OV in Nederland

Vervoersprognose GVB 2021-2035, vastgesteld door het DB van de VRA. Veel aannames in deze onzekere tijden, in verband met de effecten van Corona op zowel korte termijn als lange termijn:

https://online.ibabs.eu/ibabsapi/public ... 1805b4e9eb

Er worden 3 mogelijke scenario’s geschetst: MIN, MID (het Coronascenario) en MAX scenario.

GVB meldt dat de blauw-witte 15G-trams vanaf volgende week dinsdag zijn intrede gaan maken op lijn 5:
https://twitter.com/GVBnieuws/status/13 ... 2033963017

Tram 3026 is z'n streep bovenin de middenbak weer kwijt als de foto in het artikel recent is. Definitief het einde van de blauwe bies?

Ik vind het in ieder geval moderner ogen zo.

Is er eigenlijk al een 12G aangewezen als museumtram?

Ik vraag me wel eens af bij hoeveel generatie trams het nog lukt om die op langere termijn rijvaardig te houden, simpelweg omdat ze steeds complexer worden.

Meltrain schreef: ↑do 18 mar 2021, 16:51 Is er eigenlijk al een 12G aangewezen als museumtram?

820 of 835 en 919 blijven bewaard bij de EMA.

Tijdelijke eindhalte lijn 25 komt in de Eduard v Beinumstraat
https://www.at5.nl/artikelen/207944/tij ... ation-zuid

Tijdpad:
2022 ingebruikname
ergens tussen 2026 en 2029 terug naar de Stravinskilaan omdat het terrein dan nodig is voor bouwwerkzaamheden
definitieve eindpunt ergens tussen 2029 en 2031

Het kan meezitten, maaar ....

n-evo schreef: ↑do 18 mar 2021, 16:48 Tram 3026 is z'n streep bovenin de middenbak weer kwijt als de foto in het artikel recent is. Definitief het einde van de blauwe bies?

Ik vind het in ieder geval moderner ogen zo.

Ik ook. Op https://over.gvb.nl/nieuws/lijn-5-krijg ... blauw-wit/ een uitgebreider verhaal met een foto van een ook 'streepvrije' 3039. Er zou per week 1 nieuwe wagen bij moeten komen volgens de planning. Dus over zeg 3 maanden is het voorbij met de 11G. Welke lijn volgt zou nog niet bekend zijn. Hoogst geleverde nummer volgens gvb is 3043

Inzetbaar voor lijn 5 zijn 3032/3036 en 3038.
Dit ivm de reeds aangebracht dode hoekspiegel.

Een fysieke dodehoek spiegel? Ik dacht dacht dat ze af wilde van fysieke spiegels en over wilde op camera’s. Of zijn de camera’s uitgebreid op deze trams?

Door de elektrakasten links en rechts in de cabine, worden er in de cabine naast de dodehoekscamera ook dodehoeksspiegels opgehangen.

Kennelijk keert lijn 9 terug ten koste van lijn 14 en 19.



https://online.ibabs.eu/ibabsapi/public ... 22bcf933d6

Waarop is dit een reactie?

Goeie vraag, maar zonder dat je zegt waar je het over hebt is het lastig raden.

@alargule: link = dood.

Alargule schreef: ↑ma 22 mar 2021, 13:35 Kennelijk keert lijn 9 terug ten koste van lijn 14 en 19.

https://online.ibabs.eu/ibabsapi/public ... 22bcf933d6

De link werkt trouwens niet.

Bij mij opent 'ie gewoon.

Link werkt bij mij ook niet helaas....

Hier dus ook niet. @Rooddolfijn, @omaylie: Alargule's bericht is geen reactie, maar een mededeling.

Moet een bericht altijd een reactie zijn dan? Sowieso is dit topic de laatste tijd (maanden, jaren...?) een beetje dood.

Hmm, misschien dat dat die link verklaart.

Bij mij werkt het gewoon. Staat ook in dat er nog eindpuntwisselingen zijn voorgesteld bij de lijnen 1, 3 en 7, en er komt ook nog een langdurig omrijden van de 13 door kadewerkzaamheden. Er wordt niet echt in detail op ingegaan.

Vreemd genoeg werkt de link bij mij niet via mijn Ziggo-internetverbinding maar wel via mijn 4G-verbinding op de telefoon.

Nee, het document waarnaar verwezen wordt heb ik online nog niet kunnen vinden. Maar het zal wel een slachting worden. Ik heb in augustus vorig jaar nog een vergelijkbaar basismodel voor tram en metro bedacht:



Vrolijk word je er niet van.

Ik krijg de link op mijn mobiel dan weer niet open.

Ik vermoed een probleem met de serverinstellingen aan de kant van de Vervoerregio. Of de partij die die vergaderkalenders host.

Maar als ik het goed begrijp...

Lijn 19 wordt opgeheven, lijn 9 gaat Centraal Station - Diemen Sniep rijden.
Lijn 1 en 7 wisselen van eindpunt, aannemelijk in Oost dus dan gaat de 1 naar Azartplein en de 7 naar Muiderpoortstation?
En lijn 3 en 7 wisselen ook van eindpunt, dus dan gaat de 7 alsnog naar Flevopark en de 3 naar Muiderpoortstation?
Lekker wazig verhaal

Lijn 65 wordt blijkbaar in twee delen geknipt: lijn 42 tussen Amstelstation en KNSM-eiland en lijn 62 tussen Amstelstation en Station Zuid? En lijn 44 wordt met rust gelaten

en als ik het goed lees: nog allerlei andere bezuinigingen, waardoor de loopafstanden in sommige wijken fors toenemen.