Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

[MetroRET]

Nee, zijn een stuk of 3 lege ritjes per dag ofzo, de ritten van lijn 127 zijn volgens mij dus in 3 delen gehakt over de hele dag heen, waarbij dus ook op lijn 56/156 gereden wordt buiten deze delen.

[busfanNL]

Ik stond vanmorgen op de bus te wachten en op de rotonde bij de halte kwartslaan reed een scania omnilink in Arriva Limburg kleuren maar met stickers van EBS. Ik zag het van een afstandje maar ik weet voor 99% zeker dat ik het goed gezien heb. Nu is het al gek dat die bus in Limburg kleuren EBS stickers heeft maar mijn vraag, wat doet die bus en vervoerder EBS op de grens van Rhoon en Barendrecht?? Want dat vind ik nog gekker.

[Stadsbus]

Instructie/lesritten rijden.

[bartjemestrom]

Code 95 :D is geloof ik de ex Arriva 0035

[Cora]

Oh dat ding :') heb dat ding ook al door de straat hier zien komen. Netzoals een Scania Citywide die vlak achter de reguliere bus aan reed.

Edit:Volgens mij zit er tussen Rhoon en Poortugaal een TSB in de baan. Zag ineens een bord wat op een TSB bord leek voorbij flitsen

[Gideon]

Zelf zie ik altijd een bus chauffeur 30, 31, 35, 36 en 37 wisselen.
Vraag me nu al een tijdje af wat nog meer samen gereden word en rijden ze alleen in 1 gebied?


Verder zie ik op 9292 dat bus 36 een stadsbus is, maar 170 bus
Heeft dat een reden?

[Bemined]

Bedoel je dat bussen (en chauffeurs) van de ene naar de andere lijn overgaan op het eindpunt? Dat komt vrij veel voor, de lijnen die vanuit Krimpen gereden worden zitten eigenlijk in een grote pot, op Alexander keert alles op elkaar (ook op 35 met een kort leeg materieel ritje) maar 37 keer op zijn beurt op Capelsebrug weer op de lijnen 96/97/98. Zo is er een dienst die begint op lijn 96 en eindigt op lijn 35. Ook op Zuidplein keren diverse buslijnen op elkaar. Een aantal lijnen (zoals lijn 70) hebben een eigen omloop maar lijnen 66, 67, 68, 69, 75, 76, 77, 82 en 283 zitten bijvoorbeeld compleet verweven in elkaar qua omloop. Vanuit de Kleiweg is het vanwege de overgang naar elektrische bussen wat minder nu, maar de Lansingerland en Schiedam lijnen keren ook nog regelmatig op elkaar.

[Gideon]

Dankje, wel leuk om te horen. Hebben ze ook een beetje afwisseling

[katvis]

Zo te zien is er een nieuwe stagiair bij de RET; de infodisplays in de metro spreken over de "FF Nieuwe Prins", denk niet dat de meerderheid daarbij gelijk denkt aan de fast ferry :')

[Bemined]

Dat is niet de stagiair, dat is de stagebegeleider :Y

[Meltrain]

Door de werkzaamheden bij de Reyerdijk rijden de laatste ritten van lijn 20 en 25 nu niet verder dan de Vuurplaat. -o-
Verder hoop ik nog steeds dat men in juni en juli wel een pendelbuslijn 702 inzet wanneer lijn 2 nog verder ingekort wordt. In Vreewijk zijn er namelijk echt geen logische alternatieven.

[Cora]

Zo te zien is er een nieuwe stagiair bij de RET; de infodisplays in de metro spreken over de "FF Nieuwe Prins", denk niet dat de meerderheid daarbij gelijk denkt aan de fast ferry :')

En T7 en T8 dan :')

[jesse-cruzu]

Vanwege de stremming op de hoek Goudsesingel/Jonker Fransstraat, zijn tramlijnen 7 en 8 omgeleid. Opvallend is dat tram 7 een onlogische route heeft nu door de Zaagmolenstraat, Bergweg en Schiekade. Was het niet logischer geweest om tram 7 over de Blaak en Oostplein te laten rijden?

[ODRAIL]

Ja maar daar rijden tram 21 en 24 al.

[Suus]

Bij een omleiding van lijn 7 via Oostplein heb je door eveneens noodzakelijke omleiding van lijn 8 het probleem dat de haltes op de Zaagmolenstraat/Crooswijksestraat niet meer bediend worden. Nu worden zoveel mogelijk haltes van lijn 7 en 8 toch nog bediend. Op zondagavond werd lijn 8 wel via Oostplein en Blaak omgeleid, die ging toen pirouetten maken in het centrum en haalde ook de rijtijden niet meer.

Is er overigens enig zicht wanneer dit is opgelost? De RET heeft het nog steeds over 10 februari 16:30, maar dat is duidelijk niet gehaald.

[jesse-cruzu]

In mijn ogen is bus 38 een prima alternatief. :pos: Een handjevol haltes die dan OV-loos zouden zijn, zijn weer op loopafstanden van lijnen 4 en 38.

Zag trouwens op een DRIP 'Trem' staan. _O-

[Cora]

Mijn telefoon sloeg net even op hol toen ik hem aanzette. Ik heb via via een foto onder ogen gekregen van een hybride Citea van de RET op Spijkenisse Metro Centrum.

Weet iemand meer?

[Bemined]

Opmerkelijk voorstel om de metro vanaf De Akkers te verlengen tot de Groene Kruisweg. NIet de meest voor de hand liggende route, metro zou weer met een lus terug naar het Noorden gaan lopen met dit plan:
https://www.ad.nl/voorne-putten/doortre ... ~aebc01a0/

Weet niet zo snel wat ik hiervan moet denken, als het puur een P&R wordt met 500 plekken gaat is het een flinke investering voor vrij weinig reizigers. Ter vergelijking, stations De Akkers en Heemraadlaan hadden in 2011 beide circa 2500 instappers per dag.

[Suus]

Een station met P+R dichter bij Hellevoetsluis lijkt mij duurder maar ook veel minder autoverkeer te trekken, omdat er dan binnen Hellevoetsluis gefietst kan worden. Voor Brielle zal het echter minder nut hebben.

[bartjemestrom]

Mijn telefoon sloeg net even op hol toen ik hem aanzette. Ik heb via via een foto onder ogen gekregen van een hybride Citea van de RET op Spijkenisse Metro Centrum.

Weet iemand meer?

Ik zou haast zeggen lijnverkenning of opleiding voor de hybride bus

[teun]

Ik vind dit echt een beetje een vreemd idee.
Overigens ga ik er vanuit dat automobilisten uit Brielle gewoon de A15 nemen toch?

[Roeland]

Opmerkelijk voorstel om de metro vanaf De Akkers te verlengen tot de Groene Kruisweg. NIet de meest voor de hand liggende route, metro zou weer met een lus terug naar het Noorden gaan lopen met dit plan:
https://www.ad.nl/voorne-putten/doortre ... ~aebc01a0/

Dan kunnen ze de metro vanaf Akkers beter meteen doortrekken naar Hellevoetsluis, met een transferium aan de westkant van Hellevoetsluis (bedoeld voor automobilisten vanuit Goeree en Schouwen). Dan maak je het OV echt sneller en aantrekkelijker dan de auto.

Ben trouwens benieuwd waar die 6.000 extra woningen op Voorne moeten komen.

[Suus]

Een vrouw legde in haar tram een pinpas op zo’n nieuwe blauwe kaartlezer. Vervolgens verscheen de foutmelding “Configuratiefout. Zie logfile” op het scherm, waarna Windows opnieuw ging opstarten

[Cora]

Weten we gelijk wie we moeten aanspreken als we niet kunnen uitchecken bij de RET :Y Microsoft *O*

[Suus]

Op de Hoekse Lijn zijn een paar omroepen aangepast.

Bij Maassluis Centrum is toegevoegd dat het veer/ferry naar Rozenburg gaat. Bij Hoek van Holland Haven is de Ferry naar Engeland aan de omroep toegevoegd.