OV in Nederland

De bouw van een OV-museum in Winterswijk is al een langgekoesterde wens van de diverse museumverenigingen. Het museummaterieel staat nu nog op diverse plekken in de stationsomgeving, maar gaat nu allemaal in één nieuw museum.

De Gelderlander schreef:WINTERSWIJK - De investering van 800.000 euro is gedekt, aan het bestemmingsplan wordt gewerkt, de buren zijn positief: de bouw van Transit Oost kan in de zomer van 2015 beginnen.

Transit Oost wordt een museum voor openbaar vervoer van trein en bus in Oost-Nederland. (...) Het langgerekte museum met werkplaats wordt gebouwd aan de Kleine Parallelweg, aan het eind van 2 spoorlijnen.

Bron, meer en afbeelding: hiero en daaro.

Ik mis hierbij nog het OV-museum in Doetinchem.
Zou mooi zijn als je alles op een locatie zou hebben.

Maar verder wel mooi voor HSA.

De bouw van het museum kan nu van start gaan, de plannen zijn goedgekeurd en de problemen zijn verholpen. In het voorjaar wordt het gebouw opgeleverd en dan kan de boel ingericht worden. Daar zal ook een treinkop uit het Spoorwegmuseum komen die als simulator zal dienen. Bron en meer.

Betekent dit dat het OV-museum in Doetinchem wordt geïntegreerd met het OV-museum 'Transit Oost' in Winterswijk of blijven beide musea (zowel in Winterswijk als in Doetinchem) naast elkaar bestaan?

Lijkt me naast elkaar. Wat stelt dat museum in Doetinchem eigenlijk voor? Heb eigenlijk nooit echt gesnapt wat zo'n museum daar te zoeken heeft..

Het museum ansich is best aan te raden!

Dat museum in Doetinchem wilde toch een tramlijn aanleggen vanaf het station naar het museum? Dat was volgens mij dit jaar nog...

Dat museum staat gewoon aan het andere uiteinde van de perrons

Leg je tussen het station (de opgang) en dat museum een tramlijn aan, dan kan de tram die je erop zet geen kant op, omdat aan beide kanten geen spoor meer ligt :')

Het ging geloof ik om een tramlijn tussen museum en centrum (1km) . Al lijkt me dat niet haalbaar.

Dat was een van de proefballonnetjes om het centrum van Doetinchem "aantrekkelijker" te maken, zo was er ook het plan om een kabelbaan aan te leggen.

Ardan schreef:Lijkt me naast elkaar. Wat stelt dat museum in Doetinchem eigenlijk voor? Heb eigenlijk nooit echt gesnapt wat zo'n museum daar te zoeken heeft..

Op zich niet onaardig om er eens een ochtendje binnen te kijken, staan wel leuke dingen en je kunt er ook een aardig videootje bekijken. Maar dan heb je het ook wel gezien.

Ik mag hopen dat dit met 100% privaat geld gefinancierd wordt?

Niet helemaal:

Transit Oost schreef:De investering is gedekt, mede dankzij de financiële steun van de provincie Gelderland, de gemeente Winterswijk en het Roelvinkfonds.

Roelvinkfonds? Van Dries Roelvink?

Gelukkig niet zeg Ik weet ook niet wat dat voor fonds is maar volgens mij was Roelvink een oud-burgemeester van Winterswijk.

Ardan schreef:Niet helemaal:

Transit Oost schreef:De investering is gedekt, mede dankzij de financiële steun van de provincie Gelderland, de gemeente Winterswijk en het Roelvinkfonds.

Ik vind dat echt onverdedigbaar nu er in Nederland al zo'n vijfhonderdmiljoen van dit soort gelegenheden zijn, dan wordt het hobbygeleuter en moet het ook met hobbygeld betaald worden. De enige 'steun' die ik me kan voorstellen is lagere huur van een publiek pand bijvoorbeeld, maar directe kapitaalinjecties op het moment dat iedereen nog steeds de hand op de knip moet houden? We zijn Noorwegen niet...

Deze plannen zijn al ongelofelijk oud. Wanneer is die DE-II naar Winty gekomen? 2002/2003 ofzo? Toen waren ze er in ieder geval al.

Alsof dat iets verandert aan de situatie...