OV in Nederland

De Iveco’s rijden hier tijdelijk vanwege wat schades en/of defecten aan het reguliere materieel.

Aaah vandaar dus. Dacht sowieso al dat er iets was met de ebusco’s, want er staat een dieselcitea opgesteld op de "elektrische" stalling Beverwijk en ik zie die citea's ook vaker rondrijden. Vind het persoonlijk fijnere bussen dan de ebusco’s.

Want? De ebusco's rijden veel rustiger. Minder geluid.

ThatPCDude schreef: ↑za 09 apr 2022, 07:33 Aaah vandaar dus. Dacht sowieso al dat er iets was met de ebusco’s, want er staat een dieselcitea opgesteld op de "elektrische" stalling Beverwijk en ik zie die citea's ook vaker rondrijden. Vind het persoonlijk fijnere bussen dan de ebusco’s.

Er overnachten altijd 2 diesels in Beverwijk.

Daan! schreef: ↑za 09 apr 2022, 10:52 Want? De ebusco's rijden veel rustiger. Minder geluid.

De stoelen van de Citea's zijn wat fijner dan die van ebusco's.

Frank93 schreef: ↑za 09 apr 2022, 18:35 Er overnachten altijd 2 diesels in Beverwijk.

Oh vreemd, ze vallen me nu pas op
Mij is altijd verteld dat Beverwijk een puur elektrische stalling was

Bus 3231 deed op 11 Mei en 17 Mei diensten op lijn 346.

Ik zag vandaag op Station Haarlem dat per 29 mei aanstaande de zomer dienstregeling begint. Ik ben in de veronderstelling dat de (hoog)zomer dienstregeling pas later begint. Is dit ‘normaal’?
Met het voller worden van de bussen lijkt me dit wel vroeg. Is dit wellicht een financiële reden of zit Connexxion net als Arriva met te weinig personeel?
Minder rijden terwijl er meer mensen met de bus weer gaan voelt paradoxaal.

Idd door (veel) te weinig personeel.

Is er ergens een overzicht van wat er met de zomerdienst wijzigt? Overal staat alleen maar ‚plan je reis‘, maar ik vind een lijstje altijd een stuk makkelijker.

Nog nergens kunnen vinden. Het staat zelfs niet bij Connexxion Nieuws.
Ik ben benieuwd wat dit gaat betekenen voor de drukte in de bussen.

Dat lijn 84 reed vandaag, was mijn inziens niet echt gecommuniceerd. Lijn 81 vertrok vrijwel elke rit met een propvolle 12meter-bus, terwijl lijn 84 daarachter met halflege gelede bus reed.

Etienne schreef: ↑za 18 jun 2022, 17:55 Dat lijn 84 reed vandaag, was mijn inziens niet echt gecommuniceerd. Lijn 81 vertrok vrijwel elke rit met een propvolle 12meter-bus, terwijl lijn 84 daarachter met halflege gelede bus reed.

Leuker is als ze wel op de DRIPjes staan maar niet op komen dagen, zoals een week of 2 geleden...

Er zullen vandaag best wat boze reizigers zijn geweest op lijn 382. Ik stond namelijk een kleine 2 uur nabij de halte Kastrupstraat om het pendelbusverkeer te aanschouwen voor Dancevalley en voor elke bus stonden aldaar reizigers te wachten, maar elke bus stond tot aan de voorruit prop- en propvol en reed dus door.

Ja, die denken ook: waarom 15 piek betalen voor een retourtje met de pendelbus als er een lijnbus rijdt die het voor minder doet.

Lijn 73 lijkt een nieuwe lijnkleur gekregen te hebben. Zowel op de lijnfilms op de bussen zelf als op de website lijkt er een nieuwe kleur (#9B3214) te bewonderen te zijn.

Klopt, de lijnen met de kleur lilla/lichtpaars hebben een andere kleur gekregen zodat het lijnnummer beter te zien is. Dit is ook het geval in Noord-Holland Noord.

Werk aan de winkel voor de wiki dus

Ben daar trouwens nu mee bezig en wat Frank93 zei klopt inderdaad, behalve bij één lijn: 166 (Alkmaar - Bergen). Die heeft blijkbaar dezelfde kleur als de AML R-net lijnen van/naar station Amsterdam Zuid. Waarom, geen idee.

Frank93 schreef: ↑di 15 nov 2022, 21:53 Klopt, de lijnen met de kleur lilla/lichtpaars hebben een andere kleur gekregen zodat het lijnnummer beter te zien is. Dit is ook het geval in Noord-Holland Noord.

Ahh beter wel. Het lijnnummer viel - zeker in de zomer met hoge lichtintensiteiten - volledig weg in de achtergrond.

Moet de 2099 (BYD K9UB, dezelfde type als bij Keolis in Utrecht & IJssel-Vecht) ook niet opnieuw gekeurd worden? Of zijn er bij deze BYD toevallig geen problemen gevonden?

Als ik busposities bekijk heeft deze ook al een maand niet gereden in Haarlem-IJmond. Op 4 november is hij nog op de foto gezet bij de Technische Dienst in Haarlem, en op vrijdag heeft hij een rondje in Eindhoven gereden.

De wijzigingen in Haarlem-IJmond vanaf 11 december 2022: https://www.connexxion.nl/nl/nieuws/nie ... jmond-2023

Echt Teleurstellend, alleen maar Frequentieverlaging.

Alleen maar? Enkel bij 3 en 73.