelfde als de Van Hool's).

Ik meende dat die gingen verdwijnen. Er werd voor de coronacrisis al alleen mee gereden wanneer noodzakelijk.

Ik heb ze sinds de nieuwe dienstregeling toch behoorlijk vaak een keertje de 28 zien doen hoor, daarvoor was de inzet inderdaad wel zeer spaarzaam, alleen in de top van de spits op de 12 zag je ze wel eens rijden.

Voor december werden ze eigenlijk als veegbus voor de 12 gebruikt ja: als de reguliere ritten het niet aankonden (of teveel vertraging hadden) kon met de HESS'en de halte op het CS snel leeggehaald worden. Na december ben ik ze in de spits wel op de 28 tegengekomen, maar niet in de daluren.

Ik heb in februari in een van de LighTrams gezeten in het dal op de 28.

Ook ik ben begin maart meer HESSen tegengekomen dan eerder.

Het 'beleid' is dan ook om ze gewoon in de reguliere diensten mee te laten draaien. Je zult ze dus nog wel vaker tegenkomen.

De tijdelijke diesel Heuliezen voor lijn 2 hebben Nederlandse kentekens sinds 18-05, dus zullen waarschijnlijk snel op de dienst komen

Weet iemand wat voor materieel er vanaf aanstaande dinsdag op de tramvervangende dienst komt te rijden. Is dit gewoon eigen materieel van Qbuzz of heeft Qbuzz na het weer volledig opstarten van de dienstregeling hier niet genoeg materieel voor en wordt er ingehuurd?

Ik heb ooit ergens (vermoedelijk het vervoersplan voor het tvv) gelezen dat een deel van de ritten van het tvv met touringcars gereden zou gaan worden. Geen idee of dat werkelijkheid gaat worden, want het document waarin het stond was van voor corona.

Ik zou zeggen, wacht tot dinsdag. Nog drie nachtjes slapen en dan weet je het. *O*

Ik gok dat Qbuzz wel wat materieel over heeft. Er zijn afgelopen weken diverse ex-Q-links en enkele Ebusco's ingestroomd, terwijl alle tijdelijke bussen uit Groningen nog rijden voor zover ik weet. Daarnaast zijn de Citaro G's uit Almere ook nog aanwezig voor zover ik weet, zowel bij Qbuzz als bij Pouw.