Arnhem en Nijmegen: Alledaagse gebeurtenissen

[Milco]

De Plattenburgerweg is natuurlijk zo te zien een smalle straat in een woonwijk. Daar zouden normaliter gewoon kinderen op straat (of op de stoep, maar het zijn kinderen) kunnen spelen en daar zouden katten gewoon buiten moeten kunnen lopen, maar vanwege de werkzaamheden aan de Velperweg is de Plattenburgerweg nu een doorgaande busroute. Daar hoort een bestuurder van welk voertuig dan ook zich wel aan de snelheid te houden en dat zal lang niet altijd gebeuren, alleen de vraag is: wordt er 35 of 40 gereden of rijdt de bus met 80 door de straat? Hoe harder er gereden wordt hoe meer onverantwoordelijk het is.

[waldo79]

80 is echt groteske onzin, zeker op een smalle klinkerweg. Als 85% van de verkeersdeelnemers beneden de 35 km/h blijft bij een limiet van 30 km/h is er sprake van een geloofwaardige limiet.

[AppleMoose]

In deze straat kun je echt geen 80 rijden, zeker niet met een bus. 40 zou nog moeten lukken, maar dan houdt het echt wel op. Maar goed, ook bij 30km of een lagere snelheid kan een kat doodgereden worden.

[gkw1969]

Zelfs 40 is te hard, dan moet je ongelooflijk goed aan je stoel vasthouden want je stuitert alle kanten op.

[gkw1969]

En de volgende bus is total loss door een frontale aanrijding.

Zwaargewonde door ongeval tussen lijnbus en auto in Beuningen, traumahelikopter opgeroepen

[Dionysusnu]

Nieuwsartikel
Gaat om Citaro 4486

[John Hill]

Op dit moment staat een bus van lijn 9 in Arnhem voor de dranghekken op de Zypendaalseweg. Deze weg is afgesloten vanwege de Simac Ladies Tour vanmiddag, maar dat was blijkbaar niet bekend bij de chauffeur.

[Daniel]

Gezien de tijd waarop je post dacht hij er vast nog langs te kunnen: de omleiding start volgens breng.nl namelijk om 10.00 uur. Dan zou je dus verwachten er om 9.57 uur nog door te kunnen.

[gkw1969]

Sterker nog.... de omleiding die wij als chauffeur hebben gekregen staat 13.00 uur. Dus heel logisch dat de chauffeur denkt dat hij om 9.57 er nog langs kan, en de chauffeur van 10.57 en de chauffeur van 11.57. Vaak wordt de weg voor het autoverkeer eerder afgesloten dan voor het busverkeer omdat het deel waar de bus rijdt nog gewoon te berijden is.

[waldo79]

^^ iets van een onvolledige briefing bij de afsluiting zelf.

[Wageningen1998]

In de Solarissen hoor je zo nu en dan een nogal hoog klinkend piepalarm (tijdens rijden). Weet iemand waar dat voor dient?

[gkw1969]

Dat is de lane departure alarm. Gaat op de meest gekke momenten af. Zeer irritant

[MichOV]

Ik zag gisteren dat er ter hoogte van de Breng stalling in Arnhem dat er een omleiding vanwege werkzaamheden is ingesteld? Wat gaat men daar doen dan en hoe kunnen die bussen dan richting de stalling komen?

[gkw1969]

Ze gaan de Westervoortsedijk asfalteren tot aan de Nieuwe Kade. Lijn 12, 43 en 60 rijden via de Nieuwe Kade. Naar de stalling gaan we in eerste instantie via de linkerbaan vanaf de Eusebiusbuitensingel Trolleys moet beugelen vanaf Stadskantoor. Ze gaan dag en nacht door want moet in 5 dagen klaar zijn. Gelijktijdig vindt er onderhoud aan de bovenleiding plaats.

[albertjan96]

Halte Stadskantoor ook vervallen, hoezo is dat? Ik weet dat je vanaf de Eusebiusbuitensingel niet rechtstreeks de Nieuwe Kade op kan, maar dan zou je via de Oranjewachter kunnen keren? Of wordt er omgereden via de Markt? (past de bus wel door het tunneltje bij de Rechtbank?)

[gkw1969]

De donkerblauwe route is inderdaad de omleidingsroute. Halte Stadskantoor is alleen opgeheven richting CS omdat we aan de andere kant weer omhoog gaan.

[albertjan96]

Ah ja net zo makkelijk, sla je mooi het Airborneplein over

[Durashift]

Regio Arnhem heeft dus tóch deze week herfstvakantie voor scholen.
Zit deze regio altijd in het zuidelijk domein of niet?

Hier in de regio zie ik reclameborden voor open (mid)dag van het RIjnIjssel ROC op 30 oktober. Dat valt voor midden en noord NL dan juist in de vakantieperiode. Ik vond het al zo raar dat men een open dag in een schoolvakantie zou houden.

[albertjan96]

Arnhem valt onder zuid ja, enigszins verwarrend aangezien het wel in het midden van Gelderland ligt.

[albertjan96]

Tijdens de eerstvolgende thuiswedstrijd (en die daarna) van Vitesse zullen de haltes Gelredome en Transferium uit veiligheids- en kostenoverwegingen buiten gebruik zijn...... Lijn 11 en 331 zullen een omleidingsroute rijden en mensen worden aangemoedigd NIET met de bus te komen.. (die lijnen zullen wel over de Frostbrug naar Arnhem Zuid rijden ipv de Nelson Mandelabrug). De haltes zouden voor onveilige situaties zorgen op de Batavierenweg (ondanks dat er bij halte Gelredome hekken staan)

Supporters die tóch met de bus willen kunnen naar halte Kronenburg reizen en vanaf daar lopen. Er rijden alleen reguliere lijnbussen langs (7 en 331)(die indien nodig nog wel versterkt worden?)

Ik snap de beredenering wel, als niemand voor de kosten op kan/wil draaien houdt het natuurlijk ergens op. Maar spijtig is het wel. In de winterstop wordt eea heroverwogen. Hoop dat dit niet voor eeuwig is, zeker met deze donkerdere en koudere dagen kan dit mensen ontmoedigen om wedstrijden te bezoeken.

Bronnen: https://www.vitesse.nl/nieuws/2024/wijz ... s-jong-psv & https://www.breng.nl/nl/onze-routes/bij ... sse-bussen

[gkw1969]

Lijn 7 en 331 rijden via de route van lijn 2 naar Kronenburg. Lijn 14, bewust niet genoemd, rijdt wel de normale route waarbij mensen eventueel bij de halte Speenkruidstraat uit kunnen stappen. Ik verwacht wel een grote puinhoop vrijdag en ben eigenlijk wel blij dat ik vrij ben.

[albertjan96]

Als ik de berichten zo lees was het de laatste thuiswedstrijd al een puinhoop, dus nu nog groter? Dit is wel het soberste wat ik gezien heb en ik vermoed dat alsnog veel supporters het met de bus gaan proberen. Moeten ze wel een paar keer een fietspad oversteken en dat kan daar eventueel ook weer voor "onveilige situaties" zorgen maargoed, het wegverkeer blijft ongehinderd.. Het zal mij benieuwen maar het klinkt allemaal niet heel jovel.

[mark0]

Lijn 7 gaat tussen Kronenburg en het station de route van lijn 2 rijden zodat er trolleys ingezet kunnen worden. Lijn 11 en 331 rijden via de Zeegsingel en de John Frostbrug naar het station, en dus niet via Monchyplein. Er worden 5 pendelbussen ingezet die lijn 2 gaan versterken tussen het station en Kronenburg, maar ook die rijden via de Zeegsingel en niet via Monchyplein. Al met al natuurlijk doodzonde om de aanwezige infrastructuur bij het Gelredome niet te gebruiken. Ik denk dat het korter lopen is vanaf het Gelredome naar Fonteinkruidstraat dan naar Kronenburg. Lijn 1 en 5 stoppen daar wel gewoon zover ik weet, dus kan nog wel eens een puinhoop worden met wandelaars op de busbaan. Ik denk niet dat deze oplossing lang standhoudt.

[albertjan96]

Maar met een paar man crowd control / V&S zouden de (normale, niet pendelbus-) haltes bij GelreDome toch gebruikt moeten kunnen worden? Het lijkt er nu wel een beetje op alsof Breng onder de vervoersplicht uit probeert te komen, door haltes niet te bedienen

[gkw1969]

De hoeveelheid passagiers die dan de drukke Batavierenweg over moeten is te groot om dat veilig te doen. Je krijgt dan levensgevaarlijke situaties bij het oversteken.