OV in Nederland

Er rijden in ieder geval geen trams over de Erasmusbrug, want zowel Vasteland als Schiedamsedijk als Blaak als Coolsingel zijn allemaal afgesloten.

Etienne schreef: ↑vr 29 jul 2022, 18:56 Weet iemand wat voor busje op de 121 rijdt? Betreft dat zo'n voormalig Stop&Go-busje of is het deze, die speciaal aangeschaft zou zijn voor dat lijntje.

https://busposities.nl/materieel/RET/TribusCivitas
Deze zie ik vaak rond 19:00 uitrukken vanuit de Sluisjesdijk voor lijn 121.

Ik zie terug op OVinfo dat tram 21 tussen 22 augustus en 16 november niet rijdt. De frequentie van tram 24 wordt daardoor verdubbeld.

Zie vorige pagina, zou overigens niet tot 16 november maar tot 16 december moeten lopen volgens de gemeente Schiedam, reisplanner is waarschijnlijk nog niet bijgewerkt voor de resterende periode.

MetroRET schreef: ↑vr 29 jul 2022, 20:02

Etienne schreef: ↑vr 29 jul 2022, 18:56 Weet iemand wat voor busje op de 121 rijdt? Betreft dat zo'n voormalig Stop&Go-busje of is het deze, die speciaal aangeschaft zou zijn voor dat lijntje.

https://busposities.nl/materieel/RET/TribusCivitas
Deze zie ik vaak rond 19:00 uitrukken vanuit de Sluisjesdijk voor lijn 121.

Het is inderdaad de RMC 1605 (Tribus Civitas op een Volkswagen Crafter chassis). Deze rijdt overdag op lijn 567 en 's avonds op lijn 121.

Vandaag tijdens Rotterdam Unlimited werd even de kwetsbaarheid van het tramnet zwaar onder de proef gesteld, mede door grote verkeersdrukte in en rondom het centrum, ondanks dat de Coolsingel en de (West)Blaak afgesloten waren voor verkeer liepen trams behoorlijke vertragingen op met name op lijnen 21/24 en 125 op de West Kruiskade. In de app stond er een tram met +40 min. vast. Ik snap niet waarom men niet het hele centrum gewoon tijdens dit soort grote evenementen afsluiten voor niet lokaal verkeer en alleen bewoners, hulpdiensten en OV erdoorheen laten zover het mogelijk is.

West-Kruiskade is onhandig ingericht ja, maar een groot deel van het probleem zit wat mij betreft ook in het slechte rijgedrag van automobilisten. Het probleem is vaak niet eens de drukte zelf maar auto's die de trambaan blokkeren omdat ze kosten wat kost moeten aansluiten achter hun voorganger. Speelde in Rotterdam-Oost vanmiddag trouwens ook, kruisingen bij de Hoofdweg werden geblokkeerd door automobilisten die het begrip 'kruising vrijhouden' niet snappen en er ontstaan regelmatig (bijna) ongelukken doordat sommige automobilisten van mening zijn dat wanneer het stoplicht groen was op het moment dat je de stopstreep passeerde je de rest van de kruising voorrang hebt, ook al duurt het een minuut om de kruising te passeren door de drukte. Op de lijnen 30/31/35/36 hierdoor de nodige vertraging en uitval.

Er zijn veel te veel auto’s in het Oude Westen die daar gewoon niet thuishoren. Dat cruisen over de West-Kruis is een bijzonder rare gewoonte waar niet snel genoeg een einde aan moet komen.

Van 15 t/m 18 augustus zijn de spitsritten van metrolijn D uit de dienstregeling verdwenen. Krijgt men de roosters niet rond in de laatste vakantieweek? Materieeltekort zal het niet zijn dit keer, in de vakantie is er genoeg materieel beschikbaar. Sowieso is het aantal langdurig defecten nu laag, op https://busposities.nl/materieel/RET/ is te zien dat 154 van de 166 stellen de afgelopen maand ingezet geweest zijn, daarnaast zijn er 4 stellen met een defect reisinformatiesysteem die ook gewoon rondrijden maar geen positie uitzenden. Dus slechts 8 stellen waarvan de afgelopen maand geen inzet bekend is, waarvan er 3 op de Kleiweg stonden begin van de maand.

Bij de halte Oranjestraat in Schiedam is zojuist een auto schuin achterop de 1409 gereden die met lijn 51 naar de Woudhoek bezig was. Er zijn 2 politieauto's aanwezig, maar het lijkt erop dat het alleen blikschade is.

Bemined schreef: ↑ma 01 aug 2022, 08:43 Van 15 t/m 18 augustus zijn de spitsritten van metrolijn D uit de dienstregeling verdwenen. Krijgt men de roosters niet rond in de laatste vakantieweek? Materieeltekort zal het niet zijn dit keer, in de vakantie is er genoeg materieel beschikbaar. Sowieso is het aantal langdurig defecten nu laag, op https://busposities.nl/materieel/RET/ is te zien dat 154 van de 166 stellen de afgelopen maand ingezet geweest zijn, daarnaast zijn er 4 stellen met een defect reisinformatiesysteem die ook gewoon rondrijden maar geen positie uitzenden. Dus slechts 8 stellen waarvan de afgelopen maand geen inzet bekend is, waarvan er 3 op de Kleiweg stonden begin van de maand.

Rijden de ritten dan tot Slinge, of is de gehele Slingependel eruit gehaald ?

De Slingependel blijft wel rijden, alleen Slinge - De Akkers is uitgedund. De spitsslagen tussen Slinge en Pijnacker staan nog wel tussen.

Denk eerder door bestuurderstekort.

Omloop 1084022 (vanuit Sluisjesdijk) rijd sinds vorige week dinsdag erg vaak met elektrische bussen en doet de lijnen 183, 84, 144 en 146.

Bemined schreef: ↑ma 01 aug 2022, 08:43 Van 15 t/m 18 augustus zijn de spitsritten van metrolijn D uit de dienstregeling verdwenen. Krijgt men de roosters niet rond in de laatste vakantieweek? Materieeltekort zal het niet zijn dit keer, in de vakantie is er genoeg materieel beschikbaar. Sowieso is het aantal langdurig defecten nu laag, op https://busposities.nl/materieel/RET/ is te zien dat 154 van de 166 stellen de afgelopen maand ingezet geweest zijn, daarnaast zijn er 4 stellen met een defect reisinformatiesysteem die ook gewoon rondrijden maar geen positie uitzenden. Dus slechts 8 stellen waarvan de afgelopen maand geen inzet bekend is, waarvan er 3 op de Kleiweg stonden begin van de maand.

Werkzaamheden aan de WC Whv1 en Whv2. Vandaar minder naar de Akkers.

Dank, ik zie nu inderdaad dat de reistijd van Slinge naar Rhoon 2,5 minuut langer is die week.

Mooi, dat valt precies in mijn vakantie. Geen last van dus tijdens mijn tripjes naar kantoor

Onderwerp: De "Boerentram" van Blijdorp.

Na a.s. vrijdag is het weer gedaan met Boemeltje (1)25. Het traject langs de monumentale Proveniersingel is mooi. Op zaterdag ( Carnaval )
keert de tram hier door een zeer krappe boog. Stapvoets wordt er gereden op een deel van de Bergselaan en de van Aersenlaan. Bij deze laatste verraadt het plaveisel vroegere deraillementen.

Is er al ergens een streefdatum gecommuniceerd wanneer de Parkshuttle weer moet gaan rijden? De site van Transdev heeft het over dat de Parkshuttle in 2022 de eerste voertuigen zijn die in Transdev-huisstijl gaan rijden.

RET heeft een folder online gezet over de werkzaamheden in Schiedam en het hernoemen van lijn 121 naar lijn 52: https://bestanden.ret.nl/user_upload/Do ... artweg.pdf

Ook het vervolg van de overwegvernieuwingen in Rotterdam-Oost is aangekondigd, op 15 augustus gaat men verder met de kruising Spinet (bij metrostation Ambachtsland).

In de folder staat: 'Buslijn 53 rijdt ook de route Woudhoek – Sibeliusplein/Vivaldilaan –
Woudhoek via Bachplein als buslijn 51 niet rijdt.'
Maar normaal gesproken rijdt lijn 53 helemaal niet als lijn 51 niet rijdt. Is dat tijdens de werkzaamheden dan anders?
Gaat lijn 52 ook op zondag overdag rijden?

Volgens mij gaat de 53 tijdelijk idd ook 's avonds en in het weekend rijden. Waarbij 's avonds en op zondag doorrijdt naar Bachplein. Op overige tijden is de 53 aan de 51 gekoppeld en andersom bij de halte De Akkers in Schiedam (Niet te verwarren met De Akkers in Spijkenisse).

De dienstregeling van 53 wordt heel verwarrend, een deel van de ritten is als ringlijn ingevoerd en een deel als heen/terug rit. Dus als je op de RET website nu 'richting Schiedam' kiest op 22 augustus krijg je een uurdienst te zien, de andere kant op een halfuurdienst waarbij de helft van de ritten na Bachplein weer over dezelfde route terugrijdt naar Schiedam.

Met het "als 51 niet rijdt' zal men overigens wel bedoelen op het halve uur dat deze niet rijdt, lijn 51 is namelijk een uurdienst en 53 een halfuurdienst.

Ik dacht dat de werkzaamheden in Schiedam een paar weken zouden duren, niet bijna vier maanden

Bemined schreef: ↑vr 05 aug 2022, 18:08 De dienstregeling van 53 wordt heel verwarrend, een deel van de ritten is als ringlijn ingevoerd en een deel als heen/terug rit. Dus als je op de RET website nu 'richting Schiedam' kiest op 22 augustus krijg je een uurdienst te zien, de andere kant op een halfuurdienst waarbij de helft van de ritten na Bachplein weer over dezelfde route terugrijdt naar Schiedam.

Met het "als 51 niet rijdt' zal men overigens wel bedoelen op het halve uur dat deze niet rijdt, lijn 51 is namelijk een uurdienst en 53 een halfuurdienst.

De 'korte' 53 loopt over op de Akkers in de 51, de 'lange' is een versterkingsdienst met als eindpunt vivaldilaan. Beide zelfde route zodat er op het tramloze deel een halfuursdienst onstaat