OV in Nederland

Welke bus van Juijn is de 297? Deze rijdt nu op de 47 Gorinchem - Haaften v.v zag ik op Ovzoeker

Ze hebben ook een 296 en 356. Ook gen idee welke voertuigen dat zijn.

356 wel dat is een van die nieuwe setras

Dat bedacht ik me dus ook net.

Ik heb ook nog een 5005 en 5027 waarvan de identiteit me onbekend zijn.

Waarschijnlijk is de 296 een verdwaalde Intouro. De 5027 is een Setra S417GT-HD.

Welk nummer heeft de nieuwe Setra (ex-demobus Brabant) eigenlijk?

(5)358

Globetrotter schreef:Waarschijnlijk is de 296 een verdwaalde Intouro.

22-BNF-8?

Ze hebben drie Intouro's, dus het is een van die 3.

Lijn 45 schreef:(5)358

Globetrotter schreef:Waarschijnlijk is de 296 een verdwaalde Intouro.

22-BNF-8?

296 = 19-BNF-8
297 = 22-BNF-8
298 = 23-BNF-8
5005 = BZ-DD-90

Thanks, daar heb ik wat aan! :)

Ik reed afgelopen dinsdag achter de 8222.. da's een leenbus van Arriva Techniek uit Meppel, las ik op achterkant.

Kan goed snelheid maken, die Amba. :pos:

Heeft heel Arriva de tekst 'met elkaar, voor elkaar' in combinatie met 999 op het display staan?

Vanmiddag gespot in Tiel.

Op Utrecht CS meermaals al gezien. Zowel Arriva Zuid-Holland (die deels onze lijn 195/295 rijdt) als de Brabantliner. Gok dat heel Arriva dat doet ja.

Ja, sinds vorige week door heel Nederland.

Triest ongeval in Neerijnen:
https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/ ... t-stadsbus

Wel opmerkelijk dat ze ten eerste spreken over een stadsbus, terwijl dit toch echt een streekbus is. Daarnaast is de bus van Juijn, en niet van Arriva. Weliswaar in opdracht van Arriva, maar niet van Arriva zelf.

Alles dat geen touringcar is is een stadsbus. *O*

Betreft de voormalige demobus die bij Arriva Brabant en Van Dijk heeft gereden.

Hij heeft bij Ringelberg gereden, niet bij Van Dijk.

Oké, dus wel "gewoon" van Arriva.

Een bus heeft geen kreukelzone zoals een auto, maar als ik dan zie hoever de boel desondanks is opgevouwen moet de klap enorm zijn geweest. Van de auto is geen beeld maar daar is gezien de beschrijving en de dodelijke afloop waarschijnlijk niets meer van over.

Brrrr.

Bollenstad schreef:Triest ongeval in Neerijnen:
https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/ ... t-stadsbus

Wel opmerkelijk dat ze ten eerste spreken over een stadsbus, terwijl dit toch echt een streekbus is. Daarnaast is de bus van Juijn, en niet van Arriva. Weliswaar in opdracht van Arriva, maar niet van Arriva zelf.

Er zal iemand meelezen, beide is inmiddels aangepast in het artikel.

Ik had ze ook een tweet gestuurd. Blijkbaar heeft iemand die gelezen...

Bollenstad schreef:Oké, dus wel "gewoon" van Arriva.

Bus is van Juyn, Juyn rijdt in opdracht van Arriva.

Dat Juijn voor Arriva rijdt weet ik; zie mijn post waarmee deze discussie begon.

nvdw schreef:Een bus heeft geen kreukelzone zoals een auto, maar als ik dan zie hoever de boel desondanks is opgevouwen moet de klap enorm zijn geweest. Van de auto is geen beeld maar daar is gezien de beschrijving en de dodelijke afloop waarschijnlijk niets meer van over.

Brrrr.

Op dat stukje mag je 80 km/h.. wat je ook wel kan halen tot aan de bocht.
In ieder geval netjes dat de bus recht is blijven staan na de uitwijk door het gras én het geluk dat er op dat moment geen gebruik van het fietspad werd gemaakt.