OV in Nederland

Waarom is deze opgeschoven. Nul bieders?

Zou een mooi statement zijn van de vervoerders als niemand geboden heeft, sterfhuisconstructie van een concessie waarbij het ieder jaar met minder moet en er een gedeputeerde zit die alleen oog heeft voor de auto en niet voor het OV. Vergelijk het OV is met pak hem beet 10 jaar geleden in Zeeland en nu...

Ik zou niet inschrijven op deze concessie, er is niks te winnen.

Deze datum is toch al een keer eerder opgeschoven?

Klopt, de inschrijfdatum is al over de zomer heen getild. Nu wordt het nog verder uitgesteld omdat de provincie Zeeland afgelopen week nog aanpassingen heeft gedaan in de aanbestedingsleidraad (zie vraag 35 in het NvI-document).

Het ononderbouwde cynisme druipt weer heerlijk van dit draadje af.

Welk cynisme, dat krijg je er van als de politiek zijn werk niet doet (of niet snapt) en lichtjaren ver af staat van het volk.
Maar ik ga maar niet verder in mijn betoog, want dat kost me een weer een blokkade.

Als lijn 27 niet meer rijdt komt er een scholierenlijn tussen Wemeldinge en Goes: https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/159 ... vanaf-2025

Tussen Gent en Terneuzen komt een proef met een snelbus:https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/159 ... n-omgeving

Oke, hakken met een bijl in de provincie, maar wel een snelbus naar Gent. Wie snapt deze provincie?

Kan je niet gewoon de 580 doortrekken naar Wemeldinge?
Ben benieuwd of de trein Terneuzen-Gent er nog komt.

Dat met de snelbus vind ik ook verwonderlijk en het is de vraag of lijn 50 daarvoor wordt ingekort. Want in Belgie mag op een traject waar een snelbus rijdt geen andere lijn parallel rijden.

sirvinniei schreef: ↑wo 27 sep 2023, 06:58 Ben benieuwd of de trein Terneuzen-Gent er nog komt.

Ja die komt er.
In 20XX, dus binnen 76 jaar.

Alleen naar Zelzate blijkbaar dus

CamilleKreemers schreef: ↑wo 27 sep 2023, 02:42 Oke, hakken met een bijl in de provincie, maar wel een snelbus naar Gent. Wie snapt deze provincie?

Niemand. Als je zegt dat iemand zijn werk niet goed doet, of dat niet kan vanwege zijn competenties, levert je dat een blok op of wordt je gecancceled net als Mathijs van Nieuwkerk...

Als er andere instanties meebetalen is er vaak qua OV veel mogelijk. Zie de businessliner in Apeldoorn of lijn 19 in Amersfoort.

huibf schreef: ↑do 28 sep 2023, 16:41

CamilleKreemers schreef: ↑wo 27 sep 2023, 02:42 Oke, hakken met een bijl in de provincie, maar wel een snelbus naar Gent. Wie snapt deze provincie?

Niemand. Als je zegt dat iemand zijn werk niet goed doet, of dat niet kan vanwege zijn competenties, levert je dat een blok op of wordt je gecancceled net als Mathijs van Nieuwkerk...

Daarover blijven mokken schiet ook niet op

Klopt.
Maar zolang overheden het OV naar de verdommenis helpen of door bewust verkeerd beleid of omdat ze niet beter kunnen, mag ik toch wel blijven mokken.

Over een week of 2 zal je in Zuidoost Brabant gaan zien wat de gevolgen zijn van verkeerde beslissingen in het OV.... of ze moeten toch inzien dat het ook anders kan
Ik kan hier nu nog niets over mededelen.

Is er bekend of er überhaupt is ingeschreven op Zeeland of wordt dat morgen pas bekend gemaakt?
Ben wel erg benieuwd naar wat de provincie uit de kast gaat trekken als er niemand heeft ingeschreven. Noodconcessie?

Transdev/Connexxion heeft bevestigd dat zij niet hebben meegedaan aan de aanbesteding voor de concessie Zeeland.

Ik denk dat dat een verstandige beslissing is.

sirvinniei schreef: ↑wo 27 sep 2023, 06:58 Kan je niet gewoon de 580 doortrekken naar Wemeldinge?
Ben benieuwd of de trein Terneuzen-Gent er nog komt.

Natuurlijk komt die trein er niet, nooit rendabel te krijgen, megalomane luchtfietserij.

jv0088 schreef: ↑zo 01 okt 2023, 11:41 Is er bekend of er überhaupt is ingeschreven op Zeeland of wordt dat morgen pas bekend gemaakt?
Ben wel erg benieuwd naar wat de provincie uit de kast gaat trekken als er niemand heeft ingeschreven. Noodconcessie?

Een noodconcessie gaat goud geld kosten en met welk materieel, de gasbussen gaan er sowieso uit, Iveco's donderen bij 9 ton allemaal om.

ZO6176 schreef: ↑ma 02 okt 2023, 15:54 Ik denk dat dat een verstandige beslissing is.

Ja, na 20 jaar verlies draaien is dat nogal logisch, die Fransen zijn niet helemaal achterlijk.