Concessie Veluwe (Syntus)

[sirvinniei]

Nou, het wordt vooral veilig, omdat er volgens het kaartje een tweebaansfietspad tot Veenendaal komt. Nu moet er nog aan de oostzijde van het Viaduct overgestoken worden door fietsers richting Veenendaal, terwijl auto's daar vrij hard rijden.

[MichOV]

Is de Syntus 5120 na een aantal weekjes weer uit dienst gehaald of alsnog naar Twente vertrokken na dat deze bus weer voor een jaar een APK heeft gekregen?

[dennistd]

Die staat weer in Twente ja. Voorlopig nog wel aan de kant, want tijdens een vakantiedienst waarin je minder bussen nodig hebt ga je deze niet echt representatieve bus niet inzetten natuurlijk

[marvinkok]

Tenzij er nog meer blauwe zijn, reed ie vorige week volgens mij een instructierit door Enschede-Zuid...

[MichOV]

Die staat weer in Twente ja. Voorlopig nog wel aan de kant, want tijdens een vakantiedienst waarin je minder bussen nodig hebt ga je deze niet echt representatieve bus niet inzetten natuurlijk

Haha dat klinkt niet geweldig. _O-
Wat is er aan de hand met deze bus behalve dat die een hoge km stand heeft dan dennistd? :X

[gkw1969]

Tenzij er nog meer blauwe zijn, reed ie vorige week volgens mij een instructierit door Enschede-Zuid...

Dat klopt. Dat was omdat het naast de beschikbare bussen voor de coronadienstregeling de enige was die niet geschorst was. Hiermee werden rijproeven afgenomen voor nieuwe uitzendkrachten.

[Durashift]

^^ nieuwe uitzendkrachten? Zijn die nodig dan? De 'naar huis gestuurde groep uitzendkrachten' kunnen ook aan de bak of zijn er daarvan een aantal niet beschikbaar?

[dennistd]

Die staat weer in Twente ja. Voorlopig nog wel aan de kant, want tijdens een vakantiedienst waarin je minder bussen nodig hebt ga je deze niet echt representatieve bus niet inzetten natuurlijk

Haha dat klinkt niet geweldig. _O-
Wat is er aan de hand met deze bus behalve dat die een hoge km stand heeft dan dennistd? :X

[gkw1969]

^^ nieuwe uitzendkrachten? Zijn die nodig dan? De 'naar huis gestuurde groep uitzendkrachten' kunnen ook aan de bak of zijn er daarvan een aantal niet beschikbaar?

Niet alle uitzendkrachten zijn meer beschikbaar, beginnen de vakanties van de chauffeurs in vaste dienst en hebben we nog mensen die niet mogen rijden vanwege de Corona.

[gkw1969]

https://i.imgur.com/NeXJyB9h.jpg

Overigens komt deze achterklep van de 4049, de originele klep van de 5120 was onbeschadigd en dus op 4049 geplaatst

[MichOV]

Zo heej, uhhh nee deze bus ziet er idd niet bepaald representatief meer uit dennistd.. :X
As ik dat zo zie dan snap ik niet echt waarom ze deze bus dan nog een nieuwe apk hebben gegeven.

Die 4049 is toch wit dacht ik, hoe komt die achterklep dan ineens in de kleuren van de overijsselse amba's?

De 5108 zie ik overigens ook al heel lang niet meer bij ovzoeker verschijnen, is die helemaal uit dienst gehaald of heeft deze bij overgang naar Twente een ander serienummer gekregen?

[gkw1969]

Zo heej, uhhh nee deze bus ziet er idd niet bepaald representatief meer uit dennistd.. :X
As ik dat zo zie dan snap ik niet echt waarom ze deze bus dan nog een nieuwe apk hebben gegeven.

Die 4049 is toch wit dacht ik, hoe komt die achterklep dan ineens in de kleuren van de overijsselse amba's?

De 5108 zie ik overigens ook al heel lang niet meer bij ovzoeker verschijnen, is die helemaal uit dienst gehaald of heeft deze bij overgang naar Twente een ander serienummer gekregen?

De 4049 was wit geplakt. En daaronder zat dus blauw.
De 5108 staat, net als de meeste andere Ambassadors in Twente, stil sinds 26 maart. Daarvoor reed hij gewoon onder zijn eigen nummer.

[MichOV]

En wat is dan eigenlijk de achterliggende reden geweest om de achterklep van de 4049 en de 5120 met elkaar te verwisselen?
Ik begrijp daar de logica niet echt van terwijl die 5120 net een nieuwe APK heeft gekregen wat veel geld heeft gekost voor een reparatie die deze bus nodig had om door de APK keuring te laten komen als ik me niet vergis.

Was het niet slimmer geweest om die achterklep van een totaal reeds uit dienst zijnde amba af te halen? Want nu lijkt die nieuwe APK net weggegooid geld als men er vervolgens onderdelen van af gaat halen. :X

[gkw1969]

De achterklep van de 4049 was beschadigd en die van de 5120 was nog mooi.

De reden waarom de 5120 gerepareerd is, is dat in de coronatijd er geen bussen met 1 deur ingezet werden bij Syntus. Dus waren ze genoodzaakt op de Veluwe deze bus te repareren.
De onderdelen waren er voor de keuring al afgehaald, aangezien de 5120, als enige Syntus Amba, afgevoerd zou worden.

[MichOV]

Ah dat verklaard die wisseling dus thnx.

[Durashift]

Foto van Van Kooten.

(..) 'We hebben het gevoel dat ze met twee maten meten.', zegt Simon van Kooten van Van Kooten Reizen in Kootwijkerbroek. 'We rijden ook OV, daar gelden andere regels. Maar het grootste deel van ons wagenpark van 25 bussen staat al sinds half maart stil door de coronamaatregelen. En als we al kunnen rijden, mogen er door de 1,5 meter afstandregel veel minder mensen in een bus dan gebruikelijk. Zo vervoeren we in een touringcar maximaal 12 arbeidsmigranten van en naar de VION-slachterijen.'(..)

https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/ ... aatregelen

Lijkt mij dat de OV bedrijven, in het OVNL collectief, wel wat meer op hadden mogen komen voor hun (tour)onderaannemers? Is toch ook in hun belang dat die uitbestede ritten gereden kunnen worden dadelijk?

[dennistd]

Dat zijn geen uitbestede OV-ritten, maar is gewoon besloten vervoer. Dat is dus iets wat ze zelf als branche moeten aankaarten. Overigens kunnen ze wel klagen dat ze maar 12 mensen in een bus naar een slachterij mogen vervoeren, maar normaal gesproken hadden ze die rit helemaal niet gehad omdat de werknemers/uitzendbureaus zelf met volle busjes rijden.

[Durashift]

Ik doel op het risico dat zo'n bedrijf niet meer lang kan bestaan.. (dan zullen de OV bedrijven wel weer gaan 'redden' zoals met TCR)

Als er geen bedrijf meer is, heb je weinig aan besloten vervoer of niet.

In normale tijden hebben die bedrijven de VION ritten ook niet nodig.. want te druk met hun werkelijke business: dagtochten en meerdaagse reizen.

[dennistd]

Snap ik, maar stel je voor dat voor besloten vervoer die 1,5m-regel ook niet meer zou gelden. Dan geldt ie dus ook niet meer voor de eigen busjes van de werknemers/uitzendbureaus, waarmee ze dus ook dat vervoer kwijtraken. En de dagtochten komen met het afschaffen van die regel echt niet terug hoor.

[MichOV]

Die staat weer in Twente ja. Voorlopig nog wel aan de kant, want tijdens een vakantiedienst waarin je minder bussen nodig hebt ga je deze niet echt representatieve bus niet inzetten natuurlijk

Haha dat klinkt niet geweldig. _O-
Wat is er aan de hand met deze bus behalve dat die een hoge km stand heeft dan dennistd? :X

https://i.imgur.com/NeXJyB9h.jpg

dennistd, even een klein likje lak erop, bumper strak maken en hij ziet er weer representatief uit.
Jij o.a. kan die bus vast nog wel oplappen zodat die er tot einde van de consessie nog even tegen kan, het is anders zonde om te laten staan. Haha *bus* maar ik begrijp het wel als hij motorisch niet echt goed meer is gezien de hoge km stand.

Ik ben best benieuwd wat de nummering gaat worden en kleurstelling of die compleet in een nieuw jasje gaat of zoals in de huidige (syntus kleuren)?

[ovVeluwe]

Nummering zal hetzelfde blijven, het is inmiddels toch al een nummer chaos bij Syntus. Kleur kan rood (twents), wit (algemeen) of blauw (veluwe) worden.

[dennistd]

dennistd, even een klein likje lak erop, bumper strak maken en hij ziet er weer representatief uit.
Jij o.a. kan die bus vast nog wel oplappen zodat die er tot einde van de consessie nog even tegen kan, het is anders zonde om te laten staan. Haha *bus* maar ik begrijp het wel als hij motorisch niet echt goed meer is gezien de hoge km stand.

Ik ben best benieuwd wat de nummering gaat worden en kleurstelling of die compleet in een nieuw jasje gaat of zoals in de huidige (syntus kleuren)?

Ik lap niks op, ik rij er alleen mee rond.

[MichOV]

Reizigers moeten allemaal nog steeds achterin stappen terwijl men nu een mondkapje moet dragen.
Maar wat ik niet snap is waarom we dan nu niet gewoon weer voorin kunnen instappen omdat we toch een mondkapje dragen?

Wat is daar de achterliggende reden van?

[marvinkok]

Bescherming van/tegen de chauffeur, die hoeft geen mondkapje op..

[MichOV]

Wat kan er misgaan als reizigers al een mondkapje op hebben dan? Lijkt mij vrij weinig toch.