OV in Nederland

Inmiddels rijden in Alphen aan den Rijn ook de 7748 en 7749 in hun nieuwe R-net jasje rond. Dit om de tekorten op te vangen.

In Gouda zag is afgelopen vrijdag ook al een aantal Citea's in een R-net jasje staan voor de 497. Is er een tekort aan Volvo 8900 materieel?

In Gouda? Die Citea's zijn daar gewoon de R-netvloot (lijn 497) aangevuld met drie nagelnieuwe 8900's die direct in R-netstijl zijn afgeleverd.

Ik denk dat Sander bedoelt dat er in Alphen twee extra 8900's naar R-net zijn omgekleurd om ervoor te zorgen dat er altijd genoeg rood-grijze wagens zijn om de omlopen van lijn 470 te kunnen rijden, en er niet bij pech of onderhoud een blauwe Qliner op moet (daar ook aanwezig om de 380/381 naar Den Haag te rijden).

Dat klopt. Op de 380/381 kan een Rnet bus rijden. Echter andersom is niet wenselijk. Komt wel in de praktijk voor. Maar er schijnen hierop nogal wat boetes te zitten. 7748 en 7749 zijn dus niet nieuw inderdaad. Gewoon 2 oudjes met al ruim 5 ton op de teller. ;)

Keukenhof is TCR ook van de partij, zag de 617 en de 622, beide wit en gelede wagens

7809 vandaag op lijn 858 gezien

Gister ook bij de Keukenhoflijnen wezen kijken. Zowel de 227 als de 7809 reden mee. Arriva reed naast R-net Volvo's, 'gewone' Citea's en de ex CXX- wagens in Keukenhof-livrei ook met de 51 t/m 53 mee. TCR reed met de 617 en de 622. De opvallendste verschijning vond ik de nummerloze BN-ZN-94 van TCR. Hier zit nummer 9105 van Connexxion VP&R onder. Ik wist niet dat die inmiddels bij TCR reed. Kan het zijn dat er meer wagens uit deze serie zijn overgenomen door TCR?

Connexxion tours is overgenomen door tcr. Een aangezien de 9105 bij connexxion tours terecht is gekomen vorige jaar. Kan het zijn dat er meer wagens van connexxion tours bij tcr rijden.

Welke wagens zijn er dan naar Connexxion Tours gegaan?

Dag meesken!

Welke bussen rijden er rond als Keukenhof lijnen?
Ik zie 52, 53, 8516 (ZOWAD), 225 etc. Wat voor type bussen zijn dit?

Ik zag gisteren op lijn 858 een moderne Volvo 8900 rijden.

dylanwild94 schreef:Connexxion tours is overgenomen door tcr. Een aangezien de 9105 bij connexxion tours terecht is gekomen vorige jaar. Kan het zijn dat er meer wagens van connexxion tours bij tcr rijden.

Heb je hier een bron voor? Dit bericht is hier namelijk al vaker op het forum voorbij gekomen, maar CXX heeft deze verkoop nergens gemeld. Het overgrote deel van de touringcars en het adres van Tours staat nog op naam van Connexxion. De 9105 is sinds december 2017 overgegaan naar een nieuwe eigenaar (TCR).

PursuitGamer6 schreef:Dag meesken!

Welke bussen rijden er rond als Keukenhof lijnen?
Ik zie 52, 53, 8516 (ZOWAD), 225 etc. Wat voor type bussen zijn dit?

52,52 vdl ambassador ex BBA.
8516 is vdl Citea in de zhn kleuren. Wel begonnen in de concessie noord-west Friesland.
227 is en Mercedes Citaro G.

flipje schreef:

dylanwild94 schreef:Connexxion tours is overgenomen door tcr. Een aangezien de 9105 bij connexxion tours terecht is gekomen vorige jaar. Kan het zijn dat er meer wagens van connexxion tours bij tcr rijden.

Heb je hier een bron voor? Dit bericht is hier namelijk al vaker op het forum voorbij gekomen, maar CXX heeft deze verkoop nergens gemeld. Het overgrote deel van de touringcars en het adres van Tours staat nog op naam van Connexxion. De 9105 is sinds december 2017 overgegaan naar een nieuwe eigenaar (TCR).

Uiteraard mijnheer. :Y
https://www.connexxiontours.nl
Zie de kleine lettertjes onderaan de pagina.

Kwam nog een oude bekende tegen op de a4, de connexxion 9149 in gvu stijl,
kon het niet helemaal goed zien maar dacht dat ie voor lijn 858 keukenhof schiphol reed.

Kijk op ovspotter_023. Daar staat een foto van die ex-GVU 9149!

bredie2003 schreef:Kijk op ovspotter_023.

Hier dus :)

Geledes genoeg vandaag bij de keukenhof, stuk of 10.
In diverse kleurtjes ook

Wat is er met de Ambassadors uit de 5x en 16x-reeksen gebeurd toen ze niet meer nodig waren voor de Keukenhof?

Als je doelt op de 50-53: Dat viertal rijdt alweer een paar weken in DAV vanuit Alblasserdam.

M.i.v de zomerdienstregeling zal lijn 870 in het leven geroepen worden. Dit nummer zal de 470 gaan vervangen. Tevens zal vanaf die dag, lijn 870 rijdende van Alphen aan den Rijn naar Schiphol weer stoppen bij het brugrestaurant aan de A4. Het wordt dus een officiële nachtlijn. 470 overdag zal ongewijzigd blijven.

Wat is de meerwaarde van een ander lijnnummer 's nachts?

Dan is het duidelijker dat deze lijn ook stopt op het brugrestaurant. Of altands dat is de enige reden die kan bedenken.

Stopt er overdag dan een andere lijn bij dat restaurant?

Alle Qliners naar Schiphol.

En om verwarring te voorkomen: De andere kant op ook. Mag hopen dat dat bij lijn 870 ook zo is.