Haaglanden: Alledaagse gebeurtenissen

[iraj-smile]

Staat de 3003 van HTM Specials in Den Haag? Op Schiphol landside staat die niet.

[Matt5154]

Wss wel, want sinds jan is dat overgenomen door Arriva Touring.

[iraj-smile]

Zou die dan omgenummert zijn in een van de Schiphol nummers? 151 t/m 154

[Lijn 45]

Nee, dat zijn andere bussen. De parkeerpendel waar de 3xxx op rijden gaat ook pas in het najaar naar Arriva.

[Meltrain]

De 30xx en 31xx van HTM zijn toch GTL-8? :?

[Daniel]

Het zijn ook Citea's, kennelijk zit HTM-specials tegenwoordig in de 30xx-reeks met hun nummers. Vroeger hadden ze daar de 6xx-nummers (en later ook 7xx) rijden.

[Lijn 45]

AL hun touringcars hebben nog nummers in de 6xx-reeks. De 3001-3003 zijn de enige bussen in de 3xxx-reeks van HTMSpecials en zijn hun enige bussen met een viercijferig nummer.

[htm_tram]

Er staat idd al een tijdje een 3xxx Citea op garage Telexstraat. Ook zo'n andere Schiphol VDL. Allebei op spoor 18 tussen de E Citea's en de overige RVV en schade bussen in.

[Stadsbus]

In de GTL tram's heeft de HTM nu een hele muur gebouwd tussen de bestuurder en de reizigers:

Bron en meer: pvopdelftsewielen.nl

[dennistd]

Uit de HTM-panel-nieuwsbrief:

Vorig jaar zomer reed tijdens de spits voor het eerst een tram over een gecombineerd traject van tram 3 en 4. Komende zomer gaat deze spitstram opnieuw rijden. HTM wil graag weten hoe we deze lijn dit jaar beter/anders onder de aandacht kunnen brengen.
Omdat we het belangrijk vinden de reizigers te betrekken bij het verbeteren van onze dienstverlening hebben we dit aan het HTM Panel gevraagd. Uiteindelijk hebben wij 735 bruikbare ingevulde vragenlijsten retour ontvangen. Een geweldig resultaat! 65% van de respondenten kent de zomerspitslijn die vorig jaar reed niet. Daarnaast wil een meerderheid van de respondenten dat de zomerspitslijn een eigen nummer krijgt. De meerderheid geeft de voorkeur aan nummer 34. Komende zomer gaat HTM daarom spitstram 34 introduceren en geven we deze lijn een eigen dienstregeling zodat die beter herkenbaar is voor onze reizigers

[Aking]

In de GTL tram's heeft de HTM nu een hele muur gebouwd tussen de bestuurder en de reizigers:

Spoiler: show

Bron en meer: pvopdelftsewielen.nl

Met prachtig mooie gaten bovenin :')

[umbusko]

Uit de HTM-panel-nieuwsbrief:

Vorig jaar zomer reed tijdens de spits voor het eerst een tram over een gecombineerd traject van tram 3 en 4. Komende zomer gaat deze spitstram opnieuw rijden. HTM wil graag weten hoe we deze lijn dit jaar beter/anders onder de aandacht kunnen brengen.
Omdat we het belangrijk vinden de reizigers te betrekken bij het verbeteren van onze dienstverlening hebben we dit aan het HTM Panel gevraagd. Uiteindelijk hebben wij 735 bruikbare ingevulde vragenlijsten retour ontvangen. Een geweldig resultaat! 65% van de respondenten kent de zomerspitslijn die vorig jaar reed niet. Daarnaast wil een meerderheid van de respondenten dat de zomerspitslijn een eigen nummer krijgt. De meerderheid geeft de voorkeur aan nummer 34. Komende zomer gaat HTM daarom spitstram 34 introduceren en geven we deze lijn een eigen dienstregeling zodat die beter herkenbaar is voor onze reizigers

Bespeur ik daar lijnnummeresthetiek? *O* Kunnen ze in 020 hun borst natmaken! (A)

[Matt5154]

En de 3e HTM MAN die terugkomt is de 1118 (ex 6768)

https://www.facebook.com/groups/6297470 ... 115144933/

[Leonardo]

Dat de trams hun cabine al hadden afgesloten hebben we hierboven al kunnen zien, maar dat de bussen dit nu hebben, was me nog niet opgevallen.

Is dit uniek voor de HTM, trouwens?

IMG_1422[1] by Leonardo Beeloo, on Flickr

[Matt5154]

Nee. Wss alle bussen krijgen dat. We zullen maar afwachten hoelang het duurt.

[Willem]

Het zal wellicht een blijvertje worden dat de bestuurder of chauffeur in een afgesloten cabine komt te zitten. Los van corona is het ook sociaal veiliger.

[Matt5154]

Dit is vanwege corona. Als je de bus sociaal veiliger wil maken dan moet je het systeem van Keolis Almere gebruiken.

[hauptbahnhof]

En wat voor systeem is dat?

[Matt5154]

Dat kan @Milco je uitleggen. Heeft iets met de deur van de chauffeur.

[Milco]

In de stadsbussen van Almere heeft de cabinedeur een glasraam dat omhoog kan. Daarnaast heeft de bus feitelijk twee voordeuren (beide helften worden als twee afzonderlijke deuren gezien): met de cabinedeur kan de chauffeur ervoor zorgen dat enkel de rechter deurhelft (van binnen gezien)voor de passagiers is en dat de linker deurhelft enkel voor de chauffeur is.

Het is lastig uitleggen, maar ik hoop dat het duidelijk is. :)

[Durashift]

De chauffeur heeft dus een eigen vluchtweg, afgeschermd met glas.

[hauptbahnhof]

Dat glasraam (veiligheidsglas) bedoel je hetzelfde als wat ze bij GVB hebben?

[Stadsbus]

Er wordt 462 miljoen euro geïnvesteerd voor 60 nieuwe trams die vanaf 2026 gaan rijden op de lijnen 1, 6, 12 en 16, nieuwe remises en om de openbare ruimte een ''impuls'' te geven: https://mrdh.nl/nieuws/mrdh-investeert- ... ro-tramnet

[jesse-cruzu]

Worden zeker weer van die tweerichtings Avenio's?

[Milco]

Volgens de concessiepagina Haaglanden Stad op de wiki (zie https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Conc ... 2020-2034) ) heeft HTM tien ex-Connexxion bussen in dienst (nummering 12xx) die voorheen in Haaglanden Streek reden. Weet iemand of deze wagens meedraaien in de reguliere dienst of dat ze enkel bestemd zijn voor calamiteiten of als er door werkzaamheden extra bussen benodigd zijn?