OV in Nederland

Lange_Dre schreef: ↑za 06 mar 2021, 17:24Op het oorspronkelijke kleurenschema voor de 15G R-Net voertuigen van het GVB zag je duidelijk (van onder naar boven) grijs, wit, zwart tussen de ramen, wit met rode deuren. Uiteindelijk koos men in Amsterdam voor het zelfde kleurenschema dat ze voor de metro gekozen hadden. Wat overigens gewoon het oude kleurenschema van de metro was voordat er besloten was dat de metro ook R-Net zou worden.

Oorspronkelijke 15G kleuren volgens het GVB en de vervoersregio Amsterdam:
https://images.app.goo.gl/ZGqeDXnifyxwYficA
https://images.app.goo.gl/HDBWC5caKDBXg9bH6

Ik zal het duidelijker proberen uit te leggen. Wat op die twee plaatjes uitvalt als wit is een "fout" in de impressie en hoort zilver/grijs te zijn. Bovenaan de bron waarnaar je linkt staat nog een andere afbeelding van dezelfde periode. Die geeft de origineel bedachte R-net-kleurstelling iets beter weer; lichtgrijs boven en donkergrijs onder. De houten mock-up is ook in twee grijstinten afgeleverd.



Onderaan je bron is toen al door iemand nagevraagd of de 15G in R-net-huisstijl wit of zilver zou worden, het antwoord is "net als de metro's rood met zilver":



Waarschijnlijk is dat wit in de impressie van de R-net-variant gewoon een erfenis van het originele beeld van 15G in GVB-huisstijl. Dat zullen ze wel als basis hebben gebruikt. Noem het luiheid van de designer. Verder doet het er weinig toe, we weten allemaal hoe die trams zijn afgeleverd. Dat is uiteindelijk wat telt.

Lange_Dre schreef: ↑za 06 mar 2021, 17:24Daarnaast heeft de HTM het vernieuwde kleurenschema laten toetsen door de instantie die over R-Net gaat. En die hebben hier hun goedkeuring aangegeven dat de huidige R-net-productformule voldoet.

Dat maakt het niet minder stijlbreuk ten opzichte van wat ze zelf voorschrijven in hun handboek. Ik denk ook niet dat we nog veel waarde hoeven te hechten aan die toetsing.

De render van hoe het er uit moest gaan zien bestaat ook voor de wit/blauwe versie:
https://www.at5.nl/artikelen/160856/van ... r_uit_zien uit 2016.
Ik denk dat je daar voor de grijstinten boven niet veel uit kan afleiden, lijkt dezelfde basis te zijn.

Tja, impressies zijn niet altijd even waarheidsgetrouw. Gelukkig heeft Wendy van de gemeente Amsterdam de boel al gelijk verduidelijkt.

Ik zie net per toeval dat sinds 1 maart veilinglijn 826 is ingekort tot FloraHolland en dus niet meer doorrijdt naar busstation Naaldwijk.

Bemined schreef: ↑do 04 mar 2021, 08:40 Nieuw ontwerp voor de RegioCitadis:

Bron: vergaderstukken MRDH

Beetje ouwe koeien uit de sloot trekken maargoed; wordt de ritprijs dan niet hoger? Aangezien R-NET HOV-Tarief is volgensmij..
Opzich niet verkeerd, ze zijn qua interieur al wat aan het testen geweest in de 4014(InOVvatietram).

Wievank schreef: ↑ma 22 feb 2021, 10:27 Gebruik van lijn 30 valt zwaar tegen, zelfs als het gecorrigeerd wordt de vraaguitval door corona en het opstarten van een nieuwe lijn.
De verhouding tussen het aantal passagiers van de lijnen 20/30 is wel erg scheef.

Conclusie: proef uitzitten en daarna terug naar de oude situatie.

Ik voorspel boze bewoners van Clingendael

GwnLars_ schreef: ↑za 13 mar 2021, 22:40 Beetje ouwe koeien uit de sloot trekken maargoed; wordt de ritprijs dan niet hoger? Aangezien R-NET HOV-Tarief is volgensmij..
Opzich niet verkeerd, ze zijn qua interieur al wat aan het testen geweest in de 4014(InOVvatietram).

MRDH kent maar twee tarieven:
HTM en EBS Haaglanden € 0,171 / km
RET en EBS VPR € 0,151 / km
Metrolijn E kent beide tarieven; grens bij Pijnacker Zuid

Ah oké, huisstijl ziet er leuk uit maar past naar mijn mening niet op een RegioCitadis..

Waarom niet? Concreet?

Het verschild niet veel met de huidige situatie. Wat nu blauw is zal als het door gaat rood worden. Tussen de ramen is het nu wit (waardoor het er een beetje achterhaald uitziet naar mijn mening), dit zal zwart worden zoals tegenwoordig veel de standaard is. En er zullen wat logo’s veranderen. Grootste wijziging is dus zwart tussen de ramen en rood ipv blauw.

Waar haal jij vandaan dat de band onder de ramen zwart gaat worden? Dat heb ik nog niet eerder vernomen, alleen dat de blauwe band rood wordt.

BrengMe schreef: ↑di 16 mar 2021, 17:33 Waar haal jij vandaan dat de band onder de ramen zwart gaat worden? Dat heb ik nog niet eerder vernomen, alleen dat de blauwe band rood wordt.

Het nieuwe ontwerp voorstel dat aan de MRDH gedaan is, is hier eerder gepost. Hier zijn een paar wijziging nog niet in mee genomen. Zo zal het front rond / boven de koplampen en rond / boven het bestemmingsbalk niet rood worden.

Bemined schreef: ↑do 04 mar 2021, 08:40 Nieuw ontwerp voor de RegioCitadis:

Bron: vergaderstukken MRDH

Het nieuwe ontwerpvoorstel met aanpassingen heb ik al gezien (ik ben nota bene degene die het document van de MRDH waarin dat wordt uitgelegd hier heeft gelinkt) maar daar zaten geen zwarte banden onder de ramen in. Dus óf jij weet meer dan ik, óf jij hebt niet goed opgelet.

BrengMe schreef: ↑wo 17 mar 2021, 20:31 Het nieuwe ontwerpvoorstel met aanpassingen heb ik al gezien (ik ben nota bene degene die het document van de MRDH waarin dat wordt uitgelegd hier heeft gelinkt) maar daar zaten geen zwarte banden onder de ramen in. Dus óf jij weet meer dan ik, óf jij hebt niet goed opgelet.

Ik weet niet of ik meer weet. Maar afgaande op wat ik gelezen heb en zoals je op de afbeelding hieronder die in het MRDH document stond kan zien, kun je opmaken dat er een zwarte band tussen de ramen komt

Bemined schreef: ↑do 04 mar 2021, 08:40 Nieuw ontwerp voor de RegioCitadis:

Bron: vergaderstukken MRDH

Sorry, ik ben optie 3 vergeten: ík heb niet goed opgelet

Ik dacht dat je het had over de banden onder de ramen, die blijven gewoon wit. Na tich keer lezen zie ik pas dat je de stroken tussen de ramen bedoeld, die worden inderdaad zwart zie ik nu. Dat was mij nog niet opgevallen... Dat ziet er inderdaad wel een stuk beter uit.

Don’t worry, dat kan iedereen een keertje gebeuren

Waarom gaat HTM afwijken van de R-net kleurstelling?

Omdat zowat iedereen dat doet als het om trams en metro's gaat. HTM was de laatste die nog niet afweek volgens mij

Het rijdend personeel van de HTM heeft de indruk dat de donkere kleur op de trams zorgt voor meer ongelukken, omdat de voertuigen in het donker slecht te zien zijn.

CamilleKreemers schreef: ↑vr 19 mar 2021, 03:12 Waarom gaat HTM afwijken van de R-net kleurstelling?

Waarom is het GVB afgeweken van de oorspronkelijke R-Net kleurstelling?
Daarnaast heeft de HTM (GVB waarschijnlijk ook) denieuwe kleurstelling
laten toetsen comfort R-Net richtlijnen, met de goedkeuring dat het aan het R-Net boek voldoet

Er staat een Solaris Urbino hydrogen, kleur wit met een dak voorzien van diverse blauwe kleuren, bij het waterstoftankstation aan de Binckhorstlaan in Den Haag...

Zou dat een nieuwe bus zijn voor Connexxion HWGO?

Hij lijkt me eerder een demobus. Volgens mij is de blauw witte kleurstelling gebruikelijk bij Solaris.

Ik heb foto's voorbij zien komen van een blauw-witte Solaris die op lijnen van de Wiener Linien reed. Het zou best kunnen dat deze een tournee maakt door Europa, maar of het dezelfde is weet ik niet zeker. MAN doet hetzelfde met een elektrische Lion's City.

Suus schreef: ↑vr 19 mar 2021, 09:01 Het rijdend personeel van de HTM heeft de indruk dat de donkere kleur op de trams zorgt voor meer ongelukken, omdat de voertuigen in het donker slecht te zien zijn.

Zijn de Avenio's in verhouding bij meer ongelukken betrokken dan de GTL8 en RegioCitadis-trams?