OV in Nederland

Bee schreef:Die nieuwe 1,5 kV - 25 kV spanningssluis die bij Zevenaar komt later deze zomer, waar is die precies voorzien eigenlijk? Ik mag toch hopen na de aansluiting richting Winterswijk?

Gezien het een zeer doordacht plan is (waarom niet het Duitse 15kv doortrekken?) zou ik maar niet teveel hoop hebben als het gaat om een 'netwerkgedachte'.

De 15 kV doortrekken gaat niet omdat er dan zo'n 70 kilometer aan nieuwe hoogspanningsmasten gebouwd moeten worden. Op dit moment trekt de Duitse energietoevoer in de bovenleiding het net tot Emmerich. Zou die spanningssluis verplaatst moeten worden dan moet er ook een nieuw onderstation komen dat is aangesloten op het Bahnstroom-netwerk of een peperdure converter geplaatst moeten worden in Emmerich.

Bee schreef:Die nieuwe 1,5 kV - 25 kV spanningssluis die bij Zevenaar komt later deze zomer, waar is die precies voorzien eigenlijk? Ik mag toch hopen na de aansluiting richting Winterswijk?

Tussen Zevenaar en Zevenaar Oost heb ik ooit gelezen. Ook wel logisch, anders zou Zevenaar ook nog een eiland qua beveiliging worden (25 kV is immers niet compatibel met ATB).

groningen schreef:

Waarom moet een topic over de Achterhoek meteen weer verziekt worden met Brabantse lijnen? Heeft niets met elkaar te maken.

Volgens mij gaat het er meer om wat is belangrijker voor de provincie Gelderland; de spoorlijn van Arnhem naar Winterswijk of Nijmegen naar Venlo/Roermond. Gemakshalve laat ik Apeldoorn - Zutphen - Winterswijk er maar buiten.

Maar volgens mij wordt er in de titel toch gesproken over elektrificatie van het spoor in de Achterhoek.
Lijkt mij beter dat dit topic een andere naam krijgt.

Bee schreef:Die nieuwe 1,5 kV - 25 kV spanningssluis die bij Zevenaar komt later deze zomer, waar is die precies voorzien eigenlijk? Ik mag toch hopen na de aansluiting richting Winterswijk?

Oef. Goede vraag. Hoeveel ruimte zit er tussen de aansluiting van de Winterswijklijn en de aansluiting van de Betuweroute?

Genoeg ruimte in elk geval voor een spanningssluis, want die komt in dat stuk.

groningen schreef:Volgens mij gaat het er meer om wat is belangrijker voor de provincie Gelderland; de spoorlijn van Arnhem naar Winterswijk of Nijmegen naar Venlo/Roermond.

Nee, want dat die laatste geëlektrificeerd wordt staat al vast.
De vraag is nu welke lijn de volgende is.

Gemeten van wissel tot wissel op Google Maps zit er zo'n 600 meter tussen de aftakking naar Winterswijk en Zevenaar Oost.

Aankondiging van een opdracht - Nutssectoren :Zevenaar - Realisatie OS en EV gedeelte spanningssluis en aanleg 1500V-kabel -ProRail B.V.

• Ter hoogte van ca. km 107.23 (geocode 039) zal een nieuwe spanningsluis worden gebouwd tussen het 1500 V emplacement van Zevenaar en de 25 kV sporen van de Betuweroute. (De spanningsluis komt in de sporen 809 en 810.)

Bee schreef:De 15 kV doortrekken gaat niet omdat er dan zo'n 70 kilometer aan nieuwe hoogspanningsmasten gebouwd moeten worden. Op dit moment trekt de Duitse energietoevoer in de bovenleiding het net tot Emmerich. Zou die spanningssluis verplaatst moeten worden dan moet er ook een nieuw onderstation komen dat is aangesloten op het Bahnstroom-netwerk of een peperdure converter geplaatst moeten worden in Emmerich.

Vormt dit ook een belemmering voor electrificatie Wesel-Bocholt?

Ik ben helaas niet meer natuurkundig actueel, maar zou het Duitse onderstation het juist wel trekken tot aan Zevenaar als daardoor de nu noodzakelijke stop in Emmerich vervalt?

Ik kan me voorstellen dat het optrekken van een zware ertstrein juist heel veel vergt. Als dat niet meer hoeft, heeft het onderstation het ook minder zwaar.

Er wordt een nieuw onderstation gebouwd bij Zevenaar (zie link in mijn vorige post). Stoppen in Emmerich is in de huidige situatie ook al niet noodzakelijk. Los daarvan kan je niet zeggen dat een trein hier nooit meer op hoeft te kunnen trekken omdat ze er planmatig niet stoppen.

In elk geval staan de wijzigingen tussen Zevenaar en Emmerich de elektrificatie van lijnen in de Achterhoek niet in de weg, dus zullen we het daar maar weer over gaan hebben?