OV in Nederland

gkw1969 schreef:Ook de 3021 is weer even terug in zijn oude gebied.

Behalve de 5120 begrijp ik? Tenzij die er ondertussen iets meer representatiever uitziet.

Waarom rijdt lijn 85 nog steeds een halfuursdienst? Scholen zijn weer begonnen toch?

Op veel lijnen rijdt Keolis nog de vakantiedienstregeling.

https://www.syntusgelderland.nl/getmedi ... s-2020.pdf

Dit zal voorlopig nog wel zo blijven denk ik gezien de situatie omtrent corona dat veel mensen er toch nog voor blijven kiezen om vanuit huis te werken of de auto nemen. Ik merk het in Arnhem ook bij sommige lijnen die normaliter altijd vrij vol zaten nu juist niet eens meer tot de helft zijn gevuld.

Is er (nu de scholen alweer een paar weken draaien) al een patroon te ontdekken hoe de daling van de reizigersaantallen zich voordoet op de verschillende dagdelen? Is het vooral in de spits minder, of ook in het dal? En ook in avond of weekend, of is het aantal reizigers daar wat meer constant gebleven?

Roeland, wat ik merk is dat het erop lijkt(althans in mijn omgeving) dat scholen ervoor kiezen om lessen wat meer verspreid over de dag te geven, andere tijdstippen of dat er deels online lessen worden gegeven. Het is in ieder geval niet zo massaal meer als voor de corona dat is in ieder geval zeker.

Ik zag dat Setra 1101 ontdaan is van zijn Utrechtse bestickering. Hij rijdt nu zonder opschriften.

Ik ben benieuwd wat er de komende tijd verder mee gaat gebeuren dan.

Blijven die Twentse amba's(5108, 5115, 5121, 5123 en 5124) zoals het er nu naar uitziet tot december als de noodconcessie in gaat bij Syntus Gelderland doorrijden aangezien men in Twente voorlopig voldoende materieel heeft of hoe zit dat precies?

Rijden in de ochtendspits op lijn 184 nog steeds de 5412 t/m 5414 van Van Kooten?

Voor zover ik weet wel ja.

Klopt, laatst nog alle 3 zien rijden.

Buurtbus rijdt weer vanaf 5 oktober. Alleen op reservering, 4 uur voor vertrek.

https://www.syntusgelderland.nl/over-on ... -5-oktober

Wat is de reden dat ze weer gaan rijden? Zijn er nu spatschermen in die buurtbussen geplaatst ofzo?

De reden is dat ze kernen bedienen die nu geheel niet ontsloten worden door OV. Of er spatschermen geplaatst zijn zou ik niet weten, maar het reserveren wordt op meer plekken gebruikt en biedt de mogelijkheid tot vaststellen of iemand geen klachten heeft voor hij instapt.

Er komt gewoon een regiotaxi voorrijden:

Buurtbusvereniging Ermelo schreef:De reis vindt plaats op de gewone dienstregeling tijd en vanaf de bushalte naar een andere bushalte. Deze oproepbus rijdt alleen van maandag tot en met vrijdag. De regie en uitvoering wordt gedaan door de fa Noot.

Hoe zit het met de huidige voertuigen dan waar Syntus nu de dienstregeling mee rijdt, er zouden toch spatschermen komen aan de chauffeurszijde of is dit afgeblazen? Tenzij ik iets gemist hebt in de berichtgevingen hierover.

Alle Nederlandse bussen zouden die schermen moeten krijgen. De huidige wagens op de Veluwe dus ook.

Ik heb er nog geen gezien die dat al hebben, waarom wacht men daar dan zo lang mee? Is de kostenkwestie de reden dan men dit nog niet voor elkaar heeft gemaakt of meer omdat de huidige concessie bijna ten einde is en men dit dus nu niet echt als belangrijke optie vindt?

regenmaker schreef: ↑za 03 okt 2020, 12:18 Buurtbus rijdt weer vanaf 5 oktober. Alleen op reservering, 4 uur voor vertrek.

https://www.syntusgelderland.nl/over-on ... -5-oktober

4 Uur van tevoren, is dat een grap?
Zo klantonvriendelijk heb ik het nog nooit meegemaakt.

U-Flex kan je tot 30 min van tevoren reserveren.
Die rijden ook gewoon met regiotaxi's, dus ik zou echt niet weten waarom dat hier 4 uur zou moeten duren

MichOV schreef: ↑za 03 okt 2020, 16:07 Hoe zit het met de huidige voertuigen dan waar Syntus nu de dienstregeling mee rijdt, er zouden toch spatschermen komen aan de chauffeurszijde of is dit afgeblazen? Tenzij ik iets gemist hebt in de berichtgevingen hierover.

Gezien de noodconcessie in december ingaat worden er in de bussen die NIET meegaan naar IJssel-Vecht geen schermen ingebouwd. Dat inbouwen zou de hele maand Oktober in beslag nemen en dan maar een maandje gebruikt worden.
De bussen die WEL meegaan naar IJsselVecht krijgen wel gewoon een spat/kuchscherm.
Alle nieuwe BYD-bussen krijgen ook spatschermen al ingebouwd.

Sommige bussen zitten er duidelijk doorheen jongens, vanmiddag de amba 5111 waarbij de chauffeur zei dat de bus zwaar stuurde en het remmen ook niet echt helemaal lekker meer ging. De bus is dan ook vanuit Otterlo Rotonde ter check/reparatie naar zoals ik de chauffeur tegen iemand van de technische dienst hoorde praten naar standplaats Ede gestuurd en omgeruild voor een rode Twentse 4139?? Sinds wanneer rijdt die dan voor Gelderland?

Toen ik nog dagelijks tussen Apeldoorn en Arnhem pendelde ongeveer 2 jaar geleden stonden er ook regelmatig bussen langs de kant van de weg... De huidige bussen zijn op.

De 4139 reed vanochtend nog in Amersfoort en is vanmiddag naar de Veluwe gekomen. Gisteren is de 4049 er bijgekomen en vanochtend ook de 4137. Ze zijn omgewisseld voor Setra's 1001, 1100 en 1101 die weer in Amersfoort rijden.

Leuk feitje over deze 3 amba's, momenteel hebben ze in alle huidige concessies van Syntus gereden.

Hebben ze in Twente dan zo weinig materieel meer nodig dat ze de Veluwe aan doen dan. Die 4049 is nog niet zo lang geleden(december 2019) naar Twente gegaan dacht ik.

Twente heeft minder bussen nodig door een aangepaste dienstregeling. Daarom zijn de 51xx amba's van Twente er ook nog steeds.