OV in Nederland

Naderhand zag ik gisteren op http://www.connexxion.nl de rit van lijn 151 naar Bussum aangekondigd worden met zo'n +10, dus waarschijnlijk een vergissing van de chauffeur vermoed ik.

Buschauffeurs, het zijn net mensen.

Sinds vandaag (?) vertrekt lijn 160 op station Almere Centrum van perron R, de oude halte van lijn 3 naar Molenbuurt.
De schermen zijn nog niet aangepast: op perron O (oude halte 160) wordt deze nog aangekondigd en op perron R hangt een A4'tje "Lijn 160".

Ik zal vanavond de wiki-pagina van station Almere Centrum aanpassen war betreft de perronindeling.

Milco schreef:Sinds vandaag (?) vertrekt lijn 160 op station Almere Centrum van perron R, de oude halte van lijn 3 naar Molenbuurt.
De schermen zijn nog niet aangepast: op perron O (oude halte 160) wordt deze nog aangekondigd en op perron R hangt een A4'tje "Lijn 160".

Ik zal vanavond de wiki-pagina van station Almere Centrum aanpassen war betreft de perronindeling.

Toen ik vanmiddag er was hing dat papiertje er niet meer. Was Rond de klok van 15:00, misschien een storing op perron O in het scherm. En wat ik ook op gemerkt heb is dat alle digitale schermen in de bus op wit staan en de rode balk met daarin Connexxion wenst je een prettige reis er in staat. Wat is daar mee aan de hand. Edit: Vandaag het papiertje op het bord zien hangen van de 160

OvInfo gaf net aan dat de 160 t/m 25 januari vanaf perron R vertrekt. Op het "oude"perron hangt iets van een oranje zak om de paal heen maar kon niet goed zien vanuit de bus wat er op stond.

Ik hoopte eigenlijk dat de 6 ri. Noorderplassen vanaf halte R vertrekt ipv de oude halte van lijn 4. Hij halteert nu zo ver achteraf/weg van het station.

Op lijn 156 vertrok zo'n twintig minuten geleden een Randstadnet-Volvo vanaf Almere Centrum en zojuist passeren we met lijn 159 een Ambassador bij De Kemphaan die defect was. Aannemelijk de vorige 156 naar Hilversum, want die wordt op Connexxion.nl met +30 aangegeven vanaf De Kemphaan.

Ik heb de afgelopen week wel vaker een Rnet-Volvo op Centrum zien staan.

Lijn 160 lijkt structureel vanaf halte O te vertrekken, aangepast op de Wiki.

Dan was die aanpassing naar perron R (voorheen lijn 3) zeker tijdelijk? Op de wiki staat overigens nog wel lijn 160 vanaf perron R. ;)

Sorry, ik bedoel Perron R is structureel.

Zojuist vertrok lijn 156 vanaf Almere Centrum met de (ex?) Zaanse Ambassador 3551.

Milco schreef:Zojuist vertrok lijn 156 vanaf Almere Centrum met de (ex?) Zaanse Ambassador 3551.

en we hebben al zo weinig groene-Amba's in het Zaantje! (zie regelmatig RNet-Amba's op niet-RNet-lijnen).

Wat ze allemaal aan het vogelen zijn weet ik niet, maar op OVzoeker zie ik nu de Zaanse Ambassador 3550 op lijn 156 naar Hilversum rijden.
De 3551 heb ik niet kunnen vinden, maar ik vraag me dus af of beide bussen definitief in Almere rijden of dat dinsdag de 3551 uit Zaandam gehaald is en vandaag (vreemd genoeg?) de 3550.

Ik kan me op zich ook wel voorstellen dat de oudste ambassadors inmiddels echt op zijn. Dan ligt het wel voor de hand die te vervangen door iets nieuwers.

Ja, dat is ook wel een logische optie natuurlijk, maar ik dacht dat Zaandam al weinig streekbussen had. Zaandam had oorspronkelijk veertien 12m wagens en vijf 10m wagens. Nu er dus twee(?) in Almere rijden heeft Zaandam er nog minder over.

Het zal allemaal wel. Overigens heb ik de 8427, 9259 en 9260 ook nog niet in dienst gezien, alleen de 9259 één dag eind december.

Best raar, dat ze nu dan niet rijden.
Op OVAUB worden ze namelijk als niet gevonden aangegeven.
Zou er niet ook gewoon nieuw materieel op de stadsdienst moeten komen?

Er rijden planmatig een aantal Zaanse Ambassadors in Almere. Deze blijven ook in Almere. Ze vervangen een aantal oude Ambassadors die opgelegd gaan worden.

Milco schreef:Ja, dat is ook wel een logische optie natuurlijk, maar ik dacht dat Zaandam al weinig streekbussen had. Zaandam had oorspronkelijk veertien 12m wagens en vijf 10m wagens. Nu er dus twee(?) in Almere rijden heeft Zaandam er nog minder over.

Het zal allemaal wel. Overigens heb ik de 8427, 9259 en 9260 ook nog niet in dienst gezien, alleen de 9259 één dag eind december.

Zouden hierom enkele niet-R-net lijnen zijn ingekort in ruil voor R-net lijnen in de vakanties uitbreiden tot buiten-vakantie frequenties (wat dus voor R-net geen extra bussen kost). Lijn 63 is overdag met een kwartier ingekort, wat dus minimaal 1 bus uitspaarde.

Vrijdagmiddag rond 15:15 was er een bus die als lijnflim 999 TROUW BUS had, was de 8222 op Station Almere Centrum

We hebben weer een "nieuwe" bus in Almere: na 2x eerder hier te hebben gereden is de 9151 weer terug, als ik de OVradar mag geloven. :)

Op de 156 heb ik overigens al de 3550, 3551 en 3563 gezien. Dat zijn dus 3 Zaanse bussen in Almere. Daarnaast rijdt de 8221 ook (tijdelijk) in het Gooi rond, maar geen idee waarom. De vorige keer dat er Almeerse bussen in Hilversum rondreden was vanwege een tijdelijke ruil met Procity's naar Almere Poort (knip lijn 4).

3550, 3551 en 3563 zijn inderdaad nieuw hier in Almere op de streekdienst. 8221 rijdt in 't Gooi vanwege enkele schadegevallen aan het materieel aldaar.

Ik neem aan dat er in ruil voor de ex-Zaandammertjes enkele 82xx-Amba's uit dienst zijn. 8279 en 8282 zijn uit dienst in Almere en staan in Nieuwegein. Qua stads-Amba's hebben we nu nog de 8278, 8281, 8283, 8284, 8286, 8287, 8288, 8290, 8291, 8292, 8293, 8295, 8296, 8297, 8298, 8299, 8300, 8302, 8303, 8317, 8318 en 8343.

Vanochtend had ik vanaf Bouwmeesterbuurt West lijn 1 van 8.36 uur. Deze had +3 en reed met de 9160. Bij Station Centrum verbaasde me het dat de chauffeur linksaf het busstation op reed en op de halte van lijn 2 stopte. Toen ik even later stond te wachten tot lijn 160 “open” ging, zag ik de 9160 op de halte van lijn 156 staan met “1 Geen Dienst” en tegen negen uur vertrok deze leeg richting Almere Buiten, de garage vermoed ik.

Overigens had ik op lijn 160 de 3551, een ex-Zaanse Ambassador. Leuk om de deurbel te horen bij het drukken op de stopknop! :)

Buspassagiers willen lijn 215 terug volgens dit artikel.

Ik snap niet eens dat de 215 eruit is gegaan. Leeg was hij vrijwel nooit en hij werd uitgevoerd door Connexxion Tours die de bussen na de ritten naar Schiphol prima in kan zetten voor andere doeleinden, bijvoorbeeld de school-musea ritten in Amsterdam (de zgn. Mokkaritjes zoals ze heten).

In de intro gaat het ook heel even over lijn 3, maar dat die weg is kan ik wel snappen: bijna altijd leeg, hooguit in de spits was hij wat druk, zeker als lijn 1 op zich liet wachten. Dat mensen naar Almere Haven over moeten stappen is wat minder, maar in de streeklijnen (151, 327 en 328) is volgens mij plaats genoeg en de overstap hoeft hooguit 2 minuutjes extra te duren.

Ik vind juist de situatie met lijn 11 minder, ik heb liever lijn 1 met de huidige frequenties van/naar Oostvaarders en de 5 van/naar Striphelden; die rijdt immers grotendeels met 12m en dat is in principe voldoende.

De grap is, ik zie de 216 ri. Almere wel eens op Muiden P+R halteren, er stapt niemand uit!

Verder hoor ik het gerucht dat de groene Volvo's eruit gaan en dat er iets anders voor in de plaats komt, wat was nog onbekend. Als het zo is werd het wel eens tijd, deuren ging vaak niet meer dicht, alarmbellen die op het dashboard rinkelen, in elke bus lekt het wel eens achterin, etc.

Verder loopt het gemis van lijn 3 in Haven ook nog steeds. Wat de Havenaren nu voorstellen is de 1 linksom, de andere rechtsom.

Is het misschien niet een idee om de 7 van Componsitenpad door te trekken naar t Oor en andersom van de 1 te rijden? Verder de frequentie van de 1 terugbrengen naar:
Spits: 10x ipv 12x
Dal: 8 tot 10x ipv 10 tot 12x Etc.
Om ze de extra uren van de 7 op te vangen door de 1 iets minder vaak te laten rijden. Verder de 11 te schrappen en doordeweeks en zaterdag overdag de helft van 1 vanaf Buiten door te laten rijden naar de Striphelden(buurt).
door de 7 door te trekken heb je een rechtstreeks verbinding tussen (station) Muziekwijk en 't Oor en Haven en hoeft men niet met de 4 terug te steken bij Stedenwijk Midden.