Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Alles over het Openbaar Vervoer in Overijssel en Gelderland en oostelijk Flevoland.
Gebruikersavatar
ovVeluwe
Berichten: 1393
Lid geworden op: ma 06 mar 2017, 11:03

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door ovVeluwe »

Via lijn 161 naar Zwolle, daarna via lijn 201 of 203 naar Apeldoorn en daarna op lijn 43 terecht komen.
gkw1969 schreef: wo 26 jan 2022, 00:33 Gezien het feit dat Deventer inmiddels ook lijn 43 rijdt en de bus laatst ook al in Arnhem was denk ik dat het een Deventerse omloop kan zijn.
Deze specifieke rit was op omloop 21802. Dat is een omloop uit Ede. Diezelfde dag heeft hij ook op een omloop uit Vaassen gereden en is gestart vanuit Deventer. Na Arnhem is hij weer naar Deventer gegaan.
https://instagram.com/ov_veluwe?igshid=1fcz6qmvpo302
Buurtbus chauffeur bij Syntus Utrecht
MichOV
Berichten: 343
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

De Amba's 5123, 7103 en 7104 rijden weer even op de veluwe rond.
Laatst gewijzigd door MichOV op ma 07 feb 2022, 18:21, 2 keer totaal gewijzigd.
Milco
OVNL-beheerder
Berichten: 8579
Lid geworden op: ma 13 jul 2009, 23:07
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Milco »

Gebeurt wel vaker dat de VDL’s niet specifiek vanuit Deventer rijden.
Payroll Officer bij RGF Staffing The Netherlands.

Website:
http://ov-almere.weebly.com/
Laatste update: 16-03-2024

Youtube:
https://www.youtube.com/ovinalmere1
Laatste update: 10-09-2023

Keolis Almere:
http://ov-almere.weebly.com/keolis-almere.html
MichOV
Berichten: 343
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

Maar ook 3 tegelijk? Wellicht heeft dit te maken met reparatie of uitval van een aantal BYD's want er rijden al een paar dagen Amba's rondom Apeldoorn/Arnhem niks mis mee overigens, lekker warm in een fatsoenlijk werkende bus.
MichOV
Berichten: 343
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

Nou en zo sta je dan te wachten in Apeldoorn op een bus 231 die niet komt opdagen. Lange leve BYD van Keolis. *bus* :N
sirvinniei
Berichten: 3636
Lid geworden op: vr 04 okt 2013, 08:27
Locatie: Amstelveen

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door sirvinniei »

En hoe weet je zeker dat het door de BYDs komt?
Misschien mag de buschauffeur je gewoon niet.
Ik heb geen onderschrift
gkw1969
Berichten: 1729
Lid geworden op: di 05 mei 2009, 20:40
Locatie: Deventer

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door gkw1969 »

Of staat, net als dinsdag, de A50 weer muurvast.
When you're tired of London, you're tired of life
MichOV
Berichten: 343
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

Nee juist dit keer niet. Misschien had de bus pech of dat er een chauffeur ziek zich heeft afgemeld zou ook kunnen.
BrengMe
Donateur
Berichten: 2073
Lid geworden op: za 04 aug 2012, 22:02
Locatie: Zwolle

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door BrengMe »

Maar dat het volledig te wijten is aan de staat van het materieel (de BYD's) kun je dus niet met zekerheid zeggen. Wil je dit soort opmerkingen dan voor je houden alsjeblieft?
MichOV
Berichten: 343
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

@BrengMe, blijkbaar mag ik dus mijn mening niet uiten als het gaat om de algehele betrouwbaarheid van de BYD's van Keolis? Het is toch niet zo vreemd dat mensen(niet alleen ikzelf) na een jaar en 2 maanden zien dat die bussen nog regelmatig te kampen hebben met problemen dat het vertrouwen daarin steeds meer verdwijnt?

Begrijp mij niet verkeerd he ik heb ook niets liever dat die bussen helemaal in orde zijn maar dat is simpelweg na ruim een jaar nog niet het geval.
cassie127
Berichten: 6561
Lid geworden op: do 18 jul 2013, 20:22
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door cassie127 »

Tja, maar aan een mening gebaseerd op aannames hebben we hier niet zoveel, daar komen de bovenstaande reactie eigenlijk op neer en ben ik het ook mee eens. Aan bronnen en feiten hebben we hier nou eenmaal meer.

Meestal negeer ik dit soort aanname berichten maar kan het nu toch niet laten om erop te reageren.

Niet alle probleem zijn te wijten aan het materieel. Er zijn zoveel meer verschillende factoren waar het vanaf kan hangen waar jij als reiziger geen weet van kan hebben. Momenteel speelt bij praktisch iedere vervoerder een probleem om alle diensten en taken in deze diensten te kunnen stellen. Dat is momenteel de grootste uitdaging. Daarnaast wordt het weer drukker, zowel op de weg met autoverkeer als het aantal reizigers dat weer toeneemt waardoor vertragingen ook weer sneller ontstaan.

Kortom voor alles is een reden. Maar zomaar roepen dat het aan de bussen ligt is een behoorlijke aanname die ik hier vaker gemaakt zie worden en de laatste tijd vaak geen eens de oorzaak van de uitval is.

Bij NS is nu bijvoorbeeld de kans groter dat een trein uitvalt omdat er geen personeel beschikbaar is, dan uitval doordat er geen materieel beschikbaar is. Zo is het in Utrecht al weken onmogelijk om bij verstoringen extra af te Rangeren wegens een algemeen tekort aan machinisten in Utrecht.
Archief dienstregelingen http://bit.ly/2CpMxuO
Dagelijkse reiziger Keolis Blauwnet, RRReis & NS.
2022: 96054 km, 2021: 55110,6 km, 2020: 40850,6 km, 2019: 54919,6 km, 2018: 33296,4 km, 2017: 26681,3 km
MichOV
Berichten: 343
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

@cassie127 het mag best wat vriendelijker ipv op de man af te spelen hoor wat @BrengMe deed en jij nu zelf ook doet. Je weet dat reizigers in de maatschappij geen boodschap bij de reden waarom maar die willen en verwachten gewoon dat de bus/trein op tijd is.

Beetje jammer dit ipv een goede discussie te voeren zonder dat je elkaar afvalt maar ik laat het er hier verder maar bij om het on-topic te houden.
Tom024
OVNL-beheerder
Berichten: 3424
Lid geworden op: zo 22 feb 2015, 09:37

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Tom024 »

Het valt niet mee om een goede discussie te voeren naar aanleiding van een bewering waarvan onduidelijk is of die wel klopt. Graag ontopic.
busfanNL
Berichten: 2193
Lid geworden op: zo 07 feb 2016, 14:58

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door busfanNL »

Even een vraagje: Op welke lijnen in deze concessie wordt er gebruik gemaakt van diensten van onderaannemers? De schoollijnen weet ik van dat daar onderaannemers actief zijn dus het gaat mij met name om alle andere lijnen. Bijvoorbeeld stads, streek en spitslijnen of e.v.t. versterkingsritten op buurtbuslijnen. En als er gebruik wordt gemaakt van onderaannemers, welke ritten rijden zij dan op die betreffende lijn? Het leek mij wel een interessante vraag omdat ik een tijdje geleden op facebook zag dat Van Kooten bijvoorbeeld een BYD tot hun beschikking heeft. Alvast bedankt voor jullie antwoorden. ;)
Gebruikersavatar
Lijn 45
Berichten: 5231
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 12:06
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Lijn 45 »

Van Kooten zou de 103 rijden, geen idee of dat nog zo is.
Gebruikersavatar
ovVeluwe
Berichten: 1393
Lid geworden op: ma 06 mar 2017, 11:03

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door ovVeluwe »

Van Kooten rijdt inderdaad op lijn 103 en Noot op lijn 106. Op deze lijnen gebruiken ze de K7U bussen van Keolis, die regelmatig gewisseld worden. Verder rijdt Gebo 2 extra ritten met een touringcar op lijn 201 in de ochtend (buiten de dienstregeling om).
https://instagram.com/ov_veluwe?igshid=1fcz6qmvpo302
Buurtbus chauffeur bij Syntus Utrecht
VIRM
Berichten: 7554
Lid geworden op: zo 02 mei 2010, 14:02

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door VIRM »

Voorlopig geen duidelijkheid over boete van 1,3 miljoen voor Keolis om busproblemen
besloten of Keolis de voorgenomen boete inderdaad krijgt opgelegd, en hoe hoog die uitvalt. De boete kan oplopen tot maximaal 1,3 miljoen euro.

Bron en meer: RTV Oost
Beul van de blindegeleidelijn
Etienne
Donateur
Berichten: 7893
Lid geworden op: vr 26 dec 2008, 14:01
Locatie: Gouda
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Etienne »

In Nijkerk zag ik vanmiddag op een haltebord dat er stickers van HaltetaxiRRReis zijn verschenen. Dat blijkt dus vanaf zondag 3 april van start te gaan.
Elke dag van Gouda naar Spijkenisse v.v.
In het weekend vaak ergens in Nederland aan het wandelen.
Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-bestuurslid
Berichten: 39097
Lid geworden op: zo 09 mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Daniel »

Niet alleen op Nijkerk, op Veenendaal-De Klomp zitten ze er ook op.
Schapekop in de Keistad
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: https://www.flickr.com/dbleumink/
KL577
Berichten: 136
Lid geworden op: do 28 sep 2017, 15:44
Locatie: Arnhem

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door KL577 »

De website is ook al een paar dagen actief:

https://haltetaxi.rrreis.nl/

met een overzicht van de nieuwe virtuele haltetaxi haltes:

https://haltetaxi.rrreis.nl/68-nieuwe-haltetaxi-haltes

Het kaartje lijkt alleen niet compleet te zijn, vooral in de regio Arnhem-Nijmegen zijn meer nieuwe/oude haltes dan het kaartje aangeeft: bv. in Groessen en Loo, maar ook de haltes van voormalige Kolibrie 191 zijn terug: Terlet, Woeste Hoeve, Groenendaal.
sirvinniei
Berichten: 3636
Lid geworden op: vr 04 okt 2013, 08:27
Locatie: Amstelveen

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door sirvinniei »

Ziet er netjes uit. Fijn dat er een duidelijk product nu is voor plaatsen zonder OV.
Vraag me af of ze reserveerRRReis hier ook niet beter in kunnen integreren, eventueel met lager tarief.
Ik heb geen onderschrift
Gebruikersavatar
regenmaker
OVNL-beheerder
Berichten: 9128
Lid geworden op: di 29 jul 2014, 21:49
Locatie: Uden
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door regenmaker »

Nee dat is geen goed plan, want in de haltetaxiRRReis kan je niet betalen met je OV-chipkaart wat een gemis is aangezien RRReisabonnementen dan ook niet geldig zijn. Anders dan de naam van het product doet vermoeden overigens.
Vaste reiziger Bravo (Arriva & Hermes).
Liefhebber en kenner van busvervoer in NRW.
Gebruikersavatar
Meltrain
Donateur
Berichten: 21229
Lid geworden op: wo 12 mar 2008, 21:29
Locatie: Delft

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Meltrain »

Tevens is de SOV niet geldig.
Ik reis ongeveer 3x/week van Dt naar Dvd (of Asdz) en terug.
Durashift
Berichten: 5627
Lid geworden op: za 23 mei 2015, 08:39
Locatie: Rhenen

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Durashift »

^^ is een reguliere taxi toch ook niet geldig?

Tja.. je kunt in de haltetaxi wel betalen per PIN. Die lopen ff voor op de invoering van betalen met de bankpas (poortjes toegang) in het reguliere OV. (A)
Gebruikersavatar
regenmaker
OVNL-beheerder
Berichten: 9128
Lid geworden op: di 29 jul 2014, 21:49
Locatie: Uden
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door regenmaker »

Nee maar sirvinniei suggereert dat het goed is om ReserveerRRReis te integreren in HaltetaxiRRReis waar ik het niet mee eens ben vanwege bovenstaande reden.
Vaste reiziger Bravo (Arriva & Hermes).
Liefhebber en kenner van busvervoer in NRW.
Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 21 gasten