OV in Nederland

Op de DRIMs werd wel aangegeven dat reizigers op de bestemmingborden van de metro moesten kijken, maar ik geloof niet dat tegenwoordig iemand die berichten überhaupt nog leest.

Etienne schreef: ↑do 27 jan 2022, 20:22

HSG3 schreef: ↑do 27 jan 2022, 14:48 Door "defecte rails" bij metrostation Heemraadlaan wordt er al sinds gisteravond met metrolijn C niet gereden tussen Hoogvliet en De Akkers, en rijdt metrolijn D tussen Spijkenisse Centrum en De Akkers in beide richtingen over spoor 1.

De metro's vanuit Spijkenisse rijden redelijk op tijd en de metro's vanuit Hoogvliet moeten aan het van de tunnelbak wachten tot het spoor vrij is en rijden dan links naar De Akkers.
De informatievoorziening is niet echt geweldig te noemen, want opvallend genoeg bleven vanmiddag veel mensen op het perron staan vanmiddag in Spijkenisse Centrum nadat een D-lijn vertrokken was.

RET en klantenservice is sowieso geen goed huwelijk

Ik zag zo'n kwartier geleden een oudere bus in een donkerbruine kleur op de Slinge rijden in de richting van het metrostation of naar Zuidplein, ik weet niet zo goed wat voor materieel dat is. Iemand van hier die daar meer details over heeft?

Waarschijnlijk een van de museumbussen geweest.

Suus schreef: ↑do 27 jan 2022, 14:06 17 Getir-trams? Dat is meer dan 1 op de 10

Die 1 op 10 lijkt me eigenlijk best laag: ik kijk op dit ogenblik al een halfuurtje uit over de tramhalte van Rotterdam Centraal, en gevoelsmatig is echt 1 tram op 2,5 Getir-paars.

Er zijn uit mijn hoofd 113 trams, dus 17 Getir-trams is bijna 1 op 5 inderdaad.

112 dus. 2035 rijdt niet meer sinds dat ongeval bij halte Breeplein in 2014.

Waarbij reclametrams logischerwijs vaker in dienst zullen rijden, het lijkt me dat men geen reclame gaat plakken op een tram waarvoor een week later groot onderhoud ingepland staat. Kunnen reclametrams trouwens ook op specifieke lijnen ingedeeld worden op verzoek van de adverteerder? Die boodschappendiensten zijn vaak alleen in bepaalde wijken in het centrum actief, dus dan heeft inzet op lijn 7 waarschijnlijk meer effect dan op lijn 2 bijvoorbeeld.

Ik kan verklaren dat er genoeg trams met reclame voor Getir op lijn 2 rijden.
Zouden ze bij dat bedrijf trouwens vaak ruzie hebben? Of zijn ze op zoek naar ingenieurs?

Kalil Nieuw schreef: ↑vr 28 jan 2022, 16:09 Ik zag zo'n kwartier geleden een oudere bus in een donkerbruine kleur op de Slinge rijden in de richting van het metrostation of naar Zuidplein, ik weet niet zo goed wat voor materieel dat is. Iemand van hier die daar meer details over heeft?

De 309 was dat vermoedelijk, ondersteunde de 310 die vandaag gekeurd werd.

Kalil Nieuw schreef: ↑vr 28 jan 2022, 16:09 Ik zag zo'n kwartier geleden een oudere bus in een donkerbruine kleur op de Slinge rijden in de richting van het metrostation of naar Zuidplein, ik weet niet zo goed wat voor materieel dat is. Iemand van hier die daar meer details over heeft?

Zijn vandaag wat museumbussen buiten geweest ivm rit voor de APK

Suus schreef: ↑vr 28 jan 2022, 17:33 Er zijn uit mijn hoofd 113 trams, dus 17 Getir-trams is bijna 1 op 5 inderdaad.

Er zijn 20 trams met de Getir reclame

2001, 2002, 2003, 2004, 2008, 2013, 2023, 2040
2109, 2111, 2116, 2120, 2124, 2126, 2127, 2130, 2134, 2135, 2140 en 2142

Etienne schreef: ↑do 27 jan 2022, 20:22

HSG3 schreef: ↑do 27 jan 2022, 14:48 Door "defecte rails" bij metrostation Heemraadlaan wordt er al sinds gisteravond met metrolijn C niet gereden tussen Hoogvliet en De Akkers, en rijdt metrolijn D tussen Spijkenisse Centrum en De Akkers in beide richtingen over spoor 1.

De metro's vanuit Spijkenisse rijden redelijk op tijd en de metro's vanuit Hoogvliet moeten aan het van de tunnelbak wachten tot het spoor vrij is en rijden dan links naar De Akkers.
De informatievoorziening is niet echt geweldig te noemen, want opvallend genoeg bleven vanmiddag veel mensen op het perron staan vanmiddag in Spijkenisse Centrum nadat een D-lijn vertrokken was.

Aanstande weekend proberen ze te verhelpen. En als dat niet lukt het kan wel eens 3 maanden gaan duren. Er is iets met de wissel daarzo.

Dominiquewezemer schreef: ↑vr 28 jan 2022, 23:36

Suus schreef: ↑vr 28 jan 2022, 17:33 Er zijn uit mijn hoofd 113 trams, dus 17 Getir-trams is bijna 1 op 5 inderdaad.

Er zijn 20 trams met de Getir reclame

2001, 2002, 2003, 2004, 2008, 2013, 2023, 2040
2109, 2111, 2116, 2120, 2124, 2126, 2127, 2130, 2134, 2135, 2140 en 2142

De 2131 ook.

Edit: Het zou ook kunnen zijn dat de 2130 niet klopt. Die is al een tijdje niet Op Zuid geweest.

De 2130 lijkt in RET kleuren te rijden, kwam net langs de webcam van Rotterdam Centraal (er zit een kleine vertraging in de webcambeelden vandaar enige marge van onzekerheid, maar er waren op dat moment geen andere trams in de buurt op de ovradar en de volgende tram, de 2109, had wel reclame).

Matt5154 schreef: ↑za 29 jan 2022, 01:16

Etienne schreef: ↑do 27 jan 2022, 20:22

HSG3 schreef: ↑do 27 jan 2022, 14:48 Door "defecte rails" bij metrostation Heemraadlaan wordt er al sinds gisteravond met metrolijn C niet gereden tussen Hoogvliet en De Akkers, en rijdt metrolijn D tussen Spijkenisse Centrum en De Akkers in beide richtingen over spoor 1.

De metro's vanuit Spijkenisse rijden redelijk op tijd en de metro's vanuit Hoogvliet moeten aan het van de tunnelbak wachten tot het spoor vrij is en rijden dan links naar De Akkers.
De informatievoorziening is niet echt geweldig te noemen, want opvallend genoeg bleven vanmiddag veel mensen op het perron staan vanmiddag in Spijkenisse Centrum nadat een D-lijn vertrokken was.

Aanstande weekend proberen ze te verhelpen. En als dat niet lukt het kan wel eens 3 maanden gaan duren. Er is iets met de wissel daarzo.

En toen was ineens alles voorbij.

Mooi toch?

Gelukkig had men later op de dag alweer een nieuwe verstoring voor lijn C, namelijk een ingekorte route door harde wind
https://twitter.com/RETRotterdam/status ... 0453452804

Waar werd er ingekort? Op de Beneluxlijn neem ik aan?

Stuk tussen Capelsebrug en De Terp was tijdelijk vervallen. Bij Capelle Centrum was een bouwhek op het spoor gewaaid.

Kalil Nieuw schreef: ↑za 29 jan 2022, 07:40

Dominiquewezemer schreef: ↑vr 28 jan 2022, 23:36

Suus schreef: ↑vr 28 jan 2022, 17:33 Er zijn uit mijn hoofd 113 trams, dus 17 Getir-trams is bijna 1 op 5 inderdaad.

Er zijn 20 trams met de Getir reclame

2001, 2002, 2003, 2004, 2008, 2013, 2023, 2040
2109, 2111, 2116, 2120, 2124, 2126, 2127, 2130, 2134, 2135, 2140 en 2142

De 2131 ook.

Edit: Het zou ook kunnen zijn dat de 2130 niet klopt. Die is al een tijdje niet Op Zuid geweest.

Moest idd 2131 zijn.....typ fout van mijn kant

Volgens een raadsbrief gaan de nieuwe elektrische bussen vanaf mei naar krimpen rijden.

Op de bufferplaats van Capelsebrug waren ze in ieder geval al bezig met graafwerkzaamheden voor de laadpalen.

Is al bekend waar de 1503-1542 naartoe gaan qua stallingen?

De 1503-1525 gaan naar de Kleiweg. De 1526-1542 gaan naar de Sluis.