OV in Nederland

En dan zijn we weer terug bij de oude buurtbuscombinatie 505 / 509 in de vroegere BBA-tijd rond 2004/2005. :')

Lijn 505 is volgens mij altijd Wekerom-Overberg geweest.
Lijn 509 reed vroeger wel Barneveld-Nijkerk-Nijkerkerveen-Hoevelaken, maar toen reed er nog een reguliere bus (lijn 79) op Barneveld-Achterveld-Stoutenburg-Leusden Bohemen. Voor zover ik weet reed er toen niets op Hoevelaken-Stoutenburg/Leusden.

Wat mij betreft kan die oude route van lijn 509 prima terug komen, zeker nu je in Hoevelaken met de komst van het station een logisch eindpunt daar hebt gekregen. Zo'n ringlijn kan dus prima de stations in Hoevelaken en Barneveld als 'eindpunten' kennen (waardoor je dus wel een papieren knip krijgt voor de duidelijkheid). Dus eigenlijk dus 2 buurtbuslijnen die op station Hoevelaken dan op elkaar doorrijden.

Al vraag ik me ook af in hoeverre Leusden-Hoevelaken nu echt reizigers trekt (m.u.v. bediening Stoutenburg), dus wellicht kun je dan beter de huidige 509 omvormen tot Barneveld - Achterveld - Stoutenburg - Leusden Bohemen (dus terug naar de oude route van de 79). En dan dus een nieuwe buurtbuslijn Hoevelaken - Nijkerkerveen - Nijkerk - Appel - Barneveld (evt doorgekoppeld naar: De Glind - Scherpenzeel)

Doordat lijn 687 al een tijdje met kleiner busje wordt gereden is er ook geen voordeel meer t.o.v. de oude buurtbus. De grote streekbus kwam er destijds juist omdat de buurtbus in de spits mensen moest laten staan. Dat probleem heb je nu weer: vanochtend kon lang niet iedereen mee.

Maar dan lijkt het me beter om gewoon bovenop de buurtbus op de topdrukte (vaak rond 1e lesuur en laatste lesuur van de school) een extra rit met een grote bus te laten rijden.
Kijk bijvoorbeeld naar de nabijgelegen buurtbus 503 (Eemdijk-Spakenburg-Nijkerk) die ook versterkt wordt met 2 ritten van lijn 603 (1x Spakenburg->Nijkerk + 1x Nijkerk->Spakenburg) met een grote bus vanwege de scholierenspits.

Die lijn 603 rijdt ook alleen maar van medio herfst tot medio voorjaar. Dat is typisch ook wel het seizoen met de grootste drukte op de lijnen die vooral veel scholieren vervoeren. Waarbij je er de klok op gelijk kunt zetten dat de bus overvol zit op een dag met weer zoals vanmorgen, zelfs lijnen met groot materieel op verbindingen met soortgelijk type reizigers kunnen het dan vaak maar net aan.

Dat systeem past dan dus prima op Nijkerk-Barneveld, aangezien daar dus ook sprake is van veel scholieren?
Overigens is de periode herfstvakantie (3e week oktober) t/m meivakantie (1e week mei) ook het grootste gedeelte van het schooljaar

En na de meivakantie krijg je al veel minder laatste jaars scholieren in de spits

Ik zag net een BYD in Syntus Utrecht huisstijl op lijn 2 in Apeldoorn rijden. Kon geen nummer zien.

Zal wel lijnverkenning zijn, zoals laatst werd gedaan met een Ebusco, Citea en Heuliez in Zwolle. Betreft trouwens de 1902.

Er rijden laatste tijd volgens mij wel vaker 'vreemde' bussen op de Veluwse lijnen. Zo heb ik op lijn 101 (Amersfoort Schothorst - Harderwijk) ook al in Utrechtse en Overijsselse Syntusbussen gezeten.

De 4049 is inderdaad nog steeds in een Utrecht jasje en de 4136 heeft nog altijd Overijssel logo's. Andere ex-Twente of Overijssel bussen zijn gewoon verschoven naar hier en is dus niets vreemds meer aan. :Y

De 4049 heeft weer Syntus Utrecht logo's, daar is vlak nadat hij naar de Veluwe kwam reclame opgekomen voor New York Pizza.

In juli meer duidelijkheid over lijn 687. Dan horen we of de lijn nog een toekomst heeft.
https://www.syntusgelderland.nl/over-on ... ld-gestopt

Ik zie dat de waterstofbussen op andere omlopen worden gebruikt: gisteren reed Ursus 5501 op de rit van lijn 102 die om 11:00 in Amf is, vandaag rijdt Solbus 5500 op de rit van een uur eerder. Voorheen kwam de waterstofbus om 13:00 per 102 in Amersfoort.

Vakantiedienstregeling?

Weet iemand toevallig waar de 5134, 5115, 5119 van Syntus Gelderland tegenwoordig in dienst zijn?

Het is mij opgevallen dat deze 3 bussen al een tijd niet meer in regio Gelderland zijn gezien?

Ik heb wel begrepen dat de 5121 t/m 5126 zijn doorgeschoven naar Overijssel.

5115 rijdt sinds december 2017 in Twente. Waar de 5134 en 5119 rijden zou ik niet weten.

Ambassadorfan schreef:
Ik heb wel begrepen dat de 5121 t/m 5126 zijn doorgeschoven naar Overijssel.

Die logica ontgaat me... Wat moeten we er mee in Overijssel. Er is hier immers zoveel bezuinigd dat er juist Overijsselse bussen naar andere concessies gaan dan naar ons. Met deze nieuwe dienstregeling sinds februari had men weer bussen over welke vrij snel opdoken in Gelderland en Twente

Die 512x rijden in Twente.

Tegelijkertijd rijdt de 3256 (als ik me niet vergis) juist weer met Twents rode kop op de Veluwe, zag 'm gister als 102 in Amersfoort. Syntus logica?

Momenteel rijden alle syntus kleurstellingen in Gelderland. De pizzabus 4049 is weer in Utrecht kleurstelling en de 3312 rijdt nu in Allgo kleurstelljng in Harderwijk.

4049 is de Pizzabus.

Daniel schreef:Tegelijkertijd rijdt de 3256 (als ik me niet vergis) juist weer met Twents rode kop op de Veluwe, zag 'm gister als 102 in Amersfoort. Syntus logica?

Dat is al een tijdje het geval, ik ben die bus onlangs nog in Apeldoorn/Ede/Barneveld/Harderwijk tegengekomen.
Feit dat je hem bent tegengekomen is omdat die lijn vanuit Apeldoorn naar Amersfoort vv rijdt dus logisch.

De 3256 rijdt al sinds zomer 2017 op de Veluwe.

3256 vorige week dinsdag nog tegen gekomen toen ik wegens een stoffelijk overschot langs het spoor vanuit Apeldoorn met lijn 108 naar Ede-wageningen ben gegaan.