OV in Nederland

Geen extra bussen voor scholieren Zeewolde
Zeewolde - Er worden maandag geen extra bussen ingezet om scholieren van Zeewolde naar Harderwijk en Ermelo te brengen. De meeste scholieren uit Zeewolde gaan met de veerdienst naar hun middelbare school, maar de pont zal niet varen vanwege het ijs. Scholieren moeten nu ver omfietsen. Volgens de gemeente zag vervoersbedrijf Connexxion geen mogelijkheden om meer bussen te laten rijden.

Bron: Blik op nieuws

Best rot om met deze vreselijke kou dan ook nog eens te moeten omrijden met de fiets :s

ik zou gewoon niet naar school gaan :D

IJsvrij

Er zit in die omgeving nog een onderaannemer voor Connexxion die toch minstens twee Duvedec geledes heeft (die ook worden gebruikt voor de Walibi Express), zou daar contact mee zijn opgenomen vraag ik mij af :?

Zou op zijn minst toch wel handig zijn, want ik zou anders ook gewoon inderdaad niet naar school gaan en dan krijg je dáár weer problemen over enzenz

Hoezo niet naar school gaan. Van een stukkie fietsen van 15 kilometer wordt je ook niet slechter toch? Ik moest vroeger ook elke dag 18 kilometer heen en 18 terug fietsen. Met bus ging je alleen als het echt hondeweer was of als de fietsroute weer eens overstroomt was. Dat betekende namelijk een omweg van 6-7 kilometer -> dat werd dan wel weer wat overdreven.

Tja, sorry hoor maar toen die bussen een paar weken aan het staken waren, gaf mijn school ook vrij aan mensen die echt niet op een andere manier naar school konden.
En ik vínd vorst van -5 toch ook wel een goede reden vinden om gaan uur op de fiets te willen zitten.

bassie92 schreef:mensen die echt niet op een andere manier naar school konden.

Daar geef je het antwoord zelf al. Niet ver willen fietsen valt niet onder niet op school kunnen komen, maar onder pure luiheid, waar het halve land tegenwoordig van aan elkaar hangt.

Roerend met Daan eens. Er is absoluut geen sprake van Siberische omstandigheden: het moet goed te doen zijn om met de fiets op school te komen

Nou ik snap best dat er in de week dat het zo onweerde niemand was die met de fiets over die dijkjes gingen en dat heeft toch echt absoluut niks te maken met pure luiheid maar met veiligheid.

Door de bliksem getroffen kunnen worden op een dijk is weer iets anders dan niet met -3 naar school willen fietsen, niet? :?

Nou zijn de nachttemperaturen voor dinsdag en woensdag wel -13 en -11 voorspeld. Dat gaat toch iets meer op siberische omstandigheden lijken. Dan is het 's ochtends ook nog wel zeker -8. En dan kan ik me er nog wel iets bij voorstellen.

Volgens mij is het een klein uurtje fietsen vanaf Zeewolde naar Harderwijk?

Tja, een klein uurtje met -8 op de fiets is niet iets wat mensen nou echt prettig vinden, welke leeftijd je ook bent. Ik vínd het onverantwoord dat ze daarom die bussen niet inzetten, al is het maar alleen deze vreselijk koude week.

Raymond schreef:Nou zijn de nachttemperaturen voor dinsdag en woensdag wel -13 en -11 voorspeld. Dat gaat toch iets meer op siberische omstandigheden lijken. Dan is het 's ochtends ook nog wel zeker -8. En dan kan ik me er nog wel iets bij voorstellen.

De laagste temperaturen worden doorgaans gemeten vlak na zonsopkomst. Als er -13 voorspeld wordt kan het dus rond acht uur 's ochtends (begin schoolspits) best -13/-14 zijn. Overigens was dit twintig jaar geleden nog gewoon iets dat wel vaker gebeurde in de winter. Door het broeikaseffect zijn we gewoon niet zulke diepvrieskou meer gewend.

bassie92 schreef:Tja, een klein uurtje met -8 op de fiets is niet iets wat mensen nou echt prettig vinden, welke leeftijd je ook bent.

Met regen fietsen is ook onprettig. Dan moeten de vervoerders dus ook maar stel op sprong allemaal extra bussen inzetten? Als je flink doortrapt is -8 goed te doen om te fietsen hoor.

Ik zit liever met -5 op de fiets dan met regen...

Ja en als je nóg harder doortrapt is -20 ook te doen, zo kunnen we nog wel even doorgaan. Dat het water bevroren is, daar kan niemand wat aan doen, maar dat er geen vervangend vervoer is daar kan iemand wel wat aan doen! Als iedereen toch zegt dat iedereen met -8 makkelijk kan fietsen, waarom vaart dat ding überhaupt dan nog?? Dan kan je het hele jaar door met hogere temperaturen ook omfietsen. Ik bedoel maar even te zeggen, waar gaat het nu nog over? Dat ding vaart niet in de koudste week van het jaar, dus zou er toch vervangend vervoer moeten komen. Hoe? Zou niet uit moeten maken, niemand zou met deze kou om moeten fietsen omdat ze niks kunnen regelen. Hierbij heb ik de mensem die vanwege hun gezondheid (astma, botbreuke enz) dat eind niet kunnen fietsen nog niet opgenoemd

Met een botbreuk kan je ook niet naar de pont fietsen en er weer af. Ik heb het idee dat hier een probleem gemaakt wordt dat er eigenlijk niet is. Als die kinderen niet meer kunnen fietsen, dan hebben ze toch nog ouders, buren en kennissen die een keertje heen en weer kunnen rijden? Om het dan maar gelijk af te schuiven op de busboer vind ik veel te ver gaan. Die staat tenslotte compleet buiten het hele verhaal.

Eigen verantwoordelijkheid enzo.

Je kunt het natuurlijk ook andersom stellen, he?
Als een vervoerder zijn contractuele verplichtingen niet kan nakomen als gevolg van weersomstandigheden dient de exploitant voor alternatief vervoer te zorgen...

Connexxion is alleen niet de vervoerder hiero. Dat is de gemeente. Het probleem op het bordje van de vervoerder schuiven is net zo'n onzin als die mensen die het belachelijk vinden dat een bus zijn gewone route gaat rijden wanneer er een treinstremming is en dus niet treinvervangend vervoer gaat rijden.

Connexxion heeft wel wat beters te doen met hun bussen, dan maandagochtend stel op sprong maar wat extra te rijden. De gemeente kan natuurlijk ook een toerboer inschakelen en het hun laten rijden, maar waarschijnlijk was het al 12:00 uur op vrijdag, dus de hoogste tijd om het weekend te vieren.

Dat wou ik net zeggen. Connexxion heeft er niks mee te maken, alleen degene die voor het vervoer zou moeten zorgen.

Hmm ik dacht dat de veerdienst door Connexxion werd geëxploiteerd (dat is met de pont bij Buitenhuizen namelijk wel het geval, en binnen Amsterdam verzorgt GVB-veren de veer-verbindingen).

bassie92 schreef:Dat wou ik net zeggen. Connexxion heeft er niks mee te maken, alleen degene die voor het vervoer zou moeten zorgen.

En net beweerde je nog dat er maar alternatief vervoer ingezet moet worden? Af en toe is er nu eenmaal sprake van overmacht, dit is een mooi voorbeeld ervan.