Arnhem en Nijmegen: Alledaagse gebeurtenissen

[John Hill]

Er staat alleen aanpassing bushalte. Niet specifiek Centraal Spoor

Op het kaartje dat ik zie zijn de werkzaamheden toch echt alleen daar

[gkw1969]

Met de plannen op lijn 352 schijnen er meer bussen nodig te zijn dan er Trolley 2.0 bussen zijn. Dan zouden (een deel van) de gelede gasbussen nodig blijven.

In de spits hebben we precies genoeg, buiten de spits dus over.
Enkele reis Velperplein-Wageningen is 46 minuten. Retour, afgerond, 100 minuten. Iedere 10 minuten een bus is 10 bussen. Dus alleen tijdens de spits bestaat de kans dat er een gaswagen mee gaat. En dat is hooguit 4 uurtjes.

Inmiddels heb ik de omlopen gezien. Er zijn in de spits 10 omlopen, waarvan 1 omloop 3 ritten heeft en 2 omlopen 4 ritten. Ik ga er vanuit dat 1 van deze 3 omlopen voorlopig met een gasbus gereden gaat worden.

[Heel_Holland_Spot]

En verwacht je daar dan een Citaro of Lion's City op?

[gkw1969]

Hele goede vraag. Ik denk in eerste instantie, omdat het gepland is/wordt, dat het een Citaro G wordt. Maar zodra alle Solarissen binnen zijn is het alleen nodig bij afwezigheid van een en dan verwacht ik een MAN.

[Mr-W]

Toevallig kwam ik een instagram account tegen over buslijn SB58 tussen Nijmegen en Emmerich, het lijkt van een Nederlandse gebruiker te zijn.
Zijn er op die buslijn nog specifieke problemen?
https://www.instagram.com/i_fucking_hate_sb58/

[regenmaker]

Zelf weinig problemen als ik die bus neem.

[Fris44]

Ben dat account ook tegengekomen, maar waarschijnlijk is het grotendeels satirisch. Ik ben wel meer van zulk soort accounts tegengekomen (grotendeels voor Australische lijnen)

[albertjan96]

Ik vroeg me af, zouden de “normale” trolleybussen in theorie ook gebruik kunnen maken van de geplaatste vangbakken? Of kunnen die stangen alleen handmatig op de draad gezet worden

[gkw1969]

Alle Hess trolleybussen kunnen daar gewoon gebruik van maken. Verleden jaar met de omleiding op Elderveld hebben we dat ook gebruikt. Op Burgers Zoo hangen ook vangbakken en deze worden tijdens de trolley instructie gebruikt.
Alleen het mechanisme werkt niet altijd omdat het bijna nooit gebruikt wordt. Inmiddels al 2x gehad dat ik na het beugelen op het Airborneplein (wat nog wel eens een keer gebeurt) de poten weer aan de draad wilde zetten op Velperplein, maar het systeem zei: doe het lekker zelf. Wel jammer want ik vind dat op meer plekken van deze bakken moeten komen.

[albertjan96]

Zag dat op Velperplein ook dat er stopmarkeringen zijn aangebracht in de halteband op perron D; zijn deze alleen voor de Solaris of ook voor de Hess trolleys?

[gkw1969]

Die zijn er voor zodat je precies op de goede plek staat om aan te haken. Bij De Oude Herberg zit ook zo’n tegel.

[MichOV]

Als ik dat zo zie is de halte van Centraalspoor en Ringdijk in Arnhem Zuid Schuytgraaf wel heel wat korter(dicht op elkaar) geworden. Is dat niet wat te overdreven of wordt de halte Ringdijk over een tijdje ook aangepast?

[gkw1969]

Ik ben er nog niet geweest, ik heb voorlopig helaas geen lijn 5. Ze lagen al niet ver uit elkaar en Centraal Spoor was een haltekom. Dus ik kan me er niet veel bij voorstellen.

[Herjanuitoverijssel]

Weet iemand hoe de bussen van lijn 80 bij het eindpunt in millingen keren? Zie daar nergens een keerpunt of iets

[Milco]

Achteruit het keerpunt insteken nabij de eindhalte.

[Herjanuitoverijssel]

Ah ik zie het ja, apart