OV in Nederland

GVB experimenteert met gratis wifi in tram
De Amsterdamse vervoerder GVB begint aanstaande maandag met een proef waarbij één tram gratis internet aan boord heeft. Het bedrijf onderzoekt of alle trams, bussen metro's en veren met draadloos internet kunnen worden uitgerust.

De tram die vanaf aanstaande maandag al wifi aan boord heeft, wordt omgedoopt tot een 'Twittertram', die is bestickerd met 'verschillende tweets'. Volgens het GVB zal de wifi-tram op verschillende routes in Amsterdam rijden.

Door welke provider de uplink naar het internet wordt verzorgd, is onbekend. Hoe lang de proef zal duren, geeft het GVB eveneens niet aan, maar het wil wel kwijt dat tegelijkertijd wordt onderzocht of wifi kan worden ingezet in alle trams, bussen, metro's en veerponten van het vervoersberdrijf. Of de internetverbinding ook na de proefperiode gratis zal blijven, is nog niet bekend.
Bron: Tweakers

Het lijkt om een Blokkendoos te gaan, dat zou betekenen dat je de tram kan tegenkomen op lijn 3, 4, 7, 9, 12 en 14 (en bij zeer hoge uitzondering misschien op de 25).

Hoe lang zit je nou in een stadstram? Ik vind het persoonlijk nogal zonde van het geld om hierin te investeren, net als de RET die alle stadsbussen met wifi uit wil rusten. Die 10/15 minuten die je in een tram zit kun je ook wel met 3G werken (op je mobiele telefoon of tablet) en ik geloof niet dat veel mensen op een laptop werken in een tram, stadsbus of metro. Ik zie het in ieder geval bijna nooit.

Het gaat om blokkendoos 781, de voormalige Toondertram. Ik zat er woensdag in (nog steeds als Toondertram) en toen werkte het al.

HEt is idd niet echt iets wat echt een must is... Maar jah, wifi in een streekbus vind ik ook onzin. Maar elk bedrijf moet wat doen om hun product aantrekkelijk te maken, toch?

Ze doen het in ieder geval niet in de combino. Daar wordt je zo door elkaar geschud dat het weinig toegevoegde waarde heeft...

Ik nodig je uit om een keer in mijn tram plaats te nemen. Je valt in slaap... Het lijkt alsof je op een wolkje zit

Tsja... Net zoals bij de NS is het sexier dan sommige basale dingen op orde hebben (zoals omroepen in de metro, een van mijn pijnpuntjes :)).

Ik zou zeggen, stuur het door naar klantenservice.

Wat ik de laatste tijd een paar keer heb meegemaakt: de halteafroep loopt voor op lijn 50. Op dat moment wordt ie helemaal uitgezet. Maar jah, via de displays zie je dat ie nog steeds voorloopt.

Een metrobestuurder roept echter zelf om. Heb het in de afgelopen maand nu twee keer meegemaakt, best opvallend.

Dan krijg je omroepen als: "Het volgende station is Spaklerweg, hier kunt u overstappen om de metro naar Station Zuid en Amstelveen. Deze trein gaat verder naar Gaasperplas." :pos:

Nou de wifitram doet het inderdaad. Zit op dit moment in Twittertram 781, rijdend op lijn 9.

Laat me raden...Je hebt er speciaal op gewacht *O*

Geert schreef:Hoe lang zit je nou in een stadstram?

De nodige mensen van buiten de ring sowieso met regelmaat ±20 minuten. Maar ben het er mee eens dat er wel urgentere zaken zijn waar GVB in kan investeren.

hauptbahnhof schreef:Laat me raden...Je hebt er speciaal op gewacht *O*

Niet eens! Normaal zou ik inderdaad op een Blokkendoos wachten maar deze kwam me gewoon voorrijden, puur geluk dus :-)

Heeft GVB eigenlijk inmiddels wifi in de tram? Ik kan er op de GVB site niets over vinden eigenlijk, of ik kijk er gruwelijk overheen, dat kan ook natuurlijk.

Als je op Google zoekt zijn de meest recente zoekresultaten op GVB + wifi uit 2012. Vermoed dat het initiatief een stille dood is gestorven :@

Inderdaad, dit topic stond op pagina 1 van de zoekresultaten. Dus ik denk inderdaad dat er niet veel mee is gedaan verder.

Ik was me al aan het afvragen hoe je dit topic in hemelsnaam had gevonden

Ik heb gewoon geen leven, ok? :@

Ik zat me al te verwonderen over dat ze hiervoor een blokkendoos uit de mottenballen willen trekken. :')

Aangezien de RET al wel enkele jaren WiFi in trams, metro's en bussen heeft, verbaasde het me enorm dat het GVB dat niet heeft.
Een korte zoektocht op internet leert me echter dat de HTM ook geen Wi-Fi in de voertuigen heeft, maar dat wel heeft (of krijgt) op de 44 drukste haltes.

Is Wi-Fi echt zo belangrijk in een stadstram/-bus dan?

Mwa, ik wil binnenkort gaan toeren door Amsterdam met de trams en metro. Daarbij gebruik ik een trackerapp om te meten hoeveel kilometers ik heb gereden. Daarbij is wifi voor de exacte locatiebepaling dus erg handig. Ik merkte laatst in Rotterdam dat de metingen erg afweken van de gereden route toen ik wifi niet ingeschakeld had, dus vandaar deze vraag. Nu heeft tegenwoordig bijna iedereen wifi thuis, dus als ik mijn wifi gewoon continu laat zoeken dan komt het vast ook wel goed.

Je hebt geen open Wi-Fi hotspots nodig voor Wi-Fi-triangulering. Dus voor jouw doeleinden heb je inderdaad genoeg aan de signalen vanuit de gebouwen waar je langsrijdt. Daar hoeft verder niet op ingelogd te worden. Maar je moet wel je Wi-Fi aan hebben staan.

Nog zoiets met foto's maken in het buitenland: nooit je telefoon in vliegtuigmodus zetten want dan voegt ie geen geolocaties toe.

Toevallig vandaag even kunnen oefenen met de wifi gedurende het meten van een traject. Het lijkt er sterk op dat hoe meer wifi apparaten er zijn, des te meer interferentie de GPS heeft. Dit is daar een redelijk goed voorbeeld van. Op deze kaart zie je het resultaat in stedelijk gebied nog een stuk beter. Heeft iemand hier misschien een oplossing voor? #dtv

Ik kan je volledige naam zien daar, weet niet of dat je wat uitmaakt.