OV in Nederland

Tijdje terug zag ik een Bravo direct hier op de stadsdienst rijden Lijn 3 Den Bosch via Hintham het ging om de 7216

Vandaag met Lijn 143 van Reusel naar Hilvarenbeek meegeweest die op zondag slechts 2x per dag rijdt
Had 1 medepassagier op het traject Reusel-Hilvarenbeek. In Hilvarenbeek stonden helaas 3 passagiers die de eerdere aansluiting niet hadden gehaald
De rit werd gereden door een mercedes benz sprinter met plek voor maar liefst 19 reizigers

Vreemd

De twee bushaltes Spirealaan hier in Rosmalen zijn te komen vervallen van 8 t/m 19 April
maar Arriva weet van niets, terwijl er van die zakken over de haltes hangen en er maar een tijdelijke halte is gedaan.
Mensen hier kunnen dus niet de bus pakken naar Rosmalen Station er is alleen een tijdelijke halte voor als je Lijn 4 pakt naar Kruiskamp via Centraal Station, net Arriva via Facebook gevraagd ook hun weten niets en kunnen mij niet helpen hier mee.

Dat staat gewoon op de website van Arriva bij de werkzaamheden & verstoringen

Inderdaad, gewoon even op de website van Arriva kijken:

Oorzaak
werkzaamheden Groote Wielenlaan

Gevolg
Vervallen haltes: Sprealaan en Groote Wielenlaan

Advies
Vervangende haltes: noodhalte Vlietdijk t.h.v. kruising Groote Wielenlaan en halte Laaghemaal

Michael schreef: ↑di 09 apr 2024, 05:31 Dat staat gewoon op de website van Arriva bij de werkzaamheden & verstoringen

Gek dat Arriva via Facebook chat zegt bij ons niets bekent en er is maar 1 tijdelijke halte geplaatst bij kruising Groote Wielenlaan
dus waar blijft de tijdelijke halte op die zelfde plek voor Lijn 4 Rosmalen Station

Op busposities is vandaag een foto verschenen van een van de Zweedse Citea's bij station Deurne, volgens het archief heeft deze ook al sinds afgelopen vrijdag alle ritten die met groot materieel gereden worden voor zijn rekening gehad. Een tweede citea is net begonnen aan het eerste middagretourtje op de 123, het zal me benieuwen wat er op de andere omloop verschijnt zometeen.

TCR heeft sinds een paar weken Limburgse Citaro LE's naar Brabant gedirigeerd en die rijden daar op de Bredase scholierenlijnen.

Rijden er al sinds het begin van het jaar, en komen ook op de normale streeklijnen.

TCR bestaat niet meer, alleen als handelsnaam. Het bedrijf heet BusiNext en chauffeurs die alleen OV rijden zijn in dienst bij Next OV.

Er rijden sowieso 3 Limburgse Citaro's (513 t/m 515) en 2 Limburgse Ambassadors (578 en 579) in Brabant. 1 van de Citaro's rijdt standaard op 1 van de lijnen naar het Prinsentuin college in Andel. In de ochtendspits worden de ritten op lijn 326 die door Businext gereden worden de laatste weken standaard met een Amba of Citaro in de Limburgse kleuren gereden

teun schreef: ↑wo 10 apr 2024, 14:23 Op busposities is vandaag een foto verschenen van een van de Zweedse Citea's bij station Deurne, volgens het archief heeft deze ook al sinds afgelopen vrijdag alle ritten die met groot materieel gereden worden voor zijn rekening gehad. Een tweede citea is net begonnen aan het eerste middagretourtje op de 123, het zal me benieuwen wat er op de andere omloop verschijnt zometeen.

Wie deze tweede Zweedse Citea (819-1203) in Gemert e.o. wil zien moet snel zijn. Deze wordt vanwege een issue aan de 819 morgen om 1000 uur omgeruild met 820. 819 naar Deurne en 820-1204 naar Gemert.
Verder is er nog een probleem met de filmkast die niet samenwerkt met de Viribus van Hermes. Aan een oplossing wordt gewerkt.
Het zijn prima bussen die zeer luxe zijn, echt next level public transport...Ik vind zelf dat de grotere wielbasis maar in beperkte mate ten koste gaat van de wendbaarheid. Dat heeft VDL prima voor elkaar.

Zag m maandag rijden in Deurne. Prima Busje.
Zo te zien perfecte stoelen, Leuke gordijntjes ook

HNS224 schreef: ↑wo 10 apr 2024, 20:18
Het zijn prima bussen die zeer luxe zijn, echt next level public transport...

Qbuzz komt met stoelverwarming in zijn nieuwe Van Hools mochten die geleverd gaan worden
https://www.qbuzz.nl/nieuws/ZXcfARIAAB8 ... uwe-bussen

HNS224 schreef: ↑wo 10 apr 2024, 20:18 Ik vind zelf dat de grotere wielbasis maar in beperkte mate ten koste gaat van de wendbaarheid. Dat heeft VDL prima voor elkaar.

Zijn het 15 meterbussen met een extra achteras?

Chrysa schreef: ↑wo 10 apr 2024, 18:13 Rijden er al sinds het begin van het jaar, en komen ook op de normale streeklijnen.

Rijdt BusiNext ook bepaalde diensten extra diensten in de daluren in de plaats van Arriva ivm personeelstekort?

HNS224 schreef: ↑wo 10 apr 2024, 18:27 TCR bestaat niet meer, alleen als handelsnaam. Het bedrijf heet BusiNext en chauffeurs die alleen OV rijden zijn in dienst bij Next OV.

Voor mierenneuken hebben we een speciaal toppique: link

Mr-W schreef: ↑wo 10 apr 2024, 21:23 Zijn het 15 meterbussen met een extra achteras?

Het zijn 13-meters, dezelfde variant als op de Hermes BravoDirectlijnen rijdt.

ThatPCDude schreef: ↑wo 10 apr 2024, 21:25

HNS224 schreef: ↑wo 10 apr 2024, 18:27 TCR bestaat niet meer, alleen als handelsnaam. Het bedrijf heet BusiNext en chauffeurs die alleen OV rijden zijn in dienst bij Next OV.

Voor mierenneuken hebben we een speciaal toppique: link

Dat lijkt me eerder een spijkerzoektocht: viewtopic.php?f=16&t=16997

Blijkbaar hebben de ex-Syntus VDL's die nu bij Arriva rijden een kwaaltje dat de bestemmingsfilm blijft hangen. In Sint-Michielsgestel trof ik gisteren een "136 Drunen Missisippi" die in werkelijkheid op lijn 156 reed, op lijn 90 reed een "158 Veghel Busstation" rond en afgelopen zaterdag trof ik al een "850 Haarlem Station" op Schiphol bij een van de Keukenhofbussen.

Ah vandaar dat ik gisteren een 121 Gorinchem zag staan in Tilburg.

Mr-W schreef: ↑wo 10 apr 2024, 21:23 Rijdt BusiNext ook bepaalde diensten extra diensten in de daluren in de plaats van Arriva ivm personeelstekort?

In de daluren niet maar in de middagspits rijd BusiNext wel op de Bredase streeklijnen. In Oosterhout worden er chauffeurs van BusiNext, Brabant Express en Van der Wou ingezet om diensten te rijden. Die rijden dan ook gewoon met het materieel van Arriva zelf.

Alle bussen in Brabant staan zaterdagavond drie minuten stil
De NS wil onder andere toegang tot bepaalde informatie in politiesystemen. Bij Hermes gaat het daar niet zozeer om. "Vanuit de lokale overheid is er genoeg aandacht en inzet. Het is voor ons vooral belangrijk om weer eens breed te laten zien dat iedereen zich aan de regels moet houden."
https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/445 ... -mensen-af

in Brabant

In Nederland

Zag vanmiddag een gelede Citaro in Connexxion huisstijl staan bij de stalling in Helmond iemand op de hoogte waarom die er staat?

Het viel nogal op dat wit/groen tussen al het Bravo spul

De Arriva 9019 (Citea uit Limburg) rijdt tijdelijk in Oost Brabant

Wegens afsluiting van de A27 in de richting Utrecht tussen Hooipolder en Gorinchem rijdt lijn 400 tot Sleeuwijk via het onderliggend wegennet en daarna via de N322/A2 tot Vianen (en ook niet verder dan dat)

Ongetwijfeld wegens de capaciteit in Brabant rijden er Citea's en Volvo's.

Wel bijzonder, werkzaamheden met Koningsdag.