OV in Nederland

https://www.hartvannederland.nl/nieuws/ ... -politici/

Vanaf 13 Dec 2020 mogen buschauffeurs in o.a. Deventer, Apeldoorn en Zwolle NIET meer naar de radio/muziek luisteren in de bus.
De nieuwe Keolis RRReis bussen zullen namelijk geen radio meer ingebouwd hebben.
Fijne feestdagen en een gelukkig nieuwjaar aan alle getroffen buschauffeurs!

Het is mij trouwens niet helemaal duidelijk of het nou echt niet meer mag of "niet meer kan". Er zit geen radio meer in de bus, OK.
Maar ze kunnen dan nog altijd zelf een transistor of speaker meenemen.

Iets wat in het noorden(GD) al zeker 10 jaar zo is, en waar de chauffeurs die behoefte hebben aan muziek, gewoon een oortje in kunnen doen... Zal bij Keolis vast ook wel kunnen.

Nieuws groter maken dan het is. Waar gaat dit over.

Radio in dus bus of niet, de buschaufffeur kan ook nog altijd deze meenemen:
Er kan zoveel, of het mag is een ander verhaal.
En heeft een bus niet ook een omroep installatie? Kun je ook een speakertje voorhouden, en heb je alsnog muziek in je bus, alleen kunnen alle reizigers het dan ook horen aangezien het dan over alle bus speakers gaat.

Concessie GD?? Ook in de bussen van Qbuzz zit GEEN radio ingebouwd.

Overigens hebben die chauffeurs van Keolis/Syntus nog niet zo veel te klagen, bij Connexxion bv. heeft nooit een radio aangemogen.

Een radio komt alleen nog voor in gebieden met een zeer vrijgevochten chauffeursbestand.

En wat is een vrijgevochten chauffeursbestand?

Suus schreef: ↑vr 25 sep 2020, 20:17 Een radio komt alleen nog voor in gebieden met een zeer vrijgevochten chauffeursbestand.

Zijn ze in Limburg zo vrijgevochten dan?

Dan is wim25 ook (eindelijk) blij.

Olivia29 schreef:En wat is een vrijgevochten chauffeursbestand?

Chauffeurs die bijna meteen na bekendmaken van de winnaar van een concessie in overleg gaan met (nieuwe) vervoerder over radio’s in de bus. En voet bij stuk houden, want de meeste vervoerders willen het niet. Limburg en Rotterdam zijn nog van die bolwerken.

Ik wist niet dat Qbuzz/U-OV zo vrijgevochten was trouwens, maar ik ben helaas bekend met de muzieksmaak van sommige chauffeurs hier.

Toen ik nog wel eens met lijn 9 naar Berkel-Enschot reisde, heb ik wel eens een provinciale zender gehoord in de bus. Ik weet niet meer of het een Brabantse of voormalig Maastrichtse wagen was.

In Brabant heeft geen enkele bus een radio, maar genoeg chauffeurs met een radiootje, boxje of wat dan ook. Zolang de reiziger er geen last van heeft lijkt me dat niet zo problematisch.

Zo’n beetje elke vervoerder heeft in zijn huisregels iets staan over het luidop afspelen van muziek. Dan moet de chauffeur ook niet zelf een radio aanzetten. Als ik het stuur in de klauwen heb en er zitten reizigers in dan staat dat ding (mits aanwezig) dus gewoon uit.

Hier bij EBS Haaglanden zat ik vlak voor corona in een bus, vlak achter de voordeur waarbij ik kon meeluisteren naar 101barz die de buschauffeur via zijn oortjes luisterde. Niet mijn muziek, maar ik maak me wel zorgen of hij dan nog wel een aankomende ambulance hoort als hij zijn oortjes zo hard heeft gezet...

Olivia29 schreef: ↑vr 25 sep 2020, 20:13 Overigens hebben die chauffeurs van Keolis/Syntus nog niet zo veel te klagen, bij Connexxion bv. heeft nooit een radio aangemogen.

Nou, bij Syntus Utrecht hebben we ook geen radio én is eigen muziek via zowel speakers als oortjes verboden. Daar vindt ook controle op plaats door mysteryguests. Moet er wel eerlijk bijzeggen dat dit komt door de eisen van de provincie Utrecht, maar toch. Meerdere collega's zijn al in de problemen gekomen omdat ze gezien zijn met oortjes.

Volgens mij zijn er meer concessies zonder radio in de bus dan met.

Zo lang het op een acceptabel volume gaat is een radio geen probleem. Maar helaas zijn er chauffeurs die hem op een dusdanig volume hebben staan dat je hem zelfs op de achterbank nog hoort.... En zelfs als ze uitstappen blijft dat ding hard aan staan, ipv dat ze hem even uit of in elk geval wat zachter zetten.

Keolis zegt pas de elektrische bussen gegarandeerd te kunnen laten rijden vanaf 3 januari 2021, dus dat scheelt weer een maand...

3 januari 2021 pas? Tot die tijd dus even doorrijden met het huidige materieel?

Ik vond het toch wel prettig toen bij hermes destijds de radio door de gehele bus te horen was. Helaas was het vaak sky radio maar soms had je ook een chauffeur die Veronica op had staan.
Helaas heeft dit maar een korte tijd geduurd.

Ik vind het een prima idee, @Olivia29. Lijkt me heerlijk rustig. Welkom op het forum, en nog de beste wensen voor 2021.

Suus schreef: ↑vr 25 sep 2020, 20:17 Een radio komt alleen nog voor in gebieden met een zeer vrijgevochten chauffeursbestand.

Blijkbaar is Friesland ook zeer vrijgevochten

ZO6176 schreef: ↑vr 25 sep 2020, 22:09 Ik vond het toch wel prettig toen bij hermes destijds de radio door de gehele bus te horen was. Helaas was het vaak sky radio maar soms had je ook een chauffeur die Veronica op had staan.
Helaas heeft dit maar een korte tijd geduurd.

NoordNed heeft dat ook gehad, waarvoor destijds betere speakers in een aantal ex FRAM Mercedes O408 bussen zijn ingebouwd. Ja, dat waren nog eens tijden.

Ik weet nog dat er een aantal wagens van de serie 1733 - 1793 naar Friesland gingen. De chauffeurs pakten liever aldaar 1 van de hermes wagens vanwege de radio

Ik begrijp trouwens niet zo goed wat voor punt Olivia29 nou wil maken. Of mis ik iets.

Een berichtje van bijna een jaar geleden.