OV in Nederland

dan zal je waarschijnlijk niet blij worden, dat is namelijk niet de bedoeling. Enige wijziging aan de buitenkant die vrij zeker is, is een groot Arriva-logo aan de zijkant van de trein. Verdere kleine wijzigingen worden nog besproken.

Ik volg je niet helemaal ... Dat er een speciale kleurstelling komt is dus niet de bedoeling, zeg je? Maar dan is het toch juist logisch dat er een Arrivalogo op komt en ligt het voor de hand dat het Arrivarood of -groen wordt?

Er komt geen speciale kleurstelling, het uiterlijk is wat dat betreft gelijk aan de Spurts in het Noorden en worden dan ook rood. Enige wijziging die al wel vrij zeker is, is dat er een extra groot Arriva logo op de zijkant van de trein komt. Zoiets al Syntus ook heeft, over de gehele hoogte van de trein.

Waarom blijven ze eigenlijk niet met Lintjes rijden?
Zover ik weet zijn de eerste lintjes pas in 2001 in Nederland komen rijden, en de laatste in 2005. Op die leeftijd is een trein toch nog lang niet afgeschreven.
Begrijp wel dat Arriva liever met 1 soort trein rijdt en dat dan de GTW is. Maar naar mijn idee konden de lintjes nog wel een tijdje mee.

Je zult dan alsnog naar nieuw materieel op zoek moeten aangezien het DM'90 moet/gaat verdwijnen uit de Achterhoek en je dan te weinig lintjes overhoud.

Gesprek over buurtbus

TERBORG - Tussen het treinstation in Terborg en het verzorgingshuis Maria Postel in Gendringen rijdt volgend jaar waarschijnlijk een buurtbus. De gemeente Oude IJsselstreek is met vervoerder Arriva in gesprek over de plannen.

Wat de route precies gaat worden, is nog niet duidelijk. Ook over de vertrektijden is nog geen duidelijkheid. De gemeente wil eerst het definitieve groene licht van de vervoerder. Een woordvoerster laat weten dat het de bedoeling is dat de buurtbus in december gaat rijden.

Lees verder

Het is mij niet duidelijk wat de strekking van het bericht hierboven is. Er rijdt momenteel al jaren een bus tussen station Terborg en het Kerkplein in Gendringen, waaraan het Maria Magdalena Postel gelegen is. Kan ik uit het bericht concluderen dat deze bus vervangen zal worden door een buurtbus? Of komt er een extra busverbinding die een andere route zal gaan rijden? Dat laatste kan ik me eigenlijk niet voorstellen, maar het eerste evenmin, zeker daar ik lees over een verbetering van het openbaar vervoer en het eenvoudiger worden van reizen binnen de gemeente.

het vervangen van de bus door een buurtbus kan nicht im frage zijn. De huidige dienstregeling is uitgangspunt van het PvE, het afstoten van ritten naar de buurtbus is dus niet mogelijk. Enige wat ik dan nog kan bedenken is dat de buurtbus gaat rijden op de uren dat er geen gewone bus is. Maar ook dat lijkt mij onwaarschijnlijk. Ik denk zelf aan verkeerd begrepen persbericht/woordvoerder.

Arriva Achterhoek Amba's





http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/ ... araldjans/
Met veel dank aan Harald Jans

Met dagrijlichten en betere stoelen dan dat wij hier hebben in HWGO. Althans, de rugleuning loopt wat verder door, dus je hebt wat meer steun. :)

Lelijkkk
(sorry, hou niet van die kleur (A) )
(en al helemaal niet als je Syntus-geel-wit gewend bent (A) )

Lol... ik schreef hier laatst ergens toch al dat het 8400'en werden Arriva is ook zo enorm voorspelbaar...

Ardan schreef:Lelijkkk
(sorry, hou niet van die kleur (A) )
(en al helemaal niet als je Syntus-geel-wit gewend bent (A) )

Gelukkig rijdt er geen buslijn door Aalten. :)

Via Busfreaks ben ik achter een aantal documentjes over de Achterhoek gekomen.

Wijzigingen: http://www.arriva.nl/...Belangrijkste_wijzigingen_Achterhoek.pdf
Concept Drgl: http://www.arriva.nl...Achterhoek_ontwerp_dienstregeling_2011.pdf
Uitleg over sommige beslissingen: http://www.arriva.nl...Toelichting_op_dienstregeling.pdf

Wat is de reden dat Arriva de dienstregeling overdag niet mag uitbreiden? Beetje krom lijkt me dat. :?

Als ik het zo lees krijg ik het idee dat dat wel mocht, maar dat de provincie er niet voor wilde betalen. Dan zou Arriva het dus voor eigen kosten moeten doen, maar ik neem niet aan dat dat ooit kostendekkend wordt.

Ah ok, dat klinkt al logischer. :) Arriva presenteert het namelijk alsof de provincie het gewoon helemaal niet toestaat.

Maar uit deze dienstregeling blijkt o.a. dat lijn 56 i.t.t. de Wiki niet over gaat naar Arriva, terwijl lijn 198 wel over gaat!
Daarom ben ik bezig met het aanpassen van de pagina's Concessie Achterhoek-Rivierenland, Concessie Achterhoek en Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal.
Een aantal andere pagina's moeten dus ook nog gewijzigd worden.

En inmiddels zijn ook de wijzigingen voor Rivierenland bekend.
Alle wijzigingen (dus zowel Achterhoek als Rivierenland) staan in dit document.

*De verbinding Tiel - Nijmegen (lijn 42 - 85) wordt voortaan op alle ritten aangeboden waarmee de situatie van lang geleden in ere is hersteld. Ik neem aan dat alle ritten met een reguliere 12 m bus worden uitgevoerd
*Tiel - Geldermalsen: in het weekend belbussen in plaats van geen bussen.
*De verbinding Tiel - Maurik - Rhenen wordt in het weekend sterk verbeterd. Van geen enkele bus naar een nette uurdienst (8.00/9.00 - 24.00)
*De ritten op de verbinding Tiel-Wageningen worden gereden met bussen voor ten minste 18 personen.
*De verbinding Tiel - Nieuwegein gaat erop vooruit: tot 24.00 uur een uurdienst. Na 20 uur en op zondag met 8 persoonsbusjes.

De rijtijd van lijn 165 wordt versneld tussen Druten en Den Bosch aangezien de bus voortaan langs de N322 en N831 gaat stoppen. Hier ook wat verhoging van de frequentie.

Niet verkeerd al met al :pos:

waldo79 schreef:*De ritten op de verbinding Tiel-Wageningen worden gereden met bussen voor ten minste 18 personen

Klinkt haast als een ProCity.

Het merendeel van de ritten vindt plaats met een reguliere bus. In de avonduren en op zondag zul je dan iets van een Procity zien verschijnen

Arriva had toch busjes bij Optare besteld, die zullen hier dus wel gaan rijden

Inderdaad en voor zover ik weet is er bij Arriva ook niet gesproken over ProCity's.

De concept-dienstregeling voor Rivierenland (en Achterhoek, maar die was er al) staat hier.
Het is niet duidelijk in hoeverre er nog zaken aan gewijzigd gaan worden, maar omdat deze al over zes weken ingaat, zal het niet al te veel meer zijn gok ik zo.