OV in Nederland

Een halve maand niet gereden valt nog mee, ik heb de BYD's de afgelopen jaren vaak met meer dan een maand niet gereden op Busposities gezien.

Tja die dingen hebben zo hun bijwerkingen ja... ik heb ook nog ergens een foto van zo'n ding die op lijn 9 overdwars op een kruispunt stilgevallen was.

Daniel schreef: ↑di 12 dec 2023, 21:04
Overigens, zijn de nummers bij Pouw omlopen anders? De omlopen op de stadsdienst Woerden hebben namelijk ook een 1 als vierde cijfer, maar dan zouden er meer omlopen voor BYDs zijn dan er BYDs zijn.

Pouw heeft de 800 omlopen, dat zijn de inhuur omloopnummers. Daar is de indeling weer volledig anders van.

Vandaag geen tegenwerkende verkeerslichten, dus redelijk op tijd op De Klomp (de omleiding in Scherpenzeel vertraagd behoorlijk momenteel).
En dan zie je toch wel dat dat busstationnetje best klein is als alles moet aansluiten: met 6 bussen (5, 50, 80, 83, 87 en 683) tegelijk staat het flink vol daar om 7.20 uur. En dan zou er eigenlijk rond die tijd ook nog een 680 moeten langskomen, maar die was er vanmorgen nog niet.

Kwam eerder vanmiddag een Setra van Pouw tegen met...

Prettige feestdagen
Syntus Utereg

...op de filmbak. Dat krijg je als je de spellingcontrole op Utrechts zet

Dat is de enige variant op 'prettige feestadagen' die ik bij Syntus heb gezien vandaag. Overigens staat er feesdaoge.

Daniel schreef: ↑wo 20 dec 2023, 18:24 Kwam eerder vanmiddag een Setra van Pouw tegen met...

Prettige feestdagen
Syntus Utereg

...op de filmbak. Dat krijg je als je de spellingcontrole op Utrechts zet

Op de 280 gisteravond ook toen die aankwam in Veenendaal en leeg naar de stalling reed.

Ligt het aan mij of neemt de uitval bij Syntus Utrecht weer toe?

Vanmiddag -na lange tijd- weer eens 2 ritten van lijn 280 die achter elkaar uitvielen.

Er vallen vooral rond Amersfoort wel iets meer ritten uit ja. Daar zitten ze heel krap in het personeel doordat er chauffeurs naar de Valleilijn vertrokken zijn. Tegelijkertijd zijn er op de stadsdienst Amersfoort enkele kwartiersdiensten teruggekeerd waardoor er weinig marge is in het griepseizoen om zieken op te vangen.
Het valt me namelijk wel op dat ritten vaak last minute uitvallen en er vrij weinig ritten 's ochtends al bij voorbaat opgeheven zijn.

Hebben de chauffeurs van Syntus Utrecht een bijscholing gehad om ook trein te kunnen rijden of zijn ze overgestapt naar trein?

Nouja, 'bijscholing.' De opleiding tot machinist neemt al snel een halfjaar in beslag.

Volgens mij is het digitale bord op Klp een beetje van slag.
Het toont nu 26 dec 18.00 uur
5 ede Wageningen 1 min
87 Rhenen 6 min
50 Utrecht 8 min
80 Amersfoort 8 min
83 Station Centrum 8 min
505 Ederveen 14 min.

Nu weet ik toch 100% zeker dat de 83 en de 505 vandaag niet rijden en lijn 5 pas over een half uur...

Dat ligt niet aan specifiek dat bord. Op Veenendaal, Zwaaiplein zag ik vanmorgen ook de 505 aangegeven.

Dan heb ik een vaag vermoeden dat Hermes foute info aangeleverd heeft. Betreft namelijk allemaal Hermes lijnen of ritten die door Hermes (lijn 83) gereden kunnen worden.

Dan was het waarschijnlijk in alle concessies van Transdev. In Noord-Holland Noord verschenen er maandag ook ritten op de borden die niet reden. De ritten die wel reden stonden er dubbel op.

Lekker amateuristisch weer dan ....

Pfoe, nog een geluk bij een ongeluk dat er verder niemand geraakt is. Dat had op deze kruising zomaar slechter kunnen aflopen...

Buschauffeur Amersfoort wordt onwel en rijdt dwars over kruising tegen een hek
Amersfoort - In Amersfoort is een chauffeur van een lege lijnbus onwel geworden. Hij schoot met zijn bus dwars over een drukke kruising en eindigde tegen een hek. Niemand raakte gewond.
Het ongeluk gebeurde op de kruising van de Amsterdamseweg en de Merwedestraat.

Lees verder

Keolis 3250 (in de Rrreis treinvervangende bus) op lijn 102 op Utrecht CS ri Woerden vanochtend.

Busposities geeft aan dat 3249 in de ochtendspits op de 102 reed. Daar gaat dus nog iets niet helemaal gied.

Staan 3 van die bussen in Montfoort.

Te veel bussen niet inzetbaar door schade en storingen.

Overigens ging het niet zo lekker met de Utrechtse tram afgelopen week en met name in de ochtendspits.
Woensdag was er al een flinke vertraging vanwege 'een verstoring' (U-OV zet vrijwel nooit de reden bij van de verstoring maar ja dat even terzijde). Er zou tussen Utrecht Centraal en halte Zuilenstein in Nieuwegein geen trams rijden, maar de trams richting de Uithof hadden evengoed vertraging en zodoende ontstond er een drukte.

Gisteren reden er blijkbaar geen trams in Ijsselstein vanwege jawel, 'een verstoring' en vanmorgen reden er geen trams naar de Uithof vanwege weer 'een verstoring' maar daar kwam ik pas in de tram zelf achter toen de trambestuurder omriep dat er een aanrijding was.

Dinsdag overigens hetzelfde als woensdagochtend: geen trams in de ochtendspits tussen Zuilestein en Utrecht CS.

Weet niet of al gemeld is, maar afgelopen week zag ik een standaard Citaro in U-Linq kleuren op lijn 34.

Daar rijden er een paar van rond inderdaad, evenals een paar grijze 3300'en zijn die bedoeld voor de ritten van lijn 34 naar Amersfoort, waarvan de oplaadmomenten van de Ebusco's niet in de omlopen passen.

Dat van die 3300'en wist ik niet. Hoeveel daarvan zijn er nu dan in het Utrechtse?