OV in Nederland

Dat Westraven als vervanging van Europalaan was, wist ik. Ik wist alleen niet dat er nog een tweede remise op de Remiseweg bijkomt

Volgens OVinfo rijden lijn 7 en 8 volledig met Heuliez.

lijn 7: 4817, 4818 en 4829

lijn 8: 4808, 4821, 4823 en 4827

Vanochtend maar even een stukje gewandeld langs het nieuwe deel van lijn 7

Heuliez 4829 bij de nieuwe halte Rijkswaterstaat:


De tijdelijke halte Westraven P+R (richting CS):

Iemand hier een idee wanneer lijn 3 met Heuliez wordt gereden?

Zodra er een oplaadpaal op CS staat lijkt me?

Ik denk morgen, Busstation CS Centrumzijde is niet bereikbaar sinds vrijdagavond wegens bouwwerkzaamheden op Smakkelaarsveld, lijn 3 vertrekt vandaar nu tijdelijk vanaf CS Jaarbeurszijde.

Die werkzaamheden hebben vooral te maken met de bouw van het Smakkelaarspark-complex, de afgelopen weken is daarvoor 's nachts al meermaals de boel dichtgegooid om boven de busbaan te bouwen. Maar ik moet morgenochtend toch op Utrecht Centraal zijn, dan kan ik gelijk kijken of ze nu ook al een oplaadpaal hebben neergezet op de buffer aan de Centrumzijde.

Ah, jij bent er eerder dan ik, ik ga mogelijk woensdag weer die kant uit

Ik moet weldegelijk een essentiële reis maken morgenochtend, maar dat ik dan via Utrecht Centraal reis komt in dit geval best redelijk uit.

Het antwoord is: geen palen, lijn 3 rijdt nog rustig met diesel.

Volgens OVZoeker rijden de lijnen 7 en 8 nu volledig elektrisch.

Klopt, dat was gisteren ook al het geval.

Z2N schreef: ↑ma 15 mar 2021, 09:22 Het antwoord is: geen palen, lijn 3 rijdt nog rustig met diesel.
https://i.imgur.com/76PovIM.jpg

Zou wel mooi geweest zijn als van de een op andere dag er laadinfrastructuur staat.

Morgen (woensdag 17 maart) ben ik weer een middag te vinden in Utrecht, iemand nog foto verzoekjes? Tramlijnen 22, 60 en 61 staan al op lijst, dus kom maar door met wat jullie willen zien

Een beetje offtopic vraag over het topic zelf (zeg ik het goed zo?): Weet iemand waar de pagina's zijn gebleven tussen de huidige pagina 4 en 5? Daar springt de datum van mei 2011 naar september 2018. Het topic Alledaagse gebeurtenissen in Utrecht begint pas op november 2012, die kan het dus niet zijn.

De concessietopics (en alledaagse gebeurtenissen-topics) zijn toen we ze hebben ingevoerd samengesteld door het samenvoegen van reeds bestaande topics of hergebruik daarvan. Daardoor kan er wel eens ergens een gat zitten in de datums.

De provincie is een bevolkingsonderzoek gestart naar een alternatieve invulling van lijn 78 (stadsdienst Bilthoven), de link staat hier.

Volgens de ovinfo-app rijdt lijn 6 vanaf 28 juni 2021 vanaf stadion Galgenwaard door naar de Botanische Tuinen. Weet iemand waarom dit is en of het tijdelijk of definitief is?

U-OV zelf heeft de dienstregeling nog niet op de website staan zo ver vooruit (noch staat er info over deze verlenging), maar met 99% zekerheid heeft dat met werkzaamheden aan de trambaan te maken.
Had eerder al eens gelezen dat men in de zomer van 2021 groot onderhoud aan de bus/trambaan op het Science Park gaat uitvoeren omdat het wegdek bij de aansluiting van de rails te hard slijt. Lijn 6 zal dan dus het stuk tramlijn langs de Weg tot de Wetenschap vervangen, maar na Botanische Tuinen zijn er dan werkzaamheden.

Ik zie bij lijn 28 ook een route binnendoor over het Science Park in OVinfo staan. Dus dat bevestigd het vermoeden alleen maar.

Edit: en lijn 6 zal bij Botanische Tuinen dan wel aan 30 gekoppeld worden, want die rijdt eveneens tot Botanische Tuinen alleen dan vanaf de andere kant.

Oh dat verklaart het wel inderdaad. Die aangepaste routes van o.a. lijn 28 waren me nog niet opgevallen. Dan wordt lijn 6/30 trouwens wel een leuke ringlijn zo

Mag van mij wel permanent worden hoor, lijn 6 naar de Uithof via de Rubenslaan. Bus 29 die die slinger maakt via Rijnsweerd voelt nogsteeds als een enorme achteruitgang na het verdwijnen van bus 12.
Maargoed de ilusie dat daar de vraag voor is heb ik niet.

Lijnen 6, 27 en 30 rijden tot Botanische Tuinen (met een rondje via halte Sorbonnelaan), de 31-34-35 rijden via de Universiteitsweg en Leuvenlaan (richting Utrecht) of Cambridgelaan (richting de Bilt). De 28 pakt dan nog de P+R en het WKZ mee.

Wat is er eigenlijk met de Optares (van lijn 2) gebeurd nadat ze buiten dienst gegaan zijn?

De werkzaamheden op de Uithof gaan bijna beginnen. De tijdelijke haltes zijn er inmiddels, de bocht Sorbonnelaan/Toulouselaan is weer berijdbaar en de bocht bij de haltes Botanische Tuinen en Padualaan is breder gemaakt. Wat opvalt is dat de halte Campus/Cambridgelaan niet bij de halte Cambridgelaan is gekomen, maar bij de halte Bolognalaan en dat er alleen een tijdelijk perron is geplaatst op de Cambridgelaan de andere kant op, richting de A27. Wellicht dat er voor zaterdag nog wat verandert.

Ruim een week later. Inmiddels is de halte Campus/Cambridgelaan in gebruik bij de halte Cambridgelaan inclusief het perron dat aan de andere kant van de weg lag en inclusief de vertrekstaten die bij halte Bolognalaan hingen.