OV in Nederland

Voor meer informatie kun je terecht in de stukken die o.a. in het Haagse raadsinformatiesysteem staan (zie hier, hier en hier).

Matt5154 schreef: ↑vr 24 jun 2022, 22:18 https://www.omroepwest.nl/nieuws/459781 ... -voorkomen

Het is een interessant artikel over een nieuwe tramlijn naar/via Binckhorst, maar zou je in het vervolg ook alvast zelf een kleine samenvatting willen plaatsen?
Dan weten de overige forumleden of het de moeite waard is om het artikel zelf te lezen.

De zelden gebruikte verbindingsboog bij de Herenstraat vanuit Delft richting Voorbug krijgt zo een reguliere tram. En in de Van Musschenbroekstraat rijdt dan kennelijk niets meer.

Overigens lijkt me twee tramlijnen naar c.q. door de Binckhorst buiten de spitsuren wat overdreven.

Misschien dat er een nieuwe tramlijn voor komt. Geen idee.

Willem schreef: ↑za 25 jun 2022, 16:20 De zelden gebruikte verbindingsboog bij de Herenstraat vanuit Delft richting Voorbug krijgt zo een reguliere tram. En in de Van Musschenbroekstraat rijdt dan kennelijk niets meer.

Overigens lijkt me twee tramlijnen naar c.q. door de Binckhorst buiten de spitsuren wat overdreven.

Gegeven er gesproken wordt over het bouwen van 25.000 woningen in de Binckhorst en dat dit kijkend naar de wijkplannen vooral appartementen voor gezinnen moet zijn, lijn 1 al niet bepaald leeg is vanuit Delft én de lijn naar Voorburg overstap biedt in andere richtingen lijkt me dit geen overbodige luxe.

Willem schreef:De zelden gebruikte verbindingsboog bij de Herenstraat vanuit Delft richting Voorbug krijgt zo een reguliere tram. En in de Van Musschenbroekstraat rijdt dan kennelijk niets meer.

Overigens lijkt me twee tramlijnen naar c.q. door de Binckhorst buiten de spitsuren wat overdreven.

Er rijdt geen tram door de Van Musschenbroekstraat? Bedoel je niet de Jan van der Heijdenstraat die hiermee tramloos wordt? Lijkt mij niet een heel groot probleem.

Over de inpassing van lijn 1: de Geestbrug is niet heel breed, daar past geen vrije trambaan op. En op de Binckhorst is met woningbouw een tram zeker welkom, maar het deel van de Binckhorstlaan dat onder de spoorviaducten tussen Den Haag Centraal/Den Haag Laan van NOI en Den Haag HS loopt is best krap, en daar kan je niet zomaar autoverkeer weghalen aangezien het de hoofdweg naar de Victory Boogie Woogietunnel is.

Bedoelde inderdaad de Jan v.d. Heidenstraat.

Voorlopig geen 4030 en 5019 na een botsing op het eindpunt Kraayenstein; https://regio15.nl/nieuws/ongevallen/34 ... steinlaan/

https://mrdh.notubiz.nl/document/118399 ... 8a56a3e881

Herijkingsvoorstellen van de HTM

Ik zag net dat er aankomende zondag twee extra buslijnen gaan rijden; de 64 en 69. Gaan deze lijnen gereden worden met de 1200 serie of redden ze het met de "normale" wagens?

Het is alleen op zondag, dat zou toch wel met normale bussen moeten lukken.

https://www.zuid-holland.nl/actueel/ver ... houd-2023/

Vanaf volgend jaar is de Hoornbrug in Rijswijk voor 5 weken afgesloten. Dit heeft gevolgen voor tramlijnen 1 en 15. Als HTM slim doet dan gaan er GTL8 trams tijdelijk rijden op lijn 19 en dan wordt die verlengd naar Tanthof. Neem aan dat halte Nootdorp Centrum dan niet bediend wordt.

Allemaal leuk, maar hoe moeten die GTL8 (eenrichting)trams dan keren bij HMC Antoniushoeve?

Hoeft ook niet daarheen te gaan. Lijn 19 kan dan naar de eindhalte van lijn 6 gaan (Dillenburgsingel)

Dan moet HTM wel de frequentie van lijn 19 verhogen en ik denk niet dat men dat gaat doen.

Ik verwacht zelf eerder een pendeldienst tussen Tanthof en ‘s-Gravenmade.

Denk eerder tussen Voorburg en Tanthof.

Dat gaat niet want de Hoornbrug ligt er juist uit.
Scheveningen - Voorburg is wel mogelijk.

Ik zei over de pendelbus wat die zou kunnen rijden

Jij hebt het woord "pendelbus" niet eerder gebruikt en ik had het over een tramlijn.

Oh . Mijn schuld. Excuses

De 1110 van EBS rijdt vandaag een andere omloop dan normaal. Eerst als lijn 46 en 42 en vervolgens nog een paar keer als 44. Jammer dat ik niet in Den Haag moet zijn anders had ik wel willen zien hoe de chauffeur de gelede bus door de krappe straten van Wassenaar Zuid stuurt

https://www.omroepwest.nl/nieuws/464539 ... witserland

Zo te zien gaat HTM 50 Stadler TINA trams kopen.

Interessante keuze. Het valt me op dat Stadler veel tramtypes in zijn portefeuille heeft.
Worden het eenrichting- of tweerichtingtrams?

Tweerichting. Dat hebben ze al gezegd.

Tot 16 november is het nog niet mogelijk om plaatjes en dergelijke te verspreiden, maar daarna kan er meer online gedeeld worden. Het schijnt in elk geval om te smullen zijn.


Het is in elk geval zo dat de configuratie overeen komt met de randstadrail. Ook aan gehandicapten/rolstoelen/kinderwagens is gedacht en voldoende ruimte voor.

Die twee andere aanbieders hebben nog de tijd om de gunning aan te vechten, maar daarna komt de informatie (waarschijnlijk) gewoon vrij.