OV in Nederland

Ga ik wel van uit. GVB meldde in januari dat in april de eerste trams in de dienstregeling zouden gaan meedraaien.

https://www.at5.nl/artikelen/199341/15g ... elveenlijn

Met de huidige uitgeklede dienstregeling verwacht ik niet dat dat gaat gebeuren: er bestaat eenvoudigweg geen noodzaak toe.

Op zich mooi meegenomen, want dan kan er extra getest worden.

Hoewel weinig me nog echt verbaast mag ik hopen dat ze bij GVB niet doorgaan met testen als de testfase met goed resultaat is afgerond :')

Wat wel handig kan zijn is dat ze ruimte hebben om zoveel mogelijk bestuurders in korte tijd vertrouwd te maken met het nieuwe speelgoed. Overigens sluit ik niet uit dat de 15G zuiniger is dan de hangbuikjes en de Combino's, wat dan een reden zou kunnen zijn om ze juist wel in te zetten.

trolly schreef:Hoewel weinig me nog echt verbaast mag ik hopen dat ze bij GVB niet doorgaan met testen als de testfase met goed resultaat is afgerond :')

Toch bespeur ik bij jou de laatste tijd wel vaker verbazing waar ik die niet verwachtte.

Wat wel handig kan zijn is dat ze ruimte hebben om zoveel mogelijk bestuurders in korte tijd vertrouwd te maken met het nieuwe speelgoed. Overigens sluit ik niet uit dat de 15G zuiniger is dan de hangbuikjes en de Combino's, wat dan een reden zou kunnen zijn om ze juist wel in te zetten.

Hmm. Zou de huidige dienstregeling zo'n aanslag op de electriciteitsrekening plegen dan?

Alargule schreef:Toch bespeur ik bij jou de laatste tijd wel vaker verbazing waar ik die niet verwachtte.

Het verbaast me dat je dat verbaast.

Alargule schreef:Hmm. Zou de huidige dienstregeling zo'n aanslag op de electriciteitsrekening plegen dan?

Och, altijd fijn om lucht zo goedkoop mogelijk te vervoeren.

Nog verbazenderder vind ik dat je de kwootfunksie nog steeds niet onder de knie hebt.

:Y

Ik ben erg verbazingwekkend.

Dat verbaast me dan weer niks.

trolly schreef:Wat wel handig kan zijn is dat ze ruimte hebben om zoveel mogelijk bestuurders in korte tijd vertrouwd te maken met het nieuwe speelgoed. Overigens sluit ik niet uit dat de 15G zuiniger is dan de hangbuikjes en de Combino's, wat dan een reden zou kunnen zijn om ze juist wel in te zetten.

Probleem is alleen dat je bij instructie al snel binnen de 1,5m van elkaar staat. Dat is nu dus vrijwel niet mogelijk.

Waar een megafoon al niet een uitkomst voor biedt.

Ik verwacht niet dat de trams voor het herstel van de normale dienstregeling de baan op gaan. Al zou het wel een buitenkans zijn om de laatste twee omlopen met trapwagens op lijn 5 uit de dienstregeling te kunnen halen, alle andere trapwagens mogen al niet buitenspelen.

De eerste elektrische Citea op lijn 22 is vandaag de dienst op gegaan:
https://twitter.com/GVBnieuws/status/12 ... 5507479552

Huilen.

In verband met de maatregelen rondom de uitbraak van het Corona-virus hebben we noodgedwongen een aantal projectactiviteiten moeten staken. We mikken er vooralsnog op om dit jaar te starten met gekoppeld rijden maar de haalbaarheid hiervan is onzeker.

https://over.gvb.nl/nieuws/lijn-26-hoe- ... r-nu-voor/

Erg vulbaar zal zelfs lijn 26 de komende tijd wel niet zijn. Geen enorm probleem dus.

Gezien het personeel dat kennelijk met bosjes uitvalt is het toch weer prettig om twee keer zo lange trams twee keer zo weinig te kunnen laten rijden.

"Passagiers kunnen ALLEEN IN DE ACHTERSTE TRAM instappen" :Y *O*

Er staat een L’etje te weinig op het A4’tje :6

We zijn ook nog aan het oefenen voor gekoppeld rijden, hè. Inmiddels erbij geplaatst. Dank, ook namens het GVB.

trolly schreef:"Passagiers kunnen ALLEEN IN DE ACHTERSTE TRAM instappen" :Y *O*

Ja en dan drie man personeel in de voorste tram. Perfect.

“Metrostations CS (Oostlijn) en Nieuwmarkt mogelijk niet geheel brandveilig”

https://www.at5.nl/artikelen/201196/met ... randveilig

Ontvlechting, anyone?

fred1954 schreef:“... mogelijk niet geheel brandveilig”

"Goedemiddag, wij zijn van de brandweer. We komen hier een beetje blussen."

En eerder de M7-optie lichten zodat de CAF-metro's zo spoedig mogelijk het veld ruimen in plaats van pas in 2027? Mogelijk dat ze die gedoogbeslissing wat kunnen rekken dan.

Wat ik lees is "over twee jaar is de bestelling M7's compleet, dan kan de oude rommel de passagiers van lijn 50 blij gaan maken." Die optie zal hooguit daarna een optie zijn.

Maarre... hoe moeilijk kan het zijn om uit te vinden hoe goed een CAF'je of een sneltram brandt? (A)

Precies! De fik erin11!twee